Ahogy várható volt az olaj mélyrepülése okán, ismét az üzemanyagár csökkenésével szembesülhetünk péntektől. Bár a megszokott léptéknél ezúttal is nagyobb az ugrás, még az emelkedő árfolyamok ellenére is nagyobb ugrás lenne indokolt.
Továbbra sem látjuk, meddig tart a magas építésű járművek divatja. Az egyre növekvő eladások láttán újabb és újabb modelleket jelentenek be a gyártók. A legújabb Volkswagen a latinos hangzású Nivus nevet kapta, és ez nem véletlen: az eredetileg Dél-Amerikának szánt crossover hamarosan Európában is megjelenik.
Walter Röhrl március 7-én lett 72 éves, így a legutóbbi szerzeménye születésnapi ajándékként is felfogható: az eredetileg kizárólag négyhengeres motorokkal gyártott 356-os Porschéjébe hathengeres bokszer került - egyenesen a 911 Turbóból. Az immár "3000 RR" becenevű (a szám utalás a motor méretére, az RR pedig a Röhrl Roadster rövidítése) járműnek
A koronavírus miatt az F1-es mezőny is kényszerszabadságát tölti, és mivel ezáltal versenyek sincsenek jó darabig, arra gondoltunk, visszatekintünk egy kicsit a múltba, és felidézünk olyan híreket, eseményeket, melyek évekkel ezelőtt szolgáltattak beszédtémát F1-es berkekben.
A legfrissebb sajtóhírek szerint jó esély van arra, hogy a koronavírus-járvány miatt egy évvel elhalasztják a 2021-re tervezett új szabályok bevezetését a Forma-1-ben.
A Suzuki Vitarát minden bizonnyal nem kell bemutatni Olvasóinknak, hiszen a hazai utak egyik – és méltán – legnépszerűbb új autójával van dolgunk. A Suzuki crossovere manapság a magyar vásárlók egyik kedvence, ráadásul most már csak egyetlen erőforrással elérhető a modell a négyhengeres, feltöltött 1.4 Boosterjet egység formájában, illetve a vele e
A Forma-1 irányító testülete, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) szerdán hivatalos közleményben jelentette be, előrehozza az egyébként augusztusra tervezett kötelező gyárbezárást a királykategória csapatai számára.
Hullámvasútszerűen alakult a 2019-es Forma-1-es idény Pierre Gasly számára: a francia versenyző kiábrándítóan kezdte az idényt, emiatt pedig végül távoznia is kellett a Red Bull csapatától, Brazíliában viszont a Toro Rosso színeiben dobogóra tudott állni.
Elhalaszthatják a 2021-es szabályok bevezetését, tavaszra teszik a kötelező gyárbezárást, és kihátrál a Mercedes a Ferrari elleni szövetségből! Ezekről van szó az F1Világ szerdai F1-es híradójában!
A BMW már javában fejleszti a 7-es új generációját, amely hagyományosan az új Mercedes-Benz S-osztály után érkezve kínál még egy lapátnyi innovációt (a két modell legutóbbi párharcát itt olvashatják). Az újdonságok között pedig már biztos, hogy teljesen elektromos hajtáslánc is lesz.
A Le Mans-i 24 órás verseny rendezői bejelentették, hogy a világméretű járvány miatt az eredetileg júniusra tervezett viadal szeptember 19-20-ra tolódik. Történelmi változás? Nem egészen, volt már ilyenre példa.
A Google Maps 360 fokos kamerájával otthonról bejárhatjuk a világot kis túlzással, amire sajnos mostanában másképpen egyébként se nagyon van lehetőségünk. Ha már otthon ülünk, érdemes benézni autómúzeumokba is – mutatjuk, hogy melyikekbe lehet.
Bár csak pár hete hullott le a lepel a vadonatúj Porsche 911 Turbo S-ről, ez nem akadályozta meg a Porsche Exklusive Manufaktur-t, hogy egy kicsit átdolgozzák. A kívül-belül vörösre hangolt modell a személyre szabási részleg lehetőségeit szemlélteti.
Az emberiség történetében fontos szerepet kap a versengés: ki ejti el a legnagyobb mamutot, ki hódítja meg a legtöbb országot, ki futja le leggyorsabban a száz métert – mind olyan kérdés, aminél a végrehajtó személye mellett fontos a dátum és az elért eredmény értéke is. Autós magazinként most a járművek hajtására használt motorok legnagyobbikait g
A beszállítói láncban tapasztalható fennakadások és a koronavírus járvány megfékezése a Suzuki esztergomi gyárát is a termelés szüneteltetésére kényszeríti. A
Kerülendő a tömegközlekedés, ahogyan minden tömegrendezvény és akár a bolti vásárlás is jelenleg, hiszen a koronavírus terjedésének lassítása társadalmi cél,
A lassan egy hete érvényben lévő veszélyhelyzet értelmében a most lejáró személyi okmányok érvényességi ideje automatikusan hosszabbítódik a veszélyhelyzet lejárta
Szorosan együttműködnek a hatóságokkal a Forma-1 csapatai annak érdekében, hogy minél több lélegeztetőgép álljon rendelkezésre a koronavírussal való küzdelem során.
A Forma-1 vezetősége csütörtökön hivatalosan megerősítette, a holland, a spanyol és a monacói versenyeket is elhalasztják a koronavírus-járvány következtében.
További 3 verseny halasztását jelentette be csütörtökön a Forma-1 vezetősége, és arról is döntés született, hogy a 2021-re tervezett új szabályok bevezetését is 2022-re halasztják. Az F1Világ csütörtöki híradójában ezekről a hírekről számolunk be, illetve szó esik még Sebastian Vettel idény végén lejáró szerződéséről is!
Azt követően, hogy a Forma-1 vezetősége csütörtökön bejelentette, elhalasztják a májusra tervezett holland, spanyol és a monacói versenyeket is, a Monacói Nagydíj szervezői hivatalos közleményben jelentették be, későbbi időpontban nem lesz lehetőségük pótolni a futamot.
Pénteken tovább csökkentek az üzemanyagárak a magyarországi töltőállomásokon. A benzinért és a gázolajért is bruttó 10-10 forinttal kell kevesebbet fizetni.
Az FIA és a Forma-1 szabad kezet kap a versenynaptár újraírásával kapcsolatban – ebben egyeztek meg a csapatokkal annak érdekében, hogy a lehető leggördülékenyebben tudják módosítani a naptárat, ha jobbra fordul a világhelyzet.
Komoly költségekkel járhat a 2021-es szabályok elhalasztása a McLaren Forma-1-es csapata számára, a brit istálló ugyanis jövőre már a Mercedes erőforrásait használja a száguldó cirkuszban.
A Porsche igazán hagyománytisztelő márka – gondoljunk csak arra, milyen óvatos formai módosításokkal tartják naprakészen az 1963-ban megjelent 911-est. Elkötelezettek azonban az elektromos jövő mellett, erre a legszemléletesebb példa a Taycan: külseje jellegzetesen porschés, ellenben bivalyerős villanymotor hajtja, ráadásként vezetési élményben is
Kényszerpihenőjüket töltik a Forma-1-es versenyzők is a koronavírus-járvány miatt, ez azonban nem jelenti azt, hogy mellőzhetik a fizikai tréningeket, hiszen a 2020-as szezon júniusban várhatóan kezdetét veszi.
A szabadalmi hivatalokhoz befutott kérvények alapján a Nissan a cég logójának lecserélését fontolgatja. Nagy-Britanniában és Dél-Amerika több országának nyilvántartásában már látható az új, letisztultabb márkajelzés: búcsút inthetünk a három dimenziós megjelenésnek és a krómos csillogásnak is.
A Volkswagen hamarosan előáll az I.D. Buzz nevű villanymotoros kisbuszával. A modern köntösbe bújtatott újdonság mellett nem felejtik el a hippi korszak ikonikus autóját, a T1-est sem: a Volkswagen Haszonjárművek partnereként működő eClassics műhely előállt az e-Bulli koncepció továbbfejlesztett változatával.
Bizonyos versenyhelyszíneken akár két futamot is rendezhetnek a 2020-as Forma-1-es idényben: a száguldó cirkusz vezetői jelenleg is azon fáradoznak, hogy újratervezzék az idei versenynaptárat. A feladat nem könnyű, hiszen a koronavírus-járvány miatt a nemzetközi helyzet napról napra változik.
Kezdődhet a Használtautó.hu böngészése, hiszen a karanténban töltendő napokat (visszavonásig) a HD képnézés ingyenessé tételével segíti a Használtautó.hu csapata. Ez
Érdekes trendet követnek most az autógyártók, elindult egy hullám a márkajelzések modernizálása terén. A 3D hatású emblémáknak leáldozott, legalábbis, ami
A Forma-1-es Holland Nagydíj főszervezője, Jan Lammers szerint jó esély van rá, hogy a 2020-as idényre tervezett versenyt nemcsak elhalasztják, hanem véglegesen törlik a versenynaptárból.
1955 óta idén először nem rendeznek Forma-1-es Monacói Nagydíjat, és a zandvoorti verseny is veszélybe került a koronavírus miatt. Erről lesz szó az F1Világ híradó mai adásában, és említést teszünk arról is, miért fájhat különösen a McLarennek a 2021-es szabályok bevezetésének elhalasztása. Azt is megtudhatod, hogyan segíthetnek az F1-es csapatok a
Lewis Hamiltonnak annak idején elég volt két etap ahhoz, hogy jelezze riválisainak, „komoly problémát” fog jelenteni számukra az elkövetkezendő években – ezt mondja a brit versenyző egykori csapattársa, Pedro de la Rosa.