Egyszer már frissült a BMW kompakt modellje, akkor a megosztóra sikerült megjelenésén változtattak. Néhány apróságtól viszont most modernebb lett, vezetni még mindig jó.
Enyhe ráncfelvarrást kapott a BMW 2-es kabriója, amely éppen tökéletes alkalmat biztosított arra, hogy elkérjük a kulcsait – végtére is a nyitott autózásra lehetetlen nemet mondani. Vagy mégis? Jól hangzó ígéretekből akadt szépen: a 230i személyében az egyik legkedvezőbb élménykabrióval van dolgunk, amely mégsem olcsó, cserében sokat tud. De mennyire is?
A LaFerrari alapjaira épülő FXX K az olaszok legvadabb műve volt, amit eladásra kínáltak – még, ha utcán nem is lehet használni. A Ferrari azonban nem elégedett meg ennyivel, és Evo utónévvel most egy még fejlettebb csomagot tettek le az asztalra a mérnökök, amely bár teljesítményt tekintve nem fejlődött, aerodinamikailag jócskán lepipálja elődjét.
Kikerül egy meghatározó modell a Citroën kínálatából, a kompakt kategóriában így csak SUV-ja marad a franciáknak, a C4 helyén a frissített Cactust fogják gyártani
A LaFerrari alapjaira épülő FXX K az olaszok legvadabb műve volt, amit eladásra kínáltak – még, ha utcán nem is lehet használni. A Ferrari azonban nem elégedett meg ennyivel, és Evo utónévvel most egy még fejlettebb csomagot tettek le az asztalra a mérnökök, amely bár teljesítményt tekintve nem fejlődött, aerodinamikailag jócskán lepipálja elődjét.
Enyhe ráncfelvarrást kapott a BMW 2-es kabriója, amely éppen tökéletes alkalmat biztosított arra, hogy elkérjük a kulcsait – végtére is a nyitott autózásra lehetetlen nemet mondani. Vagy mégis? Jól hangzó ígéretekből akadt szépen: a 230i személyében az egyik legkedvezőbb élménykabrióval van dolgunk, amely mégsem olcsó, cserében sokat tud. De mennyire is?
Az Ocean Race kifejezés ismerős lehet a Volvo kapcsán, hiszen korábban több modelljük is elérhető volt egy különleges felszereltséggel, amely ezt a nevet viselte. Az új generációs típusaik esetében azonban most először találkozhatunk Ocean Race változattal, ami még a korábbiaknál is egyedibb lett. A svédek a V90 Cross Country modellből készítették el a speciális kivitelt.
A MotoGP sorozatban már hosszú évek óta a BMW modelljei töltik be a biztonsági autó szerepét, és nem meglepő módon általában a legfrissebb M típus kapja meg ezt a megtisztelő feladatot. Nem lesz ez másként 2018-ban sem, ugyanis a Las Vegasban holnap megnyitó SEMA rendezvényen – amely inkább a különböző különleges és tuningolt autókról híres, mintsem a sorozatgyártású négykerekűekről – bemutatkozik…
Az Ocean Race kifejezés ismerős lehet a Volvo kapcsán, hiszen korábban több modelljük is elérhető volt egy különleges felszereltséggel, amely ezt a nevet viselte. Az új generációs típusaik esetében azonban most először találkozhatunk Ocean Race változattal, ami még a korábbiaknál is egyedibb lett. A svédek a V90 Cross Country modellből készítették el a speciális kivitelt.
A MotoGP sorozatban már hosszú évek óta a BMW modelljei töltik be a biztonsági autó szerepét, és nem meglepő módon általában a legfrissebb M típus kapja meg ezt a megtisztelő feladatot. Nem lesz ez másként 2018-ban sem, ugyanis a Las Vegasban holnap megnyitó SEMA rendezvényen – amely inkább a különböző különleges és tuningolt autókról híres, mintsem a sorozatgyártású négykerekűekről – bemutatkozik…
Az autóipar kétség kívül felépült a korábbi válságból, és bár a luxusautókat és sportautókat gyártó márkák eladásai nem feltétlenül tükrözik az egész piac állapotát, az azért sokat elárul, hogy a Lamborghini például minden eddiginél sikeresebb napjainkban. Az olaszoknak egyelőre még csak két modelljük van, de nemrég mindkét típus szép jubileumot ünnepelhetett.
Új pályaversenyre orientált sportkocsit mutatott a Ferrari. A LaFerrari FXX-K alapú Evo különkiadás több mint 800 kiló leszorítóerőt termel teljes terhelésen.
A Jaguar palettájának jelenleg éppen az XJ zászlóshajó a legöregebb tagja, ráadásul egyelőre nem is igazán hallani arról, hogy mikor érkezik az utód, ez pedig természetesen találgatásokra ad okot a sajtó képviselői számára. Az angol márka jelenleg nagy erőket koncentrál SUV kínálatának bővítésére, így néhányan azt feltételezték, hogy hamarosan a csúcs Jaguar szerepét is egy hobbiterepes modell…
Az autóipar kétség kívül felépült a korábbi válságból, és bár a luxusautókat és sportautókat gyártó márkák eladásai nem feltétlenül tükrözik az egész piac állapotát, az azért sokat elárul, hogy a Lamborghini például minden eddiginél sikeresebb napjainkban. Az olaszoknak egyelőre még csak két modelljük van, de nemrég mindkét típus szép jubileumot ünnepelhetett.
A Jaguar palettájának jelenleg éppen az XJ zászlóshajó a legöregebb tagja, ráadásul egyelőre nem is igazán hallani arról, hogy mikor érkezik az utód, ez pedig természetesen találgatásokra ad okot a sajtó képviselői számára. Az angol márka jelenleg nagy erőket koncentrál SUV kínálatának bővítésére, így néhányan azt feltételezték, hogy hamarosan a csúcs Jaguar szerepét is egy hobbiterepes modell…
Egy igazi nagyágyúval váltják le a MotoGP mezőnyét felvezető Safety Cart. A legkisebb, legjátékosabb M-es BMW helyett a leggyorsabb kíséri majd a motorokat.