Vannak autók, amiket a külsejükről azonnal megítélünk, és vagy elítélünk, gondoljunk csak a Multiplára. A Ford Ka is hasonló, rávágjuk, hogy cuki, csajos autó, egy ilyen StreetKát viszont nem anyu hajtana, abban biztos vagyok.
Jövő héten nem csak hazánkban, Európa többi országában is az úgynevezett passzív biztonsági rendszerek használatára fordítanak kiemelt figyelmet a rendőrök.
Tudom, hogy furcsa és eleinte szokni kell a villanyhajtású versenyautók hangját, ám a szezon 5. versenye is bizonyította, hogy érdemes követni a szériát. Hong Kong utcáin is izgalmas, fordulatos küzdelmet láthattak a nézők!
Szinte az összes háromhengeres motor ugyanott vérzik el. A kelletlen járásban, a nyomatékszegény indulásban és a kínos hangban. És akkor jött a Volvo, és megmutatta, hogy lehet ezt rendesen is.
Régen volt már olyan, hogy az egyik üzemanyagtípus ára emelkedik, a másiké pedig csökken ugyanazon a napon, azonban szerdától ez lesz a helyzet, ugyanis a MOL bejelentette, hogy míg a benzin literenkénti átlagára két forinttal nő, addig a gázolajhoz három forinttal olcsóbban juthatunk majd hozzá – ezzel pedig csökken a korábban hatalmasra nyílt oll
Az autóipar maximális fordulatszámon pörög, de ez nem jelenti azt, hogy a gyártóknak ne kéne behódolniuk az uralkodó divatirányzatoknak. Ezek közül is a két legnagyobb a crossoverek és SUV-k iránti őrület, és az elektromos autózás. Ezek a kisebb márkák kínálatát már alaposan átformálták – modellek tűntek el és újak jelentek meg –, de a prémiumok kö
A sci-fi filmek világából ismert, városaink fölött röpködő járművek egy lépéssel közelebb kerültek a valósághoz – és ez a világ legnagyobb autógyártója által útjára indított projektnek köszönhető. A környezetbarát hibrid elektromos autóiról ismert Toyota még 2017 májusában hozzájárult, hogy mérnökeinek egy csoportja megkezdje a repülő autó technoló
Rugalmasságával négyhengeres, turbós kompaktokat tesz zsebre és a 0-100-at is kipipálja 9 másodperc alatt. A papíron 110 lóerős Citroën C3 akár sportmodell is lehetne, de nagyon nem akar az lenni. A gyártó alapelveihez hűen inkább egy kényelmes, minőségi, kedélyes kisautó, ami még saját képességeiről is túl szerényen nyilatkozik. Csak éppen van egy
Soha nem látott küzdelemben kapta 2019 Év Autója címét az I-Pace és a díj történetében először a Jaguar. De kinéz még egy díj az I-Pace-nek, ugyanis a Világ Év Autója top hármasába is bekerült.
A Toyota a Camry európai visszatérésével sokakat – köztük minket is – izgalomba hozott, hiszen egy méretes, elegáns, minőségi szedánról van szó, amely ráadásul hatékony hibrid hajtással érkezik. Az egyetlen kérdés csupán az árlista alakulása volt, amely miatt azért okkal aggódtunk. Most azonban kiderült, hogy mennyiért vihetjük majd haza az autót,
Úgy tűnik, hogy a Teslának végre sikerült egyenesbe jönnie kicsit, hiszen a Model 3 kezdeti gyártási nehézségei megszűntek, és már kellő tempóban tudják kiszolgálni az amerikaiak a rengeteg vásárlót. Mindeközben ráadásul nem a Teslán keresztül, de félhivatalos úton hazánkban is lízingelhetők lesznek a márka modelljei – szervizhálózat ugyan egyelőre
Tavaly már megmutatták a Kia egyik legérdekesebb típusának új generációját, így a Genfi Autószalonra csak a tisztán elektromos hajtású változat adatainak leleplezése maradt.
Ennél jobban nehéz reprezentálni, miről is szól az autózás. A Lancer Evo egy élő történelem, az élmény büdös, hangos, valódi és tökéletes definíciója személyesen.
A Porsche legalább olyan sikeres volt mindig a versenypályán, mint az utcai autók világában, az egyiik legemlékezetesebb modelljük pedig kétségtelenül a 917-es volt, amely éppen most ünnepli az 50. születésnapját. Ezt természetesen nem hagyhatták szó nélkül a németek, és már a Genfi Autószalonon is kiállították a 001-es alvázszámú példányt, és egy
Eclipse, 3000 GT, Lancer EVO – ilyen és ehhez hasonló sportautókkal szolgálta rajongóit a Mitsubishi az aranykorában, míg most egy-két kivétellel szinte csak crossovereket és terepjárókat kínálnak a japánok. Mielőtt pedig valaki még reménykedne, ez sajnos így is marad majd, ugyanis a gyáriak kijelentették, hogy a jövőben csak emelt hasmagasságú mod
A Volkswagen Golf legújabb, nyolcadik generációjának bemutatójától valószínűleg már csak hetek, választanak el minket, de máris szóba került a legvadabb R variáns is. Maga Jost Capito, az R részleg vezetője beszélt róla egy interjúban, és néhány egészen izgalmas részletet is elárult az újdonsággal kapcsolatban, amiben szerinte biztosan nem fogunk c
Még februárban robbant a bomba, hogy a kormány a nagycsaládosok segítését célzó program egyik tervezett pontjaként autóvásárlási támogatást nyújthat a legalább három gyermekkel rendelkező családok számára, amennyiben legalább hétüléses új autót választanak. Bár a pontos jogszabályi háttér még mindig nincs meg, de az már biztosnak tűnik, hogy július
A Lynk&Co komoly terveket dédelget, melyek között az európai piacra való betörés is szerepel – akinek még mindig nem lenne ismerős a kínai tulajdonú, de Volvo alapokat használó innovatív márka, annak érdemes elolvasni korábbi cikkünket. A gyáriak a 2019-es WTCR bajnokságban való indulásukkal is egyértelmű jelet küldtek, ráadásul a versenyautójukkal
Az idei Genfi Autószalon érdekes tapasztalatokkal szolgált számunkra: a nagy rohanás közepette az egyik standnál megpihenve állapítottuk meg, hogy több nagy gyártó távolmaradásával a rengeteg felszabadult helyet bizony feltörekvő kis márkák töltötték fel, és kaptak ezzel együtt nagyobb figyelmet. Az elektromos autózás hajnalán, az autóipar folyamat
Mérföldkőhöz érkezett a magyarok kedvence, a hazai Suzuki üzemben ugyanis legördült a félmilliomodik Vitara is a gyártósorról. A 2015 tavaszától Esztergomban gyártott, 2018 szeptemberében megújult modell a vállalat valaha volt legnagyobb sikere, egyúttal a hazai vásárlók első számú kedvence: évről évre toronymagasan vezeti a személygépkocsik újautó
A mai napon kissé szokatlan módon a benzin ára nőtt, míg a gázolaj olcsóbb lett, ezzel valamivel szűkebbre zárva a korábban igen szélesre tárt ollót a két üzemanyagtípus ára között. Pénteken ismét közelebb kerül majd egymáshoz a benzin és a dízel, de ezúttal csak előbbi ára drágul 2 forinttal, míg utóbbi marad változatlan.
A hibridek legkedveltebb terepe általában nem az autópálya, de az Autó Pult csapata kedveli a kihívásokat, így 2016-es kalandunk után idén is egy hibriddel vágtunk neki a Genfi Autószalonra tartó utunknak, ráadásul ismét egy Toyotával tehettük meg a nagyjából 2600 kilométeres utat. A korábbi Auris Touring Sports Hybrid után ezúttal egy Prius Plug-i
A Genfi Autószalonnal még közel sem érkezett el az év vége, hiszen rengeteg újdonságot tartogat még számunkra 2019. Elég csak a Volkswagen konszern háza táján körülnézni, ugyanis a németek nemrég megtartott éves konferenciáján elárulták, hogy a Volkswagen, a Porsche és a Bentley palettájához is csatlakoznak még újdonságok ebben az évben.
A Magyar Közlönyben már olvasható rendelet szerint júliusig érdemes várniuk a nagycsaládosoknak, ha 7-9 üléses autót vennének, 2,5 millió forintos támogatást és autójukra egy matricát is kapnak.
Mostanra már szinte egy gyártó sincs, aki egyáltalán kételkedne abban, hogy az elektromos hajtás jelenti a jövőt. Ennek megfelelően sorban érkeznek is a villanyos négykerekűek a piacra, ám a szépen lassan megoldódni, vagy legalábbis enyhülni látszó hatótáv- és töltésproblémák mellett egyelőre egy másik nagy hátrányuk is van ezeknek a modelleknek, a
Még februárban robbant a bomba, hogy a kormány a nagycsaládosok segítését célzó program egyik tervezett pontjaként autóvásárlási támogatást nyújthat a legalább három gyermekkel rendelkező családok számára, amennyiben legalább hétüléses új autót választanak. Most pedig végre megérkezett a pontos jogszabály is, amelyből minden kiderül a július 1-től
Búcsúszériát készített a Mercedes-AMG, méghozzá a legnagyobb motorral szerelt modelljéből. A Mercedes-AMG S 65-ből már csak az utolsó 130 példány készül, utána leállítják a gyártását.
Általában dízelmotorral kapjuk a PSA termékeket, de egyre fontosabb a piac számára a benzinmotor, most pedig a nagyobbat, a teljesen új 1,6 literes turbóst sikerült próbálnunk, amivel még kényeztetőbb a C5 Aircross.
Noha eddig minden értesülés arról szólt – és maga a Volkswagen is azt ígérte –, hogy a vadonatúj, nyolcadik generációs Golf júniusban gyártásba kerül, most úgy tűnik, mégis 2020-ig kell majd várnunk a kompaktok koronázatlan királyaként emlegetett típus megújulására. A legfrissebb hírek már egyébként is egy őszi, frankfurti leleplezést vetítettek el
A Volvo már korábban kijelentette, hogy nem kíván többé pénzt ölni a dízelmotorok fejlesztésébe, holott a prémium kategóriában még mindig igen népszerűek az öngyulladós erőforrások. Úgy látszik, hogy némileg a svédek is átgondolták ezt a stratégiát, és egy utolsó löketet még adtak a gázolajos vonalnak, ugyanis júniusban bemutatkoznak majd a legfris
Az autógyártók a rengeteg technológiai fejlesztés közepette természetesen nem hagyják figyelmen kívül a lopásbiztonságot sem, még ha erről kevesebb szó is esik az újdonságok kapcsán. A Toyota legújabb szabadalma azonban mindenképpen említésre méltó, hiszen egy egészen konkrét megoldással próbálhatják lophatatlanná tenni autóikat a jövőben – könnygá
Szűk négy évvel ezelőtt már járt nálunk teszten a SsangYong Tivoli, amely a márka új korszakát beharangozó kis crossoverként manapság még aktuálisabb. Hogy miért? Egyrészt mert opciós listája megújult, így például telefonos tükrözésre képes központi rendszert, valóban ügyes sávtartót és látványos barna bőrkárpitozást is találunk a kínálatában, másr
Idén március 22-24. az AMTS ideje, a Hungexpón ekkor kerül megrendezésre az év nem csak hazánkban, a térségben is legjelentősebbnek számító autós dzsemborija.
Az Aston Martin kissé váratlanul két vadonatúj modellt is megmutatott nekünk a Genfi Autószalonon, habár kétségtelen, hogy mindkét esetben viszonylag messze van még a sorozatgyártás. Míg a nagyobb szériában készülő középmotoros neve már nem titok – hiszen Vanquishre keresztelték a gyáriak –, addig az egyelőre még az AM-RB 003 kódnevet viselő szuper