Brit lapértesülések szerint a Forma-1-ben jelenlévő öt nagyvállalat egy titkos paktumot kötött a Monacói Nagydíjon, amely kimondja: ha bármelyikük is felrúgja az egyezséget, és beadja feltétel nélküli nevezését a jövő évre, egyenként 50 millió eurót köteles fizetni a többieknek.
Annak ellenére, hogy látszólag játszi könnyedséggel nyeri a versenyeket, Jenson Button bevallotta, még soha nem volt ennyire feszült, mint az idei évben, mert elmondása szerint sokkal kimerítőbb az élen autózni, mint a mezőny hátsó régiójában.
Spanyol lapértesülések szerint a Forma-1-es Csapatok Szövetségének (FOTA) nyolc tagja már megkezdte a tárgyalásokat egy rivális széria útjának indításáról, ugyanis egyre kisebb esélyét látják annak, hogy időben egyezségre tudnak jutni az irányító testülettel.
Lewis Hamilton tisztában van azzal, hogy már csak matematikai esélye van arra, hogy megvédje bajnoki címét az idei évben, azonban elmondta, hogy élvezi a versenyzést a középmezőnyben, ahol sokkal felszabadultabban vezethet, mint az élen.
A BMW Motorsport igazgatója, Mario Theissen elmondta, hogy csapata nem gondolkodik azon, hogy leállítja idei autója fejlesztését, és átcsoportosítja erőforrásait a jövő évi projektre, ugyanis még hisz a visszatérésben.
Minden idők legsikeresebb autóversenyzője, Michael Schumacher szerint a nagyvállalatokat nem szabad rákényszeríteni arra, hogy fogadják el azokat a drasztikus szabálymódosításokat, amiket a szövetség már jövőre bevezetne.
Lewis Hamilton elárulta, hogy mérhetetlenül nagy feszültség gyülemlett fel benne az első versenyeket követően, ám idővel lehiggadt, és átértékelte idei évre kitűzött céljait, ám ha tehetné, legszívesebben átülne a Brawn egyik autójába.
A Forma-1-es Csapatok Szövetsége (FOTA) reagált az FIA elnöke, Max Mosley levelére, és eljuttatott bizonyos dokumentumokat a szövetség részére, melyek az irányító testület elmondása szerint "nem teljesen negatívak", így van még remény a megállapodásra.