A Gamax Informatikai és Munkaerő-kölcsönző Kft., a BME Hálózati Rendszerek és Szolgáltatások Tanszék, valamint a Racionet Zrt. konzorciumban fejlesztenek intelligens városi közlekedésirányítási rendszert.
Ahogyan arról beszámoltunk, , országos sebességellenőrzés lesz hazánkban, előtte pedig, e héten másik kiemelt ellenőrzést tart az Európai Közlekedésrendészeti Szervek
Növelte részesedését a német autógyártó a Rimac Automobili horvát elektromosjármű-fejlesztő cégben, amelynek piaci tőkeértéke így 795 millió euróra emelkedett.
A Racing Point F1 Team (amely ugyebár a Force India jogutódja) a 2021-es szezontól kezdve az Aston Martin gyári alakulataként folytatja a Formula–1-es szereplését. Ez eddig két versenyautót jelent a rajtrácson, de ennél éppen kétszer több BRG (British racing green) színű autó kap szerepet a hétvégéken.
Az idei évben mostanáig szó szerint raliztak az üzemanyagárak; szinte nem telt el hét áremelésről szóló hír nélkül, ami sajnos erre a hétre is érvényes: a MOL mai bejelentésének értelmében most szerdától, tehát március 10-től tovább drágulnak hazánkban az üzemanyagok. A benzinért és a gázolajért szerdától literenként bruttó 6-6 forinttal kell többe
Míg a globális aggodalmak sorrendje a klímaváltozás, a nemi esélyegyenlőség és az automatizáció miatti munkahelyvesztés, addig Magyarországon az utóbbi kettő megelőzi a klímakockázatot.
A Rimac története az új korszak autóiparának újabb példátlan sikersztorija: a horvátországi vállalat 2009-ben startolt, akkor még csak távoli álomként látva egy teljesen elektromos hiperautót. Vitorláit viszont nagyon jó irányba, és mindenkinél korábban feszítette ki a vállalat, amelyet az egyre erősebb szelek magasra repítenek.
A nők felülreprezentáltak az alacsonyabban fizetett munkakörökben, mint a gondozás, értékesítés, oktatás, valamint a nők körében gyakoribb, hogy gondozói, családi kötelezettségeik miatt legalább időlegesen felhagynak karrierjük építésével.
Fokozatosan kivezetik a konvencionális hajtásrendszerek gyártását és fejlesztését a közel húszezer embert foglalkoztató németországi egység portfóliójából.
A Volkswagen aktuális buszát sokan kritizálták, hogy csak nagyvonalakban tér el a T5-ös elődtől, és ezen a T6.1-nek nevezett ráncfelvarrás sem sokat változtatott. Az új T7-es Multivan azonban sokkal merészebb hozzáállással készült, ami a beltérben is meglátszik.
Hazafelé tartok a hirtelen jött februári tavaszban a vadonatúj Kia Sorento dízel változatával az M3-as autópálya kivezető szakaszán és több mint kétszáz kilométer van még előttem. Korábban abszolút ellene voltam ennek a járműkategóriának, az autórajongók között talán nem egyedüliként a hátsókerékhajtás és erős benzinmotor párosában láttam a távoli