Nem tudatosan történt és gyorsan hozzátenném, hogy kicsit sem bánom, de úgy alakult, hogy kinevezett tesztelője lettem az új 330-as BMW-knek: nálam kötött ki a 330i szedán tesztautó, aztán az ünnepek előtt a 330d Touring, most pedig a konnektoros hibrid 330e is, aminek jelentős szerepe lesz az idei évtől a gyártó széndioxid-kibocsátásának csökkenté
A Las Vegasban megrendezett CES-en a Bosch átlátszó napellenzője vitte el az autós szórakoztatási és biztonsági innovációs fődíjat. Megoldás egy valós problémára.
Rendszerint rá kell döbbennünk arra, hogy van néhány olyan autó, amik úgy szolgálnak 10-20 éveket, hogy észre sem vesszük őket, az Octavia tipikusan ilyen, ez a két példány pedig csak céges autó volt, nem is akárhol.
Fantasztikus volt átélni a futamgyőzelmet a Ferrari otthonában, a 2019-es Olasz Nagydíjon Charles Leclerc-nek. A monacói versenyző arról beszélt, Monzában érezte át igazán, milyen is a Ferrari versenyzőjének lenni.
Charles Leclerc, a Ferrari pilótája örül, hogy a 2019-es F1-es szezonban Sebastian Vettel mellett dolgozhatott az olasz istállónál, ugyanis rengeteget tanult tőle az év során.
A Mercedes versenyzője, Valtteri Bottas szerint az „utolsó lépés”, amit meg kell tennie, hogy legyőzze csapattársát, Lewis Hamiltont, az a következetesség javítása.
2020. április 17-19-ig 15. alkalommal kerül megrendezésre a budapesti Oldtimer Show. A helyszín ismét a Magyar Vasúttörténeti Park. A jeles évforduló alkalmából több újítást is bevezetnek a szervezők: lesz olcsóbb pénteki nyugdíjas jegy és bővített nyitvatartás is.
Az ünnepek előtt/alatt a MOL folyamatos áremeléssel lepett meg minket, ám a múlt heti stagnálás után ezen a héten végre ismét árcsökkenésről számolhatunk be. A benzin és a gázolaj literenkénti bruttó átlagára egyaránt 3-3 forinttal csökken szerdától.
Friss külsőt és újra elérhető sportváltozatot hozott 2020 az Opel Insignia számára. A kényszerszünetre küldött csúcsmotor kevesebb lóerővel, de takarékosabban tér vissza.
A tavalyi esztendő egyik legjobban várt tesztje érkezik most: a Mazda3 új generációjának paradigmaváltása, valamint a CX-30 még bejáratós Skyactiv-X motorral végzett tesztje bőven felkorbácsolta az indulatokat olvasóink körében. Megértjük őket: a Mazda különc műszaki hozzáállása és szívhez szóló formái számunkra is nagyon szimpatikusak. Most pedig
Az otthonok után az autóban is segít minket az egyik legszexibb szolgáltatás, a hangvezérléses személyi asszisztens, amelynek segítségével az autó funkcióit szavakkal is irányíthatjuk.
Alaposan összemosódott mára a Volkswagen márkák kínálata, olyannyira, hogy az új Volkswagen Arteon különkiadásának alapára magasabb, mint egy Audi A5-é.
A 2. helyen végzett a Dakar-rali nyolcadik szakaszán a kétszeres Forma-1-es világbajnok Fernando Alonso. A spanyol versenyzőt Mathieu Serradori előzte csak meg.
A Ferrari ifjú titánja, Charles Leclerc azt mondja, sokat kell még javítania teljesítményét, jelenleg ugyanis úgy érzi, csapattársa, Sebastian Vettel a versenytempót tekintve még erősebb nála.
A Ferrari fiatal versenyzője, Charles Leclerc biztos benne, ő és csapattársa, Sebastian Vettel is tanultak a tavalyi Brazil Nagydíjon történtekből, és még egyszer nem fognak összeütközni egymással.
Érdekes helyzetet szült a tavaly júliustól igényelhető nagycsaládos autóvásárlási támogatás, a határozatok és az utalások is csúsznak, igény pedig van bőven. Egy beszédes példán keresztül mutatjuk be a rendszert.
A Pirelli motorsport-igazgatója, Mario Isola szerint a Forma-1 csapatai 2020-ban többet küszködhetnek majd az abroncsok túlmelegedésével, miután azok megszavazták, hogy az új fejlesztési gumik helyett a tavalyiakat használják idén is.
Az Audi úgy érzi, kissé lemaradt a klasszikus német prémium márkák közötti versengésben, épp ezért az ingolstadtiak komoly offenzívát terveznek a BMW és a Mercedes-Benz rovására. A négykarikások elképzeléseiről és terveiről Hildegard Wortmann, a márka eladásokért felelős vezetője beszélt egy interjú során.
A kei car egy japán belpiacra szánt speciális járműtípus, amelynek népszerűsége töretlenül nő. 2019-ben a Honda N-Box-ból fogyott a legtöbb, és már harmadik éve uralják a kei autók a listát.
Az egykor igazán fényesen ragyogó Fiat az elmúlt években nincs túl kedvező helyzetben: modellpalettája igencsak öregecske már, és technológiai fronton sem igazán tudnak szembeszállni a konkurenciával. Tulajdonképpen a továbbra is népszerű 500-asnak köszönhetik, hogy továbbra is felszínen vannak, és az imádni való városi mini most a Pandával közösen
A Volkswagen és a Škoda már bemutatták kompaktjaik legújabb generációit, így valószínűleg senkit nem ér meglepetésként, hogy a Seat esetében sem kell sokat várnunk arra, hogy a Golffal és az Octaviával közös alapokra épülő Leon is megújuljon. Már azt is tudjuk, hogy január 28-án lesz az újdonság premierje, amely minden szempontból forradalmi lesz –
Március 1-től kerül bevezetésre Hollandiában az új autópályás sebességkorlátozás: az eddigi 130 km/óráról 100 km/órára csökkentik a megengedett tempót.
Most tárgyalják annak a 26 éves férfinak az ügyét, aki 2018 februárja és áprilisa között több mint 600 autót rongált meg. A kár közel 1 millió euró, de további 900 rongálással is gyanúsítják.
A legfrissebb médiajelentések szerint már 2021-ben Forma-1-es versenyt rendezhetnek Szaúd-Arábiában, ráadásul a közel-keleti ország évi mintegy 19,5 milliárd forintnak megfelelő összeget fizet a futam lebonyolításáért.
Egyedül talpon maradni az autóiparban bizony nem könnyű feladat, éppen ezért egyre sűrűbben hallani gyártók, sőt egész konszernek összefogásáról – elég, ha csak az FCA és a PSA házasságát említjük a közelmúltból. Van azonban egy csoport, amelyen belül igen sok a probléma manapság, és ez hamarosan egy szakítás képében csúcsosodhat ki. Természetesen
Amikor a BMW bemutatta, el sem hittük, valóban a közutakra szánják a bajorok az i8-at, amely valóban űrautóként robbant be a köztudatba. Ráadásul a hibrid kupé nem csupán küllemében, hanem technikai megoldásaiban is valami igazán különlegeset tudott mutatni – most azonban búcsúzik az i8.
A Toyota egyre izgalmasabb modellekkel rukkol elő: a közelmúltból elég csak az elképesztő képességekkel kecsegtető GR Yarisra gondolni, most pedig egy újabb, eddig nem létező típus érkezését jelentették be hivatalosan is a japánok. A nagy crossover őrületet meglovagolva érkezik egy, az új Yaris alapjaira épülő négykerekű, amely a kiskategóriás SUV-
A Geely nem csak hazájában, hanem az öreg kontinensen is egyre jelentősebb autóipari szereplő, már több európai márkában is többségi tulajdonos a kínai cég.
A Toyotát bátran nevezhetjük a hibrid technológia atyjának: a japán óriásgyártó immár 22 éve, az első sorozatgyártású Prius bemutatása óta töretlenül bízik a hibridautókban és folyamatosan bővíti hibridkínálatát. Tavaly Amerikában, a Los Angeles-i Autószalonon egy újabb mérföldkő debütált a sztoriban: egy kicsit lemaradva a műfajban, de bemutatkozo
Bereznay Dániel több százezer jelentkezőből egyetlen magyarként került be az Forma-1 hivatalos esport játékosai közé – az Alfa Romeo versenyzője a 2019-es szezonban három győzelmet is szerzett, és 3. helyen zárta a bajnokságot.
A Forma-1 technikai igazgatója, Pat Symonds a minap egy konferencián arról beszélt, véleménye szerint jó esély van arra, hogy a száguldó cirkuszban 2025-től kétütemű erőforrásokat használnak majd.
A hó gyakorlatilag szerethető csapadék az ónos esőhöz mérten, ami igazi gyilkos: amit leesik, jéggé válik csúszósabb és nem is annyira felismerhetően csúszós felületet adva.
A BMW-s alapok a szokottnál nagyobb rugalmasságot biztosítanak a GR Supra motorizáltságában, a Toyota pedig úgy döntött, hogy a Japánban már forgalmazott kétliteres változatot elérhetővé teszi Európában is: a japán-német sportkupé ezentúl négyhengeres motorral is elérhető lesz.
Egyelőre fapados alapváltozat és háromhengeres motor nélkül, ráadásul csak kombi változatban, de már rendelhető nálunk az új Škoda Octavia. Ahogy arra számítani lehetett a mai autóipari trendek alapján, az újdonság esetében is magasabb árakkal találkozhatunk, de ezért nem csak általánosan jobb tulajdonságokkal, de jobb felszereltségekkel is kényezt
A prémium szegmensben 231 lóerő manapság már a kompakt kategóriákban sem számít igazán kiemelkedőnek. Sőt, már néhány mainstream gyártó is kínál ennél jóval többet – elég csak a Cupra Atecára vagy éppen a Volkswagen T-Roc R-re gondolni, a maguk 300 tagú ménesével. A MINI-nél is úgy érezhették, hogy ez a 231 lóerő már nem igazán méltó a John Cooper