Integrálja hazai tevékenységét a DriveNow a már 16 városban működő, a Mercedes-Benz és a BMW által indított SHARE NOW rendszerbe. Érkezik új alkalmazás, a kilométerkorlátok megszüntetése és autópálya-matricát tartalmazó árak.
Német sajtóértesülések szerint tiltakozni fog a Mercedes trükkös kormányrendszere ellen a Red Bull Forma-1-es csapata Ausztráliában – a német istálló ennek ellenére úgy tervezi, használja majd DAS-rendszerét Melbourne-ben.
A hosszúra nyúlt téli szünet után hétvégén kezdetét veszi a Forma-1-es világbajnoki sorozat 2020-as szezonja. A mezőny már Melbourne-ben van, mi pedig most megmutatjuk, mikor lesz érdemes a TV-képernyő elé ülni, vagy éppen felcsapni a laptopot/okostelefont!
Daniel Ricciardo a Forma-1 egyik legszerethetőbb figurája, aki mindenkivel bolondozik, és mindenkihez van egy-egy jó szava – az ausztrál pilóta mesélt kicsit arról, hogy ő hogyan éli meg ezt a „szerepet”, ami valójában a legkevésbé sem szerep.
Ha akciókamera, akkor GoPro, ami általában leginkább a profi felszerelések része kell, hogy legyen. Lakossági felhasználásra, hobbira már vannak egyszerűbb és főleg olcsóbb megoldások, mint például a Niceboy.
A hatszoros világbajnok Lewis Hamilton elismerte, „sokkolónak” tartja, hogy a koronavírus-járvány ellenére mégis megrendezik a Forma-1-es Ausztrál Nagydíjat.
2021 januárjában indul a látványos új off-road versenysorozat, az Extreme E, amely a Formula E piszkosabb megfelelőjeként látványos elektromos terepralit tár elénk.
Sebastian Vettel szokásához híven idén is elnevezte F1-es versenygépét, a 2020-as Ferrarit – az autó ezúttal is egy női nevet kapott, és ezúttal is „L” betűvel kezdődőt.
Sebastian Vettel, a Ferrari versenyzője bizonytalan azt illetően, törölni kellene-e az F1-es versenyeket, azonban elmondta, bízniuk kell az FIA döntésében.
Victoria állam tisztifőorvosa, Brett Sutton nemrég egy interjúban elárulta, ha szükséges, lefújják a hétvégére tervezett Ausztrál Nagydíjat. Csütörtökön újabb Forma-1-es csapattagok vonultak önkéntes karanténba, és a hatszoros világbajnok Lewis Hamiltont is „sokkolta”, hogy meg akarják tartani a szezonnyitót.
Bizonyos tekintetben szűkös a Porsche kínálata: például bárkivel megtörténhet, hogy sportautó tulajdonosként le kell térnie az aszfaltozott útról, és a Cayenne az ősi koncepció hívei számára nem jöhet számításba. Pont nekik kínál alternatívát a RUF: a négykerékhajtással és félterep gumikkal bemutatott Rodeo 911 vadnyugati hangulattal fokozza (?) a
Piackutatást végeztek, mit gondolnak a vásárlók a Tesla következő modelljeiről: a Model Y megismételheti a Model 3 sikerét, és a Cybertruck is jól teljesíthet.
Tavaly jelentették be a McLaren Elvát, a részletes információkat most tette közzé a gyártó. Az MSO (McLaren Special Operations) által M1A-ként emlegetett, most bemutatkozó kivitel a versenysikerek előtt tiszteleg.
Általában nagy izgalommal várják a versenyzők az F1-es szezonkezdetet, a koronavírus azonban meghatározza a hangulatot az Ausztrál Nagydíj előtt a versenyzők körében is.
2018 óta már több, mint 120 darab Mercedes-AMG GT4 versenyautó került értő kezekbe világszerte – a 363 versenyen elért 137 dobogós helyezés (ebből 53 első hely) mellett 151 alkalommal nyerték meg osztályukat a GT4-gyel induló pilóták. A 2020 márciusától elérhető új változat még versenyképesebbnek ígérkezik.
Az új Corsa kínálatában pont olyan magától értetődő verzió már az elektromos, mint a benzines vagy a dízel. Utóbbiakat már korábban vezettük, most az elektromos próbája is megvolt.
Melbourne-i idő szerint pénteken hajnali 6 órakor, néhány órával az első szabadedzés tervezett kezdése előtt továbbra sincs bejelentés azzal kapcsolatban, hogy megrendezik-e a hétvégi Ausztrál Nagydíjat.
Bár versenykörülmények között még nem körözhetett vele, Sebastian Vettel szerint nem kétséges, hogy a Ferrari idei autója előrelépés a tavalyi modellhez képest. A lényeg persze az lesz, az új, SF1000-es miképp teljesít majd a riválisok versenygépeihez képest.
Sem az FIA, sem a Forma-1 nem reagált azon hírekre, melyek szerint törlik az Ausztrál Nagydíj hétvégi eseményeit, a legújabb információk szerint mindent megtartanak a tervek szerint.
Egészen szürreális helyzet kezd kialakulni a Forma-1-es Ausztrál Nagydíj helyszínén, Melbourne-ben: a száguldó cirkusz csapatai és a királykategória vezetősége az elhalasztás mellett döntött, a futam szervezői azonban ragaszkodnak a versenyhez.
Piaci bevezetésekor máris rendelhető az elektromos verzió is, de első körben a hagyományos 2008-akat próbáltuk. A kis francia crossover legalább akkora művész, mint a 208, ha nem nagyobb.
Mindössze három istálló versenyzett volna a Forma-1-es világbajnoki sorozat évadnyitó hétvégéjén, Melbourne-ben azok után, hogy csütörtökön kiderült, a McLaren egyik alkalmazottja koronavírussal fertőződött.
Egyetértenek az Ausztrál Nagydíj törlésével a Forma-1-es versenyzők – most minden istálló Európa felé veszi az irányt, szinte biztos, hogy a jövő hétvégére tervezett bahreini versenyt sem rendezik meg.
Azt követően, hogy a McLaren csapata elsőként mondta le az F1-es Ausztrál Nagydíjon való szerepléséét, az istálló közleményt adott ki a további lépésekkel kapcsolatban.
Az elektromos autózás már nem a jövő, hanem a jelen, viszont fontos, hogy a márkák arculatán belül is jól elkülönüljenek az új korszak modelljei. Ennek szellemében újulnak meg az emblémák, előbb a Volkswagennél, most pedig a BMW-nél.
A vadonatúj Peugeot 2008 a márkatársak között is összetettnek számító formatervvel, széles motorválasztékkal és igényes megoldásokkal érkezett meg - a forma és a technikai részletek tavaly óta ismertek, ezúttal Budapest útjain ismerkedtünk a típussal.
Mégis mit lehet tuningolni egy elektromos autón? Teljesítmény terén nem túl sokat, a Brabusnak azonban mégis sikerült egy kicsivel többet kifacsarni az EQC 400 akkumulátorából, és persze az optikai átalakítás is elengedhetetlen.
A frissített Vito stílusában újul meg a Mercedes-Benz kalandoroknak szánt modellje, a Marco Polo Activity megújult szolgáltatásaival némi luxust is csempészhet a kempingezésbe.
Elhalasztják a jövő hétre tervezett Forma-1-es Bahreini Nagydíjat, és az április elején esedékes Vietnámi Nagydíjat sem rendezik meg – jelentette be a száguldó cirkusz vezetősége pénteken.
Miután a Forma-1 vezetősége úgy döntött, törli az Ausztrál Nagydíjat, és elhalasztja a Kínai, Bahreini és Vietnámi Nagydíjat, a számítások szerint a 2020-as F1-es szezon május végén kezdődhet.
A koronavírus miatt elmaradó versenyek komoly hatással lehetnek a Forma-1 rövid távú jövőjére – akár a 2021-es szabályok bevezetése is csúszhat egy évet, és januári versenyeket is láthatunk.
A Forma-1-es Spanyol Nagydíj szervezői már vizsgálják annak lehetőségét, hogy mikor rendezhetnék meg versenyüket Barcelonában, amennyiben május 8-10. között – az eredetileg tervezett időpontban – erre nem lesz lehetőségük.
A Forma-1-es Holland Nagydíj szervezői sem tudják, mikor tarthatják meg versenyüket a 2020-as évadban – a versenyt május első hétvégéjén rendezték volna, a koronavírus-járvány miatt azonban teljesen bizonytalanná vált a királykategória versenynaptára.
Ahány kontinens, annyiféle néven ismerik a Hyundai sportos kétajtósát (bocs, háromajtósát). Európában egyszerűen és lényegretörően csak Coupe, az USA-ban Tiburon, Ázsiában pedig Tuscani. Aki megfizethető, de látványos kupéra vágyik, bátran keresse.