Annak érdekében, hogy kizökkentsük a dráguló üzemanyagköltség miatt takarékosságra fordult agyakat, és reményt adjunk az önmagukba forduló élményhajhászoknak, összegyűjtöttük a legkedvezőbb teljesítmény/ár arányú sportos modelleket. Ha már a töltőállomáson nem spórolhatunk, hozzuk ki a maximumot a beszállónál.
Alapvetően semmi probléma nincs azzal, ha egy jó dolog népszerű. Bár sok sötét ága van, a Facebook alapvetően ügyesen összeköti az embereket, amely sokak számára fontos lehet egy olyan világban, ahol sokan még a velük egy lakóházban élőket is levegőnek tekintik.
Alapvetően semmi probléma nincs azzal, ha egy jó dolog népszerű. Bár sok sötét ága van, a Facebook alapvetően ügyesen összeköti az embereket, amely sokak számára fontos lehet egy olyan világban, ahol sokan még a velük egy lakóházban élőket is levegőnek tekintik.
Azt már eddig is tudtuk, hogy a Ford Mustang Boss 302 nagyon finom falat, amelynek Laguna Seca utónévvel rendelkező kiadása ezúttal a tiszteletre méltó, német Sport Auto magazin tesztjén számolt le újabb izomautó sztereotípiával: gyorsaságával Hockenheimben még az Audi R8 V8-at is maga mögé kényszerítette.
A Ford az elmúlt évek során komoly előrelépést tett a forradalmi technológiák terén, ezt az innovatív hozzáállást pedig a jövőben is szeretné fenntartani és kommunikálni. Legyen az üzemanyag-hatékonyság, biztonság, vagy a vezetés terheinek megkönnyítése, a márka még jobban igyekszik előre lépni. Ehhez kéri most a Ford az Önök segítségét is.
Nemrég jelenthettük be, hogy a Mazda okos és praktikus alkalmazást ad ki okostelefonokra (elsősorban iOS-t és Androidot futtató készülékekre), ezúttal pedig a Hyundai hasonló ötletéről számolunk be, ám ők internetes felületen teszik elérhetővé szerviz és autóval kapcsolatos egyéb szolgáltatásukat. A koreai gyártó számos funkcióval teszi vonzóvá az alkalmazást a tulajdonosok számára.
Azt már eddig is tudtuk, hogy a Ford Mustang Boss 302 nagyon finom falat, amelynek Laguna Seca utónévvel rendelkező kiadása ezúttal a tiszteletre méltó, német Sport Auto magazin tesztjén számolt le újabb izomautó sztereotípiával: gyorsaságával Hockenheimben még az Audi R8 V8-at is maga mögé kényszerítette.
A Ford az elmúlt évek során komoly előrelépést tett a forradalmi technológiák terén, ezt az innovatív hozzáállást pedig a jövőben is szeretné fenntartani és kommunikálni. Legyen az üzemanyag-hatékonyság, biztonság, vagy a vezetés terheinek megkönnyítése, a márka még jobban igyekszik előre lépni. Ehhez kéri most a Ford az Önök segítségét is.
Nemrég jelenthettük be, hogy a Mazda okos és praktikus alkalmazást ad ki okostelefonokra (elsősorban iOS-t és Androidot futtató készülékekre), ezúttal pedig a Hyundai hasonló ötletéről számolunk be, ám ők internetes felületen teszik elérhetővé szerviz és autóval kapcsolatos egyéb szolgáltatásukat. A koreai gyártó számos funkcióval teszi vonzóvá az alkalmazást a tulajdonosok számára.
Az ezredfordulón még különc extrának számított, mára már szinte teljesen hétköznapi opció az üvegtető, amely gyakorlatilag minden modellhez rendelhető. A Philips továbbgondolta a megoldást és napelemmel, illetve világítással spékelte meg a tetőt, amely még így is átlátszó marad.
Kegyetlenek, és végtelenül kíméletlenek vagyunk, mert két olyan típust eresztünk egy szorítóba, melyek a papírforma, vagy éppen a sugalmazott rang szerint nem is lennének egy lapon említhetőek. Ha ugyanis igazságosak szeretnénk lenni, akkor a Focus ellen a vele még közelebbi rokonságban lévő V50-est küldenénk csatába. Van azonban egy elméletünk, ami jelen teszt révén talán bizonyítást nyerhet, s…
Az ezredfordulón még különc extrának számított, mára már szinte teljesen hétköznapi opció az üvegtető, amely gyakorlatilag minden modellhez rendelhető. A Philips továbbgondolta a megoldást és napelemmel, illetve világítással spékelte meg a tetőt, amely még így is átlátszó marad.
Kegyetlenek, és végtelenül kíméletlenek vagyunk, mert két olyan típust eresztünk egy szorítóba, melyek a papírforma, vagy éppen a sugalmazott rang szerint nem is lennének egy lapon említhetőek. Ha ugyanis igazságosak szeretnénk lenni, akkor a Focus ellen a vele még közelebbi rokonságban lévő V50-est küldenénk csatába. Van azonban egy elméletünk, ami jelen teszt révén talán bizonyítást nyerhet, s…
A Nissan a Brüsszeli Autószalonon mutatta be a Juke különleges kiadását, amely Shiro névre hallgat. Nem véletlenül, az ugyanis a japán nyelvben a fehér színt jelenti. Ez kívülről nézve képzavar, de beülve megértjük az elnevezést.
A Nissan a Brüsszeli Autószalonon mutatta be a Juke különleges kiadását, amely Shiro névre hallgat. Nem véletlenül, az ugyanis a japán nyelvben a fehér színt jelenti. Ez kívülről nézve képzavar, de beülve megértjük az elnevezést.
Bár a Porsche 911 új generációja eddig bemutatott változatainak sem kell szégyenkezniük, ha teljesítményről van szó, ezen a téren a pálmát mindig is a Turbo kiadások vitték el. Ezúttal sem lesz másképp, sőt a technikai csemege sem marad el.
Bár a Porsche 911 új generációja eddig bemutatott változatainak sem kell szégyenkezniük, ha teljesítményről van szó, ezen a téren a pálmát mindig is a Turbo kiadások vitték el. Ezúttal sem lesz másképp, sőt a technikai csemege sem marad el.
A tavaszi zsongás még az olyan kékvérű, brit márkákat is megérinti, mint a Rolls-Royce, amely rögtön a csúcsmodelljének frissítését mutatja be a Genfi Autószalonon az évszak megérkezésekor. Komoly újításokra számíthatunk.
A tavaszi zsongás még az olyan kékvérű, brit márkákat is megérinti, mint a Rolls-Royce, amely rögtön a csúcsmodelljének frissítését mutatja be a Genfi Autószalonon az évszak megérkezésekor. Komoly újításokra számíthatunk.
A Volkswagen konszern motorsportért felelős szakértője hamarosan a felsővezetés elé tárja jövőre vonatkozó terveit, melyek bizony igencsak nagyratörőek. Wolfgang Dürheimer ugyanis nem kisebb célt tűzött ki maga elé, mint a Forma 1-ben való indulást.
Hiába, a világ legnézettebb sporteseménye bír a legjelentősebb reklámértékkel és ezt az autógyártók is jól tudják. A múlt héten már beharangoztuk a Kia rövidfilmjét, ezúttal pedig a Suzuki alkotását jelenthetjük be. A videót 60, illetve 30 másodperces formában is lepörgetik majd a meccs közben.
Kellemes hírrel szolgálhatunk az autós társadalom számára, ugyanis az üzemanyagok árának hetekig tartó kálváriája után lélegzetvételnyi szünethez jutunk: szerdától 5 forinttal csökken a 95-ös, 8 forinttal mérséklődik a gázolaj ára. Gyakorlatilag karácsony óta folyamatosan drágultak az üzemanyagok, egyedül a múlt hét hozott némi javulást, ami után a mostani áresés üdvözítően hat.
Még csak január van, az autógyártók azonban már ilyen korán hangolnak a Genfi Autószalonra. Habár minden újdonságot szívesen és érdeklődéssel fogadunk, az imént érkezett híresztelések láttán nagyot dobbant a szívünk: a Lamborghini két új szuperautót hoz el a svájci bemutatóra.
A Lotus-vezér Dany Bahar a legfrissebb értesülések szerint új üzleti partnereket keres vállalata számára. Közben az 1996 óta a Proton által irányított brit sportautó-gyártó pénzügyi gondokkal küszködik.
A Volkswagen konszern motorsportért felelős szakértője hamarosan a felsővezetés elé tárja jövőre vonatkozó terveit, melyek bizony igencsak nagyratörőek. Wolfgang Dürheimer ugyanis nem kisebb célt tűzött ki maga elé, mint a Forma 1-ben való indulást.
Hiába, a világ legnézettebb sporteseménye bír a legjelentősebb reklámértékkel és ezt az autógyártók is jól tudják. A múlt héten már beharangoztuk a Kia rövidfilmjét, ezúttal pedig a Suzuki alkotását jelenthetjük be. A videót 60, illetve 30 másodperces formában is lepörgetik majd a meccs közben.
Még csak január van, az autógyártók azonban már ilyen korán hangolnak a Genfi Autószalonra. Habár minden újdonságot szívesen és érdeklődéssel fogadunk, az imént érkezett híresztelések láttán nagyot dobbant a szívünk: a Lamborghini két új szuperautót hoz el a svájci bemutatóra.
A Lotus-vezér Dany Bahar a legfrissebb értesülések szerint új üzleti partnereket keres vállalata számára. Közben az 1996 óta a Proton által irányított brit sportautó-gyártó pénzügyi gondokkal küszködik.
Kellemes hírrel szolgálhatunk az autós társadalom számára, ugyanis az üzemanyagok árának hetekig tartó kálváriája után lélegzetvételnyi szünethez jutunk: szerdától 5 forinttal csökken a 95-ös, 8 forinttal mérséklődik a gázolaj ára. Gyakorlatilag karácsony óta folyamatosan drágultak az üzemanyagok, egyedül a múlt hét hozott némi javulást, ami után a mostani áresés üdvözítően hat.
Megjelent az Autó Pult táblamagazin idei harmadik kiadása, amely ezúttal is ingyenesen letölthető. A prémium tartalmat még szebb köntösben Önök elé táró kiadvány ezúttal az ellentmondásoknak enged teret.
Immár második alkalommal került kezeink közé a Peugeot kompaktjának frissített változata, ám ezúttal nem akármilyen változathoz volt szerencsénk: a remek, kézi váltós 1.6 e-HDI kivitel után rögtön a kínálat csúcsmodelljét, az automatás 2.0 HDI verziót nyüstölhettük egy héten keresztül. Hogy milyen volt? Természetesen finom, ám mégis vegyes érzelmekkel szálltam ki az autóból.
Megjelent az Autó Pult táblamagazin idei harmadik kiadása, amely ezúttal is ingyenesen letölthető. A prémium tartalmat még szebb köntösben Önök elé táró kiadvány ezúttal az ellentmondásoknak enged teret.
Immár második alkalommal került kezeink közé a Peugeot kompaktjának frissített változata, ám ezúttal nem akármilyen változathoz volt szerencsénk: a remek, kézi váltós 1.6 e-HDI kivitel után rögtön a kínálat csúcsmodelljét, az automatás 2.0 HDI verziót nyüstölhettük egy héten keresztül. Hogy milyen volt? Természetesen finom, ám mégis vegyes érzelmekkel szálltam ki az autóból.
A múlt heti rajongástenger úgy tűnik, kevés volt ahhoz, hogy igazi előrelépést lássunk a Viper új generációjának érkezésében. A Chrysler csoport csak egy rajzot tett közzé az újdonságról, amely akár a neves elődöt is ábrázolhatná.
A múlt heti rajongástenger úgy tűnik, kevés volt ahhoz, hogy igazi előrelépést lássunk a Viper új generációjának érkezésében. A Chrysler csoport csak egy rajzot tett közzé az újdonságról, amely akár a neves elődöt is ábrázolhatná.
Habár már több ízben is hírt adtunk a Ford új, egyliteres, háromhengeres turbós alapmotorjáról, ezúttal már fogyasztási adatokkal is szolgálhatunk. A britek már jövő hónapban rendelhetnek az 1.0 EcoBoostból, úgyhogy pár héten belül hozzánk is minden bizonnyal eljut az újdonság.
Stephan Winkelmann Lamborghini-főnök véleménye szerint a gyártó szinte biztosan nem alkalmaz turbófeltöltést az évtizedben – de a technológia fejlődése megváltoztathatja ezt.
Habár már több ízben is hírt adtunk a Ford új, egyliteres, háromhengeres turbós alapmotorjáról, ezúttal már fogyasztási adatokkal is szolgálhatunk. A britek már jövő hónapban rendelhetnek az 1.0 EcoBoostból, úgyhogy pár héten belül hozzánk is minden bizonnyal eljut az újdonság.
Stephan Winkelmann Lamborghini-főnök véleménye szerint a gyártó szinte biztosan nem alkalmaz turbófeltöltést az évtizedben – de a technológia fejlődése megváltoztathatja ezt.
A Volkswagen up! különböző változatainak debütálása után a konszern többi márkájának hasonló típusai sem váratnak sokat magukra. Ezúttal a Škoda Citigo ötajtós variánsáról bukkant fel egy kép az interneten, ami valószínűsíti, hogy a sportos, és műanyag kiegészítőkkel kínált terepes kiadás is hamarosan fellép a világot jelentő deszkákra.
Barack Obama munkásságával talán nem mindenki szimpatizál, de kétségtelen, hogy átható személyisége sokakat megnyer, ráadásul a következő 24 órában még bárki profitálhat abból, hogy ő vált az Egyesült Államok elnökévé.
A Volkswagen up! különböző változatainak debütálása után a konszern többi márkájának hasonló típusai sem váratnak sokat magukra. Ezúttal a Škoda Citigo ötajtós variánsáról bukkant fel egy kép az interneten, ami valószínűsíti, hogy a sportos, és műanyag kiegészítőkkel kínált terepes kiadás is hamarosan fellép a világot jelentő deszkákra.
Barack Obama munkásságával talán nem mindenki szimpatizál, de kétségtelen, hogy átható személyisége sokakat megnyer, ráadásul a következő 24 órában még bárki profitálhat abból, hogy ő vált az Egyesült Államok elnökévé.
Elérkeztünk a 2012-es esztendő újdonságait mustráló cikksorozatunk harmadik részéhez. Az első és a második epizódban még a józanabb igényeket kiszolgáló jövevényekkel foglalkoztunk, előrelátóan a végére hagyva az igazi finomságokat: a luxusautókat, a sportautókat, valamint a szupersport kategóriát.
Elérkeztünk a 2012-es esztendő újdonságait mustráló cikksorozatunk harmadik részéhez. Az első és a második epizódban még a józanabb igényeket kiszolgáló jövevényekkel foglalkoztunk, előrelátóan a végére hagyva az igazi finomságokat: a luxusautókat, a sportautókat, valamint a szupersport kategóriát.
A Porsche Cayenne által írt sikertörténetet mindenki megirigyelte, így sok sportautó-gyártó kacsintgat az SUV kategória felé. Bár sokszor a híresztelések töredéke bizonyul igaznak, a Maserati már biztosan készül emelt újdonsággal, és a Lamborghini is ilyen irányokba kacsintgat.
Alig egy éve mutatta be a Ford a Genfi Autószalonon a B-Max szériaérett tanulmány verzióját, ismét a típussal tér vissza a svájci seregszemlére. Ám ezúttal már a gyártásba kerülő verzió lép porondra.
A Porsche Cayenne által írt sikertörténetet mindenki megirigyelte, így sok sportautó-gyártó kacsintgat az SUV kategória felé. Bár sokszor a híresztelések töredéke bizonyul igaznak, a Maserati már biztosan készül emelt újdonsággal, és a Lamborghini is ilyen irányokba kacsintgat.
Alig egy éve mutatta be a Ford a Genfi Autószalonon a B-Max szériaérett tanulmány verzióját, ismét a típussal tér vissza a svájci seregszemlére. Ám ezúttal már a gyártásba kerülő verzió lép porondra.
Mivel a belterét, sőt a külső formáját is megcsodálhattuk, az új Audi A3 premierje valószínűleg már senkit sem lep meg, viszont közel sem ez lesz az egyetlen újdonság, amivel a gyártó a Genfi Autószalonra készül.