Franz Tost, az AlphaTauri csapatfőnöke biztos benne, hogy Mick Schumacher sikeres lesz a Forma-1-ben, és remek úton halad afelé, hogy megtalálja a helyét a királykategóriában.
Michael Jordan marketingfőnöke, a korábban az Inter Milan labdarúgócsapatának vezérigazgatójaként is tevékenykedő Jefferson Slack lett a Racing Point Forma-1-es csapatának kereskedelmi igazgatója.
A Toyota nem csupán megnyerte a hétvégi Le Mans-i órás versenyt, hanem a jövőt is elvitte magával Franciaországba. Az évek óta fejlesztett GR Super Sport nem más, mint az LMH (Le Mans Hypercar) osztályos versenyautó. A hiperautók a 2021-es szezontól kezdve veszik át az LMP1-es (Le Mans Prototype) autók helyét.
Úgy tűnik, hogy Le Mans nagyot húz azzal, hogy a kihalásnak indult LMP1-es kategóriát az elérhetőbb hiperautóra cserélte: a Toyota mellett már a Peugeot is készül az új korszakra, és megmutatta tanulmányát. A háromszoros győztesként visszatérő Peugeot komoly reményeket fűz a korszakváltáshoz.
Sokkal keményebb ellenfelekkel kell manapság megküzdenie a Ferrari Forma-1-es csapatának, mint bármikor korábban – ezt mondta a minap Mattia Binotto, az olasz istálló csapatfőnöke, aki szerint évekbe telhet, mire a Scuderia újra dominálhat a száguldó cirkuszban.
Maga mögött hagyta a mugellói csalódottságot a Red Bull ifjú versenyzője, Max Verstappen, és készen áll arra, hogy a bajnokság soron következő versenyein újra a győzelmekért, dobogós eredményekért harcoljon. A holland pilóta viszont tudja, a hétvégi Orosz Nagydíjon nem lesz könnyű dolguk.
A korábbi Forma-1-es versenyző, Ralf Schumacher egyáltalán nincs meglepődve azon, hogy Lewis Hamilton még nem állapodott meg a Mercedesszel a folytatásról. A német szerint a címvédő egyértelműen a mai mezőny legjobbja, Michael Schumacherrel azonban nehéz összehasonlítani a teljesítményét.
Az Opel Insignia GSi tesztautók sajnos kedvezőtlen csillagjegy alatt születnek: az előző, 260 lovas benzinmotorral szerelt fekete példány, mire eljutott hozzánk, már lekerült az árlistáról (az akkor frissen bevezetett WLTP emissziós norma megfojtotta azt a motort), a mostani dízelmotoros verzió pedig már szintén nem létező autó ilyen formában, idők