Miközben az autós világ éppen Kínára figyel (most pörög a Sanghaji Autószalon), más irányból is jönnek újdonságok. Elsőként az USA számára mutatkozott be a Nissan X-Trail új generációja, amelyet ott hagyományosan Rogue-nak hívnak, de most már láthatjuk azt a kivitelt is, ami Európába érkezik. Sőt, tudunk is róla ezt-azt.
Jobb tapadás és fokozott gyorsulás, plusz kilók és nagyobb étvágy – pont azt adja az összkerékhajtás opciója a BMW M3 és M4 esetében, amire számíthattunk. Ugyanakkor ezt tudva is rendkívül magasra teszik a lécet az újdonságok.
Alig vagyunk túl a Citroën C5 X bemutatóján, máris beszámolhatunk a következő, jellegében hasonló autóról. A Ford Evos ugyanis a francia vetélytárshoz hasonlóan egy kategóriák határán táncoló modellnek tűnik. Hasonló felépítéssel (SUV-ferdehátú-kombi ötvözetként) és hasonló kategóriában, vagyis a megszűnő Mondeo helyett indítják – legalábbis ez a s
Komoly tempót diktál a Mercedes-EQ: az EQA és az EQS bemutatása után, még az EQE premierje előtt egy kompakt SUV-vel, az MQB-vel jelentkezett be a Mercedes-Benz elektromos almárkája. Az akár hétülésesként is elérhető modell a leghátsó üléssorában 165 centiméteres testmagasságig garantál kényelmes helyet, de talán nem is ez a legérdekesebb részlete.
A Maserati lerántotta a leplet történelmének második hibridmodelljéről, a Levante Hybrid luxus-szabadidőmodellről. A meglepetések elmaradtak, az elektromos rásegítésű Levante a tavaly nyáron leleplezett Ghibli Hybrid hajtásláncát örökölte. A virtuális világpremieren David Beckham, a Maserati új globális márkanagykövete is ‘részt vett’, de az online
A vírushelyzet nem meglepő módon az autóipar teljesítményére is rányomta bélyegét, ám a nehézségek ellenére a tervezett fejlődési pályát azért igyekezek tartani. Így nem maradhatott el a Luxus ES sorozatának frissülése sem, amely kívülről aligha, ám műszakilag jelentősebben megújult. A 2022-es modellévű, megújult változat az év vélhetően egyetlen n
Hónapok óta pletykálják, hogy a Ford Mondeo szabadidő-autóvá alakulva folytathatja a pályafutását. Ennek alátámasztására bukkantak fel kémfotók, skiccek és fantáziarajzok
Az ID. modellcsalád harmadik, kínai piacra szánt tagja hatszáz kilométert megközelítő hatótávolságot és kiterjesztett valóságot használó head-up display-t kapott.
Japánban hat hónap múlva kezdődik a 2022-es modellévű Nissan GT-R Nismo értékesítése. A cég legjelentősebb sportautója egy különleges verzió kíséretében debütál. A csak a Nismóhoz rendelhető Lopakodó szürke szín a versenypályák hangulatát idézi meg.
Vasárnapi győzelmének köszönhetően 1 pontra megközelítette a világbajnoki összetettben élen álló Lewis Hamiltont a Red Bull ifjú titánja, Max Verstappen.
Nagy szerencséje volt Lewis Hamiltonnak azzal, hogy a vasárnapi verseny 31. körében a kavicságyból vissza tudott evickélni a pályára. Az viszont, ahogy ezt tette, sokakban kérdéseket vetett fel. Vajon szabályos volt a címvédő tolatása?
Közösségi oldalain kért bocsánatot a vasárnapi Emilia-Romagna Nagydíjon történtekért George Russell. A Williams brit versenyzője azt mondja, vállalja a felelősséget az imolai balesetért.
A Schaeffler Debrecen sikeres együttműködést folytat a szakszervezettel, ezzel is tovább erősítve munkáltatói pozícióját. Az új megállapodás bérjellegű és egyéb juttatást is tartalmaz.
A Ferrari Forma-1-es csapatát irányító Mattia Binotto azt mondja, rendkívül biztatóan indult számukra a 2021-es idény, és bízik abban, hogy a bajnokság következő versenyein további javulást tudnak elérni.
A Honda első, kínai piacra szánt elektromos autója, és/vagy a HR-V elektromos utóda: reális esély van rá, hogy mindkét jellemzés illik a tegnap bemutatott Honda SUV e:prototype-ra. Állítólag már jövőre megkezdődik az SUV e forgalmazása, ezzel a japánok ötéves tervének első szereplője lesz. A bejelentés szerint összesen 10 elektromos modellt mutatna
A Forma-1 sportigazgatója, Ross Brawn szerint Valtteri Bottas okolható azért a balesetért, amit ő és a williamses George Russell szenvedett el a vasárnapi Emilia-Romagna Nagydíjon.
„Nem volt túl profi” a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) a múlt vasárnapi Emilia-Romagna Nagydíjon akkor, amikor jelentős késlekedés után szabta ki büntetését Sebastian Vettelre – erről a német versenyző beszélt a verseny után.
A Budapesti Közlekedési Központ arra ösztönzi az autóval közlekedőket, hogy a környezet és saját egészségük megóvása érdekében válasszanak egyéb, alternatív
Az Aston Martin versenyzője, Sebastian Vettel elárulta, a vasárnapi, imolai versenyen nem számítottak arra, hogy a versenyirányítás gördülőrajttal indítja majd újra a baleset miatt félbeszakított versenyt.
A Harry Potter történetek egyik kedvenc eszközének, a Láthatatlanság köpenyének leírása a Wikipedia szócikke alapján: „Ezüstös, nagyon könnyű, selyemszerű anyagból van, és tökéletes láthatatlanságot biztosít viselőjének, s mágiája az évszázadok alatt sem kopott meg, ellentétben más hasonló köpenyekkel.” Nos, kérem ez nem fantázia, ez a valóság. Ily
A Forma-1-be idén visszatért kétszeres világbajnok, Fernando Alonso elismerte, egyelőre még nem nyújt olyan teljesítményt csapatánál, az Alpine-nál, mint amilyet szeretne.
A Williams versenyzője, George Russell biztos benne, a múlt vasárnapi Emilia-Romagna Nagydíjon történtek nem lesznek hatással jövőbeli kapcsolatára a Mercedesszel.
A Red Bull motorsport-tanácsadója, Helmut Marko attól tart, nekik és a Mercedesnek nem lesz más választásuk, mint továbbra is gőzerővel fejleszteni 2021-es versenyautóikon, amennyiben az idei bajnokság továbbra is ilyen kiélezett marad – ez pedig akár hátrányt is jelenthet majd a következő érában.
A háromhengeres meghajtás a győri telephelyen számos ellenőrzésen esik át, mielőtt kiszállítják, többek között az üzemanyag szivárgását is megvizsgálják az úgynevezett „szimatrobottal”.