Sebastien Bourdais bevallotta, hogy nem fekszik vezetési stílusának csapata idei autója, ezért sem tudja egyelőre felvenni a lépést újonc csapattársával, Buemivel, aki már kétszer is pontszerző helyre kormányozta az STR4-et.
Lewis Hamilton úgy gondolja, hogy csapata sokat fejlődött a szezon kezdete óta, és ha egy normális, incidensektől mentes versenyt tudnak futni a hétvégén Bahreinben, akkor tiszta képet kaphatnak arról, hol is állnak valójában.
A Red Bull tanácsadója, Helmut Marko elárulta, hogy a 32 esztendős Mark Webber a nálánál 11 évvel fiatalabb csapattársa, Sebastian Vettel beállításait használja, ugyanis belátta, hogy azokkal egyszerűen gyorsabb.
Lewis Hamilton megerősítette, hogy csapata az eddigiekhez hasonlóan, a hétvégén is beveti hibrid rendszerét Bahreinben, mert elégedett az eszköz teljesítményével, és úgy érzi, továbbra is előnyt jelenhet számára annak használata.
Csütörtök éjfélig lehet leadni a szavazatokat a hétvégén megrendezésre kerülő Bahreini Nagydíjra. Az F1világ.hu nagyszabású ingyenes tippverseny játékában te is kipróbálhatod magad.
A Toyota elnöke, John Howett megerősítette, hogy a szezon végéig körülbelül 150 dolgozójuktól kell megválniuk, ugyanis a gazdasági válság miatt minden területen további megszorításokat kell bevezetniük.
Azt követően, hogy a Mercedes-Benz motorsport igazgatója, Norbert Haug kijelentette, szívesen látná Sebastian Vettelt egy napon a McLaren színeiben az F1-ben, a Red Bull birodalom feje, Dietrich Mateschitz leszögezte, egyelőre nem eladó versenyzője.
Fernando Alonso meg van győződve arról, hogy még harcba szállhat a világbajnoki címért az idei évben, miután a Renault jelentős előrelépést ért el a múlt heti Kínai Nagydíjon bemutatott legújabb fejlesztéseivel, és az új elemek folyamatosan érkeznek.
A tavalyi évhez hasonlóan, a Ferrari istálló idén is lehetőséget biztosít az Olasz Forma-3 bajnokság első három helyezettjének, hogy kipróbálhassák magukat egy-egy forma-1-es versenygép volánja mögött Fioranóban.
A Forma-1-ben egyedüli beszállítóként jelen lévő Bridgestone cégóriás tervei között szerepel, hogy egy, az eddiginél keskenyebb első abroncsot mutat be a következő évben, ami megoldást jelentene az autók túlkormányozottságára.