Az IndyCar teljes mértékben megújuló forrásból származó üzemanyagra váltott, elsőként az amerikai versenysorozatok közül. Az első teszt után pozitívan nyilatkozott a Shell új termékéről a sorozat kétszeres bajnoka, Josef Newgarden. A csapatok csütörtökön és pénteken egy kétnapos közös gyakorláson készültek a szezonra, és itt tudtak először releváns
Pénteken robbant a hír, hogy a Ford visszatér a Forma-1-be, a Red Bull oldalán. Mondhatnánk, hogy ez újdonság, de bizonyos szempontból mégsem az. A Red Bull alapja a Jaguar csapat volt, mely a Cosworth erőforrások kapcsán szoros kapcsolatban volt a Forddal. De hogy is függ össze mindez, és miért épp most? 2001. február 6-án Niki Laudát
Yoann Bonato tavaly ugyancsak a szezon felén állt rajthoz, mégis az ERC abszolút harmadik helyét szerezte meg. A francia versenyző idén is legalább ekkora programot szeretne teljesíteni a kontinensbajnokságon.
Az MLSZ elnöke beszélt a fiatalok NB I-es csapatokba való beépítéséről, a FARE-ügyekről, a vb-n csökkentett számban jelen lévő európai csapatokról, a Ferencváros El-döntős esélyeiről is.
Megkérdezték Daniel Ricciardót, hogy melyik nemzet rajongói viszik a pálmát nála, ha a verseny iránti szenvedélyükről van szó. A világ minden táján különböző kultúrák és támogatási szintek mutatkoznak be, hiszen a Forma-1 minden évben más-más országba viszi a száguldócirkuszba. Ami a naptárban a versenyzők és a rajongók számára is számos csúcsponto
Mathieu Franceschi, a tavalyi francia murva bajnokság győztese idén teljes szezont tervez az ERC-ben, ahol akár a bajnoki címet is megszerezheti Skodával.
A szezon előtti gálaversenyt a NASCAR 2017-es bajnoka, Martin Truex nyerte, miután a táv végén magabiztosan tartotta az 1. helyet, üldözői pedig inkább egymást lökdösték. A Los Angeles-i Coliseum stadionban kialakított ideiglenes pálya teljesen más, mint egy átlagos helyszín, elsősorban a kör rövidsége miatt. Az időmérőn például 13,5 másodperces kö
A Formula E győztes, Nick Cassidy még ebben a hónapban kipróbálhatja majd a Chip Ganassi Racing egyik autóját. Az értesülések szerint a február 13-val kezdődő héten kerülhet erre sor, a Sebring-i pályán, de még nem tudni, hogy a csapat melyik autóját viheti a pályára. Az Envision Racing Formula E versenyzője már a harmadik szezonját tölti
A Ferrari ügyvezető igazgatója, Benedetto Vigna a Speedweek-nek adott nyilatkozatában elárulta, hogy a Ferrari számára egy elfogadható eredmény lesz 2023-ban: a világbajnoki címek megszerzése. Mattia Binotto 4 csalódást keltő bajnoki szereplést követően állt fel a csapatfőnöki székből, ahol Frédéric Vasseur vette át a helyét. A svájci-olasz szakem
George Russell a Szingapúri Nagydíjon elhangzott rádióüzenetét idézte fel, amit a Mick Schumacherrel való összeérése után mondott. A brit a pontszerző helyeken kívül autózott azon a versenyen, és épp a Haasban ülő Schumachert próbálta előzni, amikor összeértek az egyes kanyarban. Ezután mondta azt a rádióban, hogy „Schumacher úgy védekezik, mintha
Juan Pablo Montoya szerint a Red Bullnak az idei szezonban már inkább a Mercedesre kell majd jobban odafigyelnie, és nem a Ferrarira. A tavalyi szezon gyakran nem is a Red Bull és a Ferrari versenyzőiről, mindinkább a két csapat stratégiai döntéséről szólt. A Red Bull javára. S míg a Ferrari a bakik következtében lassan, de
Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke szerint kínai fal (információs akadály) biztosítja majd, hogy ők és a Honda ne osszanak meg egymással olyan információkat, melyek egyiküknek előnyt, vagy hátrányt jelentene, miután 2026-ban elválnak útjaik és a Ford csatlakozik az F1-es csapathoz. A Red Bull RB19-est egy New York-i bemutatón leplezték le.
Stefano Domenicali okozott pár kellemetlen percet a Red Bullnak, mikor nem ment fel a színpadra a bemutatón. Múlt héten került sor az osztrák istálló autóbemutatójára, ám a hangsúly ezúttal nem a festésen volt. Korábban már kiszivárgott, hogy 2026-tól belép a Ford a Forma-1-be a Bikák oldalán, majd pénteken meg is erősítették ezt hírt a felek.
Új szponzorral, versenyzővel, és csapatfőnökkel debütált a Williams. A grove-i istálló életében csak a helyszín, a mérnökök és szerelők, a gyárban dolgozók és Alex Albon maradt állandó. Sikerült ugyanis lecsapniuk a McLarentől elváló Gulfra, megszerezték a Mercedestől James Vowlest és Logan Sargeant újoncként bizonyíthat a másik autóban. 2022-ben v
Tesztversenynek szánta a Sodikart gyári csapata a WSK Super Master Series első futamát az olaszországi Lonatóban, ahol az OK kategóriában több műszaki problémával is küzdöttek. Hideg Ádám, a HUMDA Academy versenyzője mindent megtett, az elődöntőben egy remek rajttal hívta fel magára a figyelmet, de a szerencse ezúttal elpártolt mellőle. Meglehetőse
Egyre több kötelezettséget vállal magára Romain Grosjean az IndyCaron kívül is, ezért válaszolt a feltevésre, miszerint a Lamborghinivel kötött gyári szerződése miatt visszalépne-e a teljes szezontól.
Max Verstappen tart a Mercedestől és a Ferraritól is, de a csillagosokat veszélyesebbnek érzi. Tavaly a Red Bull bizonyult a legjobb autónak, így az év második felében a holland pilóta könnyedén biztosította be a bajnoki címet. Ám az új szezonban nem tartja magát favoritnak. A 25 éves pilóta szerint keményen meg kell harcolnia ellenfeleivel, ha
Takamoto Katsuta idén a Toyota Gazoo Racing fő csapatában versenyez, azonban a japán gyártó továbbra sem helyezi nyomás alá, csak a saját feladatára kell, hogy figyeljen.
Franciaország azért esett ki a Forma-1-es naptárból, mert nincs meg a “nemzeti akarat” egy évente rendezett nagydíjra, állítja Jean Alesi. A francia F1-es legenda, aki miután a pálya a 2022-es kiírást követően elveszítette a versenyét, most lett a Paul Ricard elnöke. Mivel az esemény közérdek, ezért most nagy vitát vált ki egy vitatott 27 millió
A Forma-1 jó úton halad, hogy megelőzze a NASCAR-t, mint a legnépszerűbb autóversenyzési forma Amerikában – állítja az ország új versenyzője. Logan Sargeant lesz az első amerikai pilóta, aki 16 év után először indul Forma-1-es szezonban, amikor a jövő hónapban a Bahreini Nagydíjon rajthoz áll. Az F1 népszerűsége megugrott, mióta hat évvel ezelőtt a