Az Audi – akárcsak az egész Volkswagen konszern – nem igazán siette el az elektromos autók piacára való betörést, hiszen első teljes értékű villanyautójukat csak nemrég mutatták be az e-tron crossover képében. Azóta azonban nagyon szárnyra kaptak, ugyanis azóta már az e-tron GT koncepciót is bemutatták, és Genfben újabb elektromos tanulmány érkezik
Pazar videót tett közzé közösségi oldalain nemrég a Mercedes Forma-1-es csapata. A német istálló azt mutatja meg nekünk, milyen volt Lewis Hamilton első köre a csapat új, W10-es kódjelű versenyautójával!
Bővült a Jaguar-Land Rover Ingenium motorcsaládja, megérkezett a kompresszoros, turbós, 48 voltos hibrid rendszerrel ellátott soros hathengeres benzinmotor, ami egy új modellben debütált.
Sokan kételkedtek abban, hogy a Hyundai N részlege képes lesz-e majd rögtön felvenni a versenyt a többi gyártó sportos modelljeivel, ám a dél-koreaiak az i30 N képében bizony csattanós választ adtak a kétkedőknek. A N részleg sikeres bemutatkozása után pedig mindenki alig várja már, hogy érkezzen a következő megvadított Hyundai. Arról egyelőre még
Bővül az Audi SUV kínálata, méghozzá a sportosabb vonalon, vagyis a páros számú Q sorozat új tagját fogják bemutatni. Ez lesz a Q4, melynek tanulmányautója e-tron utótagot is kapott.
A Bentley Bentayga bemutatkozásakor büszkén hirdette, hogy a világ leggyorsabb SUV-ja, ám azóta már a Lamborghini is piacra dobta saját emelt hasmagasságú modelljét az Urus képében, amely ha nem is sokkal, de letaszította a trónról az angol óriást. A Bentley azonban nem hagyta magát, és most bemutatta a Speed változatot, ami bár csak egy hajszállal
Magyarország, de még Európa is csak egy nagyon kicsi szelete bolygónknak, legyen szó szinte bármilyen témáról. Természetesen az autóipar sem kivétel: noha talán az öreg kontinens vásárlói támasztják a legmagasabb igényeket az autógyártókkal szemben, olykor hajlamosak vagyunk elfelejteni, hogy Európán kívül is van élet, amire a legjobb példát talán
Nürburgringi köridejének megdöntésére gyúr a Mini, a John Cooper Works GP modellek legújabb generációjával 8 perc alá mennének, ez lesz a leggyorsabb és legerősebb utcai Mini Cooper.
Felvetődik az igény, hogy kéne valami konkrét erdőjárásra és nem gáz, ha elkopik pár év alatt. Niva, vágjuk rá lendületből, vagy Samurai, de menjünk egy kicsit tovább, van más, ami kevésbé spártai.
A Polestar már nagyon készül második modelljének bemutatójára, ami nem csoda, hiszen méregdrága, bivalyerős konnektoros hibrid kupéjuk után – ami egyébként még mindig nem jutott el a vásárlókhoz – ezúttal egy sokkal elérhetőbb, a piac egyik legmodernebb szereplőjének szánt, tisztán elektromos négyajtóssal készülnek. A nagy leleplezés február 27-én
A Ford Mustang Európában kétféle verzióban érhető el, leszámítva a minimálisan erősebb, de limitált példányszámú Bullit kivitelt: a 2,3 literes, négyhengeres turbómotor 290, míg az ötliteres szívó 450 tagú ménest kínál. Amerikában korábban V6-os kivitel is volt, ami nem jutott el hozzánk, de mostanra már ott sem elérhető, azonban könnyen lehet, hog
Korábban még nem volt hivatalos, ám egy sejtelmes fotóval karöltve immár maga a Cupra jelentette be, hogy valóban érkezik első saját modelljük, melyet már a március elején nyitó Genfi Autószalonon megmutatnak a nagyérdeműnek. Igaz, egyelőre még koncepcióként áll majd ki a közönség elé az újdonság, de már az ízelítőn is látszik, hogy nem egy elvadu
Az Audi még tavaly ősszel leplezte le első teljes értékű elektromos autóját az e-tron képében. A hatalmas villanyos SUV természetesen a négykarikások technológiai megoldásainak legjavát kapta meg, így már előzetesen is számolhattunk vele, hogy nem lesz olcsó. Azóta már fény derült a hivatalos magyar árlistára is, és valóban igen vastagon fogott a g
Éppen tegnap számoltunk be róla, hogy a Rivian bizony jó úton halad afelé, hogy elképesztő képességekkel megáldott pickupjukat és SUV-jukat piacra dobja, hiszen olyan óriáscégek állnak sorba az ajtajuknál, mint a GM és az Amazon. Mára hivatalossá vált, hogy az első körben utóbbi lett a befutó, és a vállalat egy közel 200 milliárd forintos – egészen
Talán épp az Opel története a legszínesebb minden gyártó közül. Nem csak a kezdetek érdekesek, a cég közel 160 éves fennállása alatt számtalan újítást vezetett be, és ezek közül csak az egyik, igaz a legkifizetődőbb volt az autógyártás.
Talán sokan egyetértenek azzal a megállapítással, hogy minden idők egyik legszebb kupéja az 1960-as évek végi Mustang Fastback. Nos, a póniautón látott, kecsesen lejtő hátsót álmodta meg egy vállalkozás a Ford F-150-re!
Az lenne a legegyszerűbb, ha nem kellene tárolni az energiát. Ha központi csillagunk fényéből azonnal kinyernénk és mozgásra fordítanánk. Nos, errrefelé tett egy lépést a Sono Motors, de azért még távol a megoldás.
Ez sem pont az a tipikus pajtalelet, ahogy az elfelejtett autók szoktak előkerülni. Ezt a Vipert tudatosan hibernálták és vették elő 27 év után tökéletes állapotban.
Tizenkét henger és nyolc turbófeltöltő már akkor sem vicc, ha feleannyit veszünk belőlük. Már pedig épp ezt tettük, kétszeresen: 5-ös kombi tesztautónkban a BMW immár négyturbós, háromliteres dízelmotorja dolgozott 400 lóerővel, a technikai megvalósíthatóság határán táncolva alkotva elképesztő mindent tudó csomagot. Nem is kaphatott volna méltóbb e
Sajnos még mindig sokszor előfordul, hogy a gazdik az autóban hagyják megfőni házi kedvencüket. A Tesla azonban a kutyák egészségét szem előtt tartó megoldást is kínál már.
Pénteken prezentálta 2019-es, SF90-es kódjelű versenyautóját a Ferrari Forma-1-es csapata. Az új modellen számos újítás szembetűnő, ami azonban a legfeltűnőbb, az kétségkívül a matt fényezés.
Nagyon ritka az olyan tesztautó, amit a próbaidőszak után fájó szívvel adok vissza, a Lexus ES ilyen volt. Hozzánk csakis hibridként érkezik, kellő erővel, szerény fogyasztással.
Különleges kiegészítő kollekcióval jelentkezett a Mercedes sportrészlege, a táskák és tárcák pedig nemcsak úgy néznek ki, mintha átmentek volna rajta, hanem át is mentek az anyagon.
Hétfőn hivatalosan is megkezdik a felkészülést a 2019-es Forma-1-es idényre a királykategória csapatai. Barcelonában tesztel a száguldó cirkusz mezőnye!
A címben feltett kérdésre a válasz egy határozott nem. Hiába Sports Tourer a kombi Insignia neve, az OPC Line csomagon kívül nincs benne semmi sportos. Ugyanakkor kiváló utazóautó még az 1,6 literes, turbós benzinmotorral is.
A Lotus kínai tulajdonosa izgalmas típusokkal pezsdíti fel a kínálatot. 1,3 milliárd dolláros befektetéssel Wuhan városában építik fel az új gyárat, ahol a Lotustól eddig szokatlan modellek gördülhetnek le a szalagról.
Barcelonában pályára vitte a Renault 2019-es Forma-1-es versenyautóját Daniel Ricciardo. Az ausztrál versenyző a Red Bulltól szerződött át a francia istállóhoz.
Az új Ford Focus vezetési élmény szempontjából már alapverzióban is a kategória csúcsán, de minimum a krémjében foglal helyet, így nem csoda, hogy a sportkompaktok kedvelői már alig várták, hogy az amerikaiak bemutassák a minden szempontból dinamikusabb ST változatokat is. A gyáriak pedig nem sokáig késlekedtek, ugyanis máris lerántották a leplet a
Múlt héten összesen 4-4 forinttal drágultak az üzemanyagok, és úgy néz ki, hogy sajnos ezen a héten tovább folytatódik az emelkedés. Sőt, ezúttal már az első adandó alkalommal 5-5 forinttal emelkedik majd a benzin és a dízel literenkénti bruttó átlagára, ami azt jelenti, hogy érdemes lehet még ma vagy holnap megtankolni az autónkat.
Sokan talán jogosan féltek attól, hogy a Focus ST, akárcsak a Fiesta, háromhengeres motorral érkezik, de szerencsére nem így lett, itt az új, minden eddiginél gyorsabb Focus ST.
A Ferrari már korábban bejelentette, hogy 2022-re modelljeinek legalább 60 %-ban elektromotor is megtalálható lesz majd, de Louis Camilleri, a márka vezetője nemrég azt is elárulta, hogy még idén érkezik egy V8-as motorral szerelt hibrid típus. Egy szemfüles autózó pedig nemrég lencsevégre kapott egy prototípust, amely akár a szóban forgó újdonság
Tizenkét henger és nyolc turbófeltöltő már akkor sem vicc, ha feleannyit veszünk belőlük. Már pedig épp ezt tettük, kétszeresen: 5-ös kombi tesztautónkban a BMW immár négyturbós, háromliteres dízelmotorja dolgozott 400 lóerővel, a technikai megvalósíthatóság határán táncolva alkotva elképesztő mindent tudó csomagot. Nem is kaphatott volna méltóbb e
Míg sok nagyobb gyártó a világ minden tájáról kihagyja a Genfi Autószalont, addig a SsangYong újdonsággal készül a svájci seregszemlére, méghozzá a Korando legfrissebb generációjának képében. A többször is frissített, de hazánkban jelenleg nem elérhető előd után a legújabb verzió kívül és belül is hatalmasat fejlődik majd, természetesen a márka leg
Már szombaton pályára vihette a Renault 2019-es versenyautóját Daniel Ricciardo. Az ausztrál versenyző Barcelonában járatta be az RS19-est, erről pedig csapata egy igazán látványos videót is közzétett közösségi oldalain.
Az Audi Q8-at már nekünk is volt szerencsénk kipróbálni: a négykarikások agresszív és egyben óriási SUV-ja eddig mindössze egyetlen hajtáslánccal volt elérhető, méghozzá az 50 TDI jelzésű háromliteres, V6-os dízel egység képében, ami 286 lóerőt és 600 Nm-es csúcsnyomatékot kínál. Most végre két egység is elérhetővé válik a Q8-hoz: jön egy erősebb b