Itthon az eladott RAV4-esek 95 százaléka öntöltő hibridként gurul az utakon, ám most már konnektoros hibridként is megvásárolható. Hajtásrendszerének egyik
A Hyundai bemutatott egy új, elektromos autóknak szánt padlólemezt, amit természetesen a Kia, sőt a Genesis is bátran használ majd a belátható jövőben. Az E-GMP nevű építőkészlet 2022-ben mutatkozhat be az első szériagyártású modellben, az egyik legfontosabb jellemzője pedig az 500 km-t közelítő hatótávja.
A Jaguar F-Pace SVR esedékes frissítésével további newtonméterek érkeznek az eddig sem gyengeségéről híres modellbe. Az ötliteres kompresszoros V8-as kereken 700 Nm-re lesz képes (eddig 680-at tudott), miközben a legnagyobb teljesítménye továbbra is 550 lóerő marad. A legjobb hír nem is ez, hanem a tény, hogy továbbra is tervez a V8-as erőforrással
Az elektromos autózásnak számos szűk keresztmetszete van, de az összes közül a legnagyobb talán a tölthetőség és a töltőhálózat anomáliája. Ezt oldja fel egy huszárvágással és egyben elsőként az Audi: 22 kW-os AC töltést tesz elérhetővé.
Számos gyártó és még több vevőjelölt várta az új, nyolcadik generációs Volkswagen Golf megjelenését. Lehet, hogy az első képek alapján sokan másra, esetleg többre számítottak. Ezzel szemben a Golf minimális változások után továbbra is felismerhetően Golf maradt. Más gyártóknál FL-nek (facelift), MPF-nek (Modellpflege), LCI-nek (Life Cycle Impulse),
Először Amerikában mutatkozott be, majd megvolt az európai premier. Most pedig kijelenthetjük: rendelhetővé vált a Toyota RAV4 konnektoros hibrid változata. A 306 lóerős modell mérföldkő a Toyota történelmében, de alkalmi vételnek nem nevezhető: a 18,19 milliós beszállója csak a kezdetet jelenti.