Még nem tudni pontosan, mikor jön az új G-osztály, de ha valaki nagyon nem tud várni, átépíttetheti a saját olyanra, mintha új lenne. És még könnyebb és erősebb is lesz.
Néhány kedvcsináló fotón és videón már láthattuk a Nissan teljesen elektromos crossoverének előfutárát, ám most végre teljes valójában bemutatkozott az IMx névre keresztelt koncepció, amely a Leaf alapjaira épül. Egyelőre egy ízig-vérig tanulmánnyal van dolgunk, de reméljük, hogy ez csak a kezdet, és hamarosan a szériagyártású verzióval is találkozhatunk majd.
A Honda már korábban elárulta, hogy érkezik a Frankfurti Autószalonon bemutatott Urban EV sportos testvére. Akkor még csak egy rajzon láthattuk az autót, de már abból is egyértelműnek tűnt, hogy stílusát tekintve a Sports EV követi majd a városi mini által megkezdett utat. Legnagyobb örömünkre ez valóban így történt, így az újdonság egy igazi kis retró sportautó lett.
Villanyautózni nem csak az ingyenes töltés, az olcsó lakossági áramtarifa miatt is olcsó. Üzemanyagként azonban jövedéki adó lehetőséget lát benne az állam.
A Mazda nem csak a következő generációs kompaktjának előfutárával készült a Tokiói Autószalonra, ugyanis egy jóval izgalmasabb tanulmányt is elvittek a seregszemlére a gyáriak. A Vision Coupe névre keresztelt modellel kapcsolatban pedig csak remélni tudjuk, hogy előbb vagy utóbb sorozatgyártásban is bemutatkozik, ugyanis vétek lenne elpazarolni egy ilyen gyönyörű formatervet.
Két igazán felextrázott modellel ünnepli 10. évfordulóját a Lexus sportrészlege. Az RC F és GS F modellek erősen különböznek az "alap" F modellektől, kívül és belül is extravagánsak.
Szerencsére úgy tűnik, hogy a Mitsubishivel ellentétben a Subaru nem tervezi feladni egyik legikonikusabb modelljének fejlesztését. Ezt pedig ezúttal egy látványos koncepcióautóval támasztották alá a japánok, ami a Viziv Performance Concept névre hallgat. A gyáriak már korábban beharangozták, hogy Tokióban érkezik a következő WRX előfutára, most pedig végre le is rántották róla a leplet.
A Mazda jelenlegi, KODO névre keresztelt formanyelve szinte osztatlan sikert aratott, így nem csoda, hogy a japánok ezen az úton kívánnak továbbmenni, és csak finomabb változtatásokon kereksztül szeretnének hozzányúlni ezekhez a formákhoz – ahonnan még van visszaút, ha a vásárlóknak mégsem tetszene. Tokióban végre bemutatkozott a Kai névre keresztelt tanulmány, mely a következő generációs 3-as…
Néhány kedvcsináló fotón és videón már láthattuk a Nissan teljesen elektromos crossoverének előfutárát, ám most végre teljes valójában bemutatkozott az IMx névre keresztelt koncepció, amely a Leaf alapjaira épül. Egyelőre egy ízig-vérig tanulmánnyal van dolgunk, de reméljük, hogy ez csak a kezdet, és hamarosan a szériagyártású verzióval is találkozhatunk majd.
A Honda már korábban elárulta, hogy érkezik a Frankfurti Autószalonon bemutatott Urban EV sportos testvére. Akkor még csak egy rajzon láthattuk az autót, de már abból is egyértelműnek tűnt, hogy stílusát tekintve a Sports EV követi majd a városi mini által megkezdett utat. Legnagyobb örömünkre ez valóban így történt, így az újdonság egy igazi kis retró sportautó lett.
A Mazda nem csak a következő generációs kompaktjának előfutárával készült a Tokiói Autószalonra, ugyanis egy jóval izgalmasabb tanulmányt is elvittek a seregszemlére a gyáriak. A Vision Coupe névre keresztelt modellel kapcsolatban pedig csak remélni tudjuk, hogy előbb vagy utóbb sorozatgyártásban is bemutatkozik, ugyanis vétek lenne elpazarolni egy ilyen gyönyörű formatervet.
Szerencsére úgy tűnik, hogy a Mitsubishivel ellentétben a Subaru nem tervezi feladni egyik legikonikusabb modelljének fejlesztését. Ezt pedig ezúttal egy látványos koncepcióautóval támasztották alá a japánok, ami a Viziv Performance Concept névre hallgat. A gyáriak már korábban beharangozták, hogy Tokióban érkezik a következő WRX előfutára, most pedig végre le is rántották róla a leplet.
A BMW 750Ld xDrive modellmegjelölés hallatán már látatlanban is elkezdenek pörögni képzeletünkben a súlyos tízmilliók, különösen akkor, ha még a BMW-nél sokat sejtető ‘Individual’ szócskát is hozzávesszük az egyenlethez. Először is, próbáljuk meg gyorsan értelmezni a bajorok nómenklatúráját. A 7-es szám a gyártó zászlóshajójára, vagyis a 7-es sorozatra, az 50-es szám a motor teljesítményére, az L…
Jövőre az Euro 3-as, két év múlva már az Euro 4-es emissziós normájú dízel autók forgalmát is korlátozzák a szmogriadó riasztási fokozatában Budapesten.
A BMW 750Ld xDrive modellmegjelölés hallatán már látatlanban is elkezdenek pörögni képzeletünkben a súlyos tízmilliók, különösen akkor, ha még a BMW-nél sokat sejtető ‘Individual’ szócskát is hozzávesszük az egyenlethez. Először is, próbáljuk meg gyorsan értelmezni a bajorok nómenklatúráját. A 7-es szám a gyártó zászlóshajójára, vagyis a 7-es sorozatra, az 50-es szám a motor teljesítményére, az L…
Elengedik az egyterű-vonalat a franciák, a Citroën C3 Picasso is SUV-ként éledt újjá. Játékos megjelenése vidám látványt nyújt és érdekességeket is hoz gazdagon.
Megérkezett a BMW X2, a bajorok apró SUV-ja a márkához hűen sportos, a kategória egyik legizgalmasabb modelljének ígérkezik. Érdekes vonalak és még nem látott megoldások jellemzik.
A BMW X palettáján immár nincs lyuk, ugyanis a bajorok bemutatták a vadonatúj X2-őt, amely a nagyobb testvérek mintájára az X1 sportosabb, fiatalosabb változataként próbálja meghódítani a vásárlókat. A németek SUV kínálata tehát immár hattagúra nőtt, ráadásul hamarosan érkezik az X7 sorozatgyártású verziója is, így kiteljesítve a sort.
Talán sokan emlékeznek még az évtized elején többször is feltűnő Gumpert Apollo névre, ami azóta már kissé feledésbe merült. Most azonban ismét felbukkant a német gyártó, és bemutatta az Intensa Emozione, azaz röviden IE névre keresztelt vadonatúj modelljét, ami az autórajongók számára igazi csemege lehet.
A Lexus egy igencsak érdekes tanulmányautót vitt el a Tokiói Autószalonra az LS+ képében. Önmagában semmi különös nem lenne abban, hogy egy futurisztikus négykerekű képében mutatják be a zászlóshajójuk jövőjét, ám annak fényében, hogy a legújabb LS éppen az év elején mutatkozott be, kicsit furcsa lépés ez a japánoktól. Mindezek ellenére az LS+ koncepció igazán érdekes megoldásokat vonultat fel.
A vadonatúj Nissan Leaf hamarosan megérkezik a kereskedésekbe, így nem csoda, hogy egyre kíváncsibbak vagyunk, hogy milyen áron kínálja majd magát elődjéhez képest a jóval fejlettebb újdonság. A részletes árlistára ugyan még várnunk kell egy kicsit, de azt már tudjuk, hogy mennyibe fog kerülni a bevezetés alkalmából megalkotott 2.Zero változat, amely csak limitált ideig lesz elérhető.
Az Aston Martin nemrég mutatta be a DB11 kabrió verzióját, ám nem az volt az utolsó idei újdonsága az angoloknak, ugyanis a tavaly nagy megújulásba kezdő gyártó novemberben bemutatja a következő generációs Vantage-t is. Korábban már megosztottak velünk néhány hivatalos fotót a gyáriak, amelyeken egy alaposan álcázott prototípust láthattunk, most pedig egy kedvcsináló képpel készültek nekünk.
Talán sokan emlékeznek még az évtized elején többször is feltűnő Gumpert Apollo névre, ami azóta már kissé feledésbe merült. Most azonban ismét felbukkant a német gyártó, és bemutatta az Intensa Emozione, azaz röviden IE névre keresztelt vadonatúj modelljét, ami az autórajongók számára igazi csemege lehet.
A Lexus egy igencsak érdekes tanulmányautót vitt el a Tokiói Autószalonra az LS+ képében. Önmagában semmi különös nem lenne abban, hogy egy futurisztikus négykerekű képében mutatják be a zászlóshajójuk jövőjét, ám annak fényében, hogy a legújabb LS éppen az év elején mutatkozott be, kicsit furcsa lépés ez a japánoktól. Mindezek ellenére az LS+ koncepció igazán érdekes megoldásokat vonultat fel.
A BMW X palettáján immár nincs lyuk, ugyanis a bajorok bemutatták a vadonatúj X2-őt, amely a nagyobb testvérek mintájára az X1 sportosabb, fiatalosabb változataként próbálja meghódítani a vásárlókat. A németek SUV kínálata tehát immár hattagúra nőtt, ráadásul hamarosan érkezik az X7 sorozatgyártású verziója is, így kiteljesítve a sort.
Az Aston Martin nemrég mutatta be a DB11 kabrió verzióját, ám nem az volt az utolsó idei újdonsága az angoloknak, ugyanis a tavaly nagy megújulásba kezdő gyártó novemberben bemutatja a következő generációs Vantage-t is. Korábban már megosztottak velünk néhány hivatalos fotót a gyáriak, amelyeken egy alaposan álcázott prototípust láthattunk, most pedig egy kedvcsináló képpel készültek nekünk.
A vadonatúj Nissan Leaf hamarosan megérkezik a kereskedésekbe, így nem csoda, hogy egyre kíváncsibbak vagyunk, hogy milyen áron kínálja majd magát elődjéhez képest a jóval fejlettebb újdonság. A részletes árlistára ugyan még várnunk kell egy kicsit, de azt már tudjuk, hogy mennyibe fog kerülni a bevezetés alkalmából megalkotott 2.Zero változat, amely csak limitált ideig lesz elérhető.
A Volkswagen Crafter új generációja erőteljesen nyit a jövő felé: felülre szerelt tolatókamerájával segíti az utánfutóval történő tolatást, ha akadályba ütköznénk, magától lefékez, sőt, bizonyos fokig a kormányzás feladatát is átveszi tőlünk. Az összkerékhajtású, mindennel felszerelt tesztautó persze csak az egyik véglet. De mi a másik?
Megosztó jelenség a Citroën C4 Cactus, a félidős frissítéssel ezen változtattak. Erősen átfaragták, de a lényeg az új hidraulikus futómű és az erősebb motorok.
A Volkswagen Crafter új generációja erőteljesen nyit a jövő felé: felülre szerelt tolatókamerájával segíti az utánfutóval történő tolatást, ha akadályba ütköznénk, magától lefékez, sőt, bizonyos fokig a kormányzás feladatát is átveszi tőlünk. Az összkerékhajtású, mindennel felszerelt tesztautó persze csak az egyik véglet. De mi a másik?
A legpraktikusabb smart? Színes kisautó félmillióból? Egy jó japán Mercedes? Nevezzük akárhogy, egy a lényeg, a smart forfour ma már nem túl nagy érték, ellenben remek kisautó.
A Citroën nagyot vállalt 2014-ben azzal, hogy korábbi tanulmányát szinte egy az egyben sorozatgyártásba küldte a C4 Cactus képében. Hazánkban ugyan nem lett túlságosan sikeres az autó, de európai mértékkel szép eladásokat produkált a különc négykerekű, a franciák azonban mégis úgy döntöttek, hogy a félidős frissítéssel az autó karakterét is átszabják kissé, ezzel a bohókás modellből egy jóval…
Adományokból vásárolt új autót Törökbálinti Rendőrörsének az Érdi Rendőrkapitányság. A piac legolcsóbb összkerekesét, a Lada 4x4 Classicot választották.
A „downsizing” a prémium gyártókat sem kerülheti el, erre pedig kiváló példa a Mercedes-Benz legújabb erőforrása. A csillagosok egy vadonatúj, 2-literes négyhengeres erőforrást mutattak be az E-osztály Coupé és Cabriolet lemezei alatt, amely a 48 Voltos, úgynevezett „lágy” hibrid technológiával felvértezve kíván betörni az eddig hathengeresek által uralt teljesítményszintekre.
Az Alpine igen szép múlttal rendelkezik a motorsport világában, így nem csoda, hogy a nemrég gyártásba került A110-ből is elkészítettek egy versenyváltozatot, amely kifejezetten a modell számára megalkotott versenysorozatban indul majd. Az A110 bevezető, Premiere Edition változatait egyébként nemrég kezdték el kiszállítani, és a versenyváltozatra sem kellett sokáig várnunk.
A rendszerváltás előtt a rendőrség autóflottájának krémjét LADA márkájú autók adták, amiket aztán a nyugati autók betörésével természetesen szépen lassan leselejteztek. Az orosz márka nemrég tért vissza hazánkba, és most az első „újkori” LADA rendőrautó szolgálatba állását ünneplik, ami az Érdi Rendőrkapitányság Törökbálinti Rendőrőrséhez kerül, ráadásul a helyiek adományainak köszönhetően.
Ahogy az lenni szokott, Mindenszentek napja idején fokozzák a rendőri jelenlétet a temetőkhöz vezető utakon. Ideiglenes parkolókra és forgalomkorlátozásokra egyaránt számíthatunk.
A „downsizing” a prémium gyártókat sem kerülheti el, erre pedig kiváló példa a Mercedes-Benz legújabb erőforrása. A csillagosok egy vadonatúj, 2-literes négyhengeres erőforrást mutattak be az E-osztály Coupé és Cabriolet lemezei alatt, amely a 48 Voltos, úgynevezett „lágy” hibrid technológiával felvértezve kíván betörni az eddig hathengeresek által uralt teljesítményszintekre.
Az Alpine igen szép múlttal rendelkezik a motorsport világában, így nem csoda, hogy a nemrég gyártásba került A110-ből is elkészítettek egy versenyváltozatot, amely kifejezetten a modell számára megalkotott versenysorozatban indul majd. Az A110 bevezető, Premiere Edition változatait egyébként nemrég kezdték el kiszállítani, és a versenyváltozatra sem kellett sokáig várnunk.
A rendszerváltás előtt a rendőrség autóflottájának krémjét LADA márkájú autók adták, amiket aztán a nyugati autók betörésével természetesen szépen lassan leselejteztek. Az orosz márka nemrég tért vissza hazánkba, és most az első „újkori” LADA rendőrautó szolgálatba állását ünneplik, ami az Érdi Rendőrkapitányság Törökbálinti Rendőrőrséhez kerül, ráadásul a helyiek adományainak köszönhetően.
A Citroën nagyot vállalt 2014-ben azzal, hogy korábbi tanulmányát szinte egy az egyben sorozatgyártásba küldte a C4 Cactus képében. Hazánkban ugyan nem lett túlságosan sikeres az autó, de európai mértékkel szép eladásokat produkált a különc négykerekű, a franciák azonban mégis úgy döntöttek, hogy a félidős frissítéssel az autó karakterét is átszabják kissé, ezzel a bohókás modellből egy jóval…
Érdekes megfigyelni, hogy egy-egy kategórián belül mennyire más értékrend szerint fejlesztenek a gyártók. Kiváltképp igaz lehet ez a kisautók szegmensére, ahol a divatmodellektől a kisebb kompromisszumokkal akár családi használatra is alkalmas autókig mindenféle típust megtalálhatunk, még ha mindegyikükben van is valami közös. Jó példa lehet erre két tesztautónk, az új Ford Fiesta és a szintén…
Alig mutatkozott be, máris elkészült a sportos kivitel az Audi A7-ből. Reméljük a valóságban is olyan jól fog kinézni az RS7, mint ezen a számítógépes grafikán.
Érdekes megfigyelni, hogy egy-egy kategórián belül mennyire más értékrend szerint fejlesztenek a gyártók. Kiváltképp igaz lehet ez a kisautók szegmensére, ahol a divatmodellektől a kisebb kompromisszumokkal akár családi használatra is alkalmas autókig mindenféle típust megtalálhatunk, még ha mindegyikükben van is valami közös. Jó példa lehet erre két tesztautónk, az új Ford Fiesta és a szintén…