A Forma-1 sportigazgatója, Ross Brawn nagyon magabiztos azzal kapcsolatban, hogy a száguldó cirkusz 2020-as idénye számos izgalmas versenyt tartogat majd.
A Forma-1 sportigazgatója, Ross Brawn szerint a Bahreini Nagydíjat akár két, teljesen különböző pályavonalon is tarthatják – az egyiket egy „szinte ovális” pályán.
A V6-os kerülőt követően visszatért legszebb hagyományaihoz a Porsche Cayenne legsportosabb kiadása. Az új generációs GTS ismét V8-at kapott, a biztonság kedvéért két turbóval, a végeredmény pedig lazán elbír a testes karosszériával, legyen az hagyományos vagy Coupé kialakítású.
Megkezdődött a Mazda első teljesen elektromos autójának az előértékesítése. Az MX-30 nagyjából minden változata befér majd a 11 millió forintos állami határ alá, ami 2,5 millió forintos kedvezményt kínál a koncepciójában is üdítő villanyos típushoz.
Karácsony Gergely főpolgármester csütörtök délután, a Budapest Restart beszélgetésben ismertette a közeljövő közlekedés-szervezési újításait. Mint azt az MTI-hez eljuttatott közleményükben
Habár a Mercedes csapata az idei évre megakadályozta, hogy kipróbálják a fordított rajtrácsos sprintfutamokat a Forma-1-es versenyhétvégéken, Ross Brawn azt mondja, a javaslatot továbbra sem vetették el.
Megújította a Forma-1-es versenyrendezéshez szükséges licencét Imola, a versenypálya vezetői pedig bíznak abban, vendégül láthatják a száguldó cirkusz mezőnyét 2020-ban.
Nem lehet kérdés, hogy az Autó Pult hasábjain most induló cikksorozatunk első részének miért ezt a címet adtuk. Kevés tradicionálisabb és legendásabb pályát tudok elképzelni nála egy – a híres versenypályák történetét bemutató – sorozat kezdetéhez. A cikk bemutatását pedig azért a mai napra időzítettük, mert ha az élet – mint nagy forgatókönyvíró –
Női versenyzőt segítene a Forma-1-be a Ferrari – az olasz istálló a Nemzetközi Automobil Szövetséggel (FIA) szövetkezett azért, hogy megtalálja a jövő nagy ígéretét.
Kegyetlenül érinti az autógyártókat az autópiacok visszaesése, hiszen szerényebb volumenre esik a fejlesztési költségük, ami felfelé viheti a modellek árait.
A Forma-1 2007-es világbajnoka, Kimi Räikkönen leszögezte, egyelőre még nem döntött arról, hogy marad-e a száguldó cirkuszban a következő évre, elmondása szerint azonban ez leginkább attól függ, hogy élvezni fogja-e a versenyzést az előttünk álló idényben.
Hónapról hónapra állnak elő az autógyártók olyan újításokkal, melyek által járműveik messze túlmutatnak az egyszerű szállítóeszköz szerepükön. Kisebb életterek gurulnak