Egy autórajongó számára talán nincs is szebb annál, mikor felhördült egy V8-as erőforrás – még ha turbós is –, és üvöltve készteti pörgésre a hátsó kerekeket, miközben az autó kilinccsel előre érkezik meg a kanyarba. Ez talán maga a paradicsom, és mindezt most egy rövid videóban varázsolta elénk a Penznzoil, méghozzá egy Ferrari 488 GTB segítségével.
A Mercedes nemrégiben bejelentette, hogy egy sor 43-as típusjelű AMG modell bevezetésére készül, a németek pedig valóban betartották szavukat: egymás után mutatkoznak be a ’43-as’ Mercedes-AMG modellek, gondoljunk csak az SLC-re, a C-osztály Coupé/Cabriolet párosra, vagy a múlt héten leleplezett E 43-ra. És ma is bővült a paletta, ugyanis a németek bejelentették a Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC…
A Fiat vágyakozik visszatérni régi dicsfényébe, ehhez pedig ezúttal jól keverte a lapokat. Visszatért a Tipo elnevezés, a család első tagjaként pedig egy olyan szedán, amely harmóniájával, tágasságával és vonzó árával igyekszik érvényesülni. A slágergyanús újdonság mindössze 3,5 millió forinttól elérhető hazánkban; nem haboztunk, és már be is ültünk a volánja mögé.
A BMW szokásos éves tavaszi sajtókonferenciáján jelentette be dióhéjban terveit 2016-ra vonatkozóan; a bajorok programjában számos izgalmas pontot találunk, amelyek lefedik a teljes modellpalettát. Keményen dolgozik az M-divízió, miközben tovább gyarapodik az elektromos és hibrid modellek kínálata, hiszen az "i" és az "i Performance" részlegek sem pihennek.
A GT-R minden kétséget kizárón a Nissan egyik legismertebb, és egyben legelismertebb modellje: egy nagyon kemény, emblematikus sportautó, ehhez kétség sem fér. Azonban szép lassan eljár felette az idő, miközben az új generáció érkezése továbbra is távolinak tűnik, főleg annak ismeretében, hogy a New York-i Autószalonon ismét egy frissítésre készül a japán gyártó.
Tavaly év végén számoltunk be róla, hogy a G90-nel (egyes piacokon EQ900) a Hyundai útjára indítja saját luxusmárkáját, méghozzá Genesis néven. A hatalmas lendületben lévő dél-koreaiak pedig azóta sem álltak le, így nemrégiben bemutatkozott az óriási szedán hosszított változata is, L utónévvel. Mindez ráadásul még nem volt elég a gyáriaknak, ugyanis a jövő héten kezdődő New Yorki Autószalonra már…
Egy autórajongó számára talán nincs is szebb annál, mikor felhördült egy V8-as erőforrás – még ha turbós is –, és üvöltve készteti pörgésre a hátsó kerekeket, miközben az autó kilinccsel előre érkezik meg a kanyarba. Ez talán maga a paradicsom, és mindezt most egy rövid videóban varázsolta elénk a Penznzoil, méghozzá egy Ferrari 488 GTB segítségével.
A BMW szokásos éves tavaszi sajtókonferenciáján jelentette be dióhéjban terveit 2016-ra vonatkozóan; a bajorok programjában számos izgalmas pontot találunk, amelyek lefedik a teljes modellpalettát. Keményen dolgozik az M-divízió, miközben tovább gyarapodik az elektromos és hibrid modellek kínálata, hiszen az "i" és az "i Performance" részlegek sem pihennek.
A Mercedes nemrégiben bejelentette, hogy egy sor 43-as típusjelű AMG modell bevezetésére készül, a németek pedig valóban betartották szavukat: egymás után mutatkoznak be a ’43-as’ Mercedes-AMG modellek, gondoljunk csak az SLC-re, a C-osztály Coupé/Cabriolet párosra, vagy a múlt héten leleplezett E 43-ra. És ma is bővült a paletta, ugyanis a németek bejelentették a Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC…
A Fiat vágyakozik visszatérni régi dicsfényébe, ehhez pedig ezúttal jól keverte a lapokat. Visszatért a Tipo elnevezés, a család első tagjaként pedig egy olyan szedán, amely harmóniájával, tágasságával és vonzó árával igyekszik érvényesülni. A slágergyanús újdonság mindössze 3,5 millió forinttól elérhető hazánkban; nem haboztunk, és már be is ültünk a volánja mögé.
Annak ellenére, hogy kimondottan élvezetes vezetni és viszonylag elérhető árú, a Toyota GT 86 gazdaságilag nem nevezhető kimondottan sikeres beruházásnak. A hátsókerékhajtású kupé által kavart nagy por gyorsan elült, ám most frissítéssel hívja fel magára a figyelmet a típus.
Egy kezünk már lassan nem lesz elég, ha fel szeretnénk sorolni a Mercedes-Benz legfrissebb újdonságait. Alig, hogy véget ért a genfi seregszemle, a csillagos autógyártó már négy premierrel jelentkezik a New York-i Autószalonra. Ezúttal a GLC Coupé van terítéken.
Annak ellenére, hogy kimondottan élvezetes vezetni és viszonylag elérhető árú, a Toyota GT 86 gazdaságilag nem nevezhető kimondottan sikeres beruházásnak. A hátsókerékhajtású kupé által kavart nagy por gyorsan elült, ám most frissítéssel hívja fel magára a figyelmet a típus.
Egy kezünk már lassan nem lesz elég, ha fel szeretnénk sorolni a Mercedes-Benz legfrissebb újdonságait. Alig, hogy véget ért a genfi seregszemle, a csillagos autógyártó már négy premierrel jelentkezik a New York-i Autószalonra. Ezúttal a GLC Coupé van terítéken.
Az autóiparban a biztonság – legyen szó akár az aktív, akár a passzív védelemről – kiemelt szempont, amit remekül példáz, hogy évekkel ezelőtt kötelező felszereltséggé vált a kerekek blokkolását megakadályozó ABS, s azóta a menetstabilizátor is minden esetben jár az új modellekhez.
Sokan még mindig nem hisznek benne, de egyre biztosabban kijelenthetjük: az elektromos meghajtás jelenti a jövőt. A kezdeti próbálkozások, és egy-egy mellényúlás után a villanyos és hibrid technológia már ott tart, hogy a dízelmotorok joggal érezhetik veszélyben magukat. Ezt pedig mi sem bizonyítja jobban, mint a BMW komoly konnektoros hibrid offenzívája, amelynek talán legfontosabb, és egyben…
Az autóiparban a biztonság – legyen szó akár az aktív, akár a passzív védelemről – kiemelt szempont, amit remekül példáz, hogy évekkel ezelőtt kötelező felszereltséggé vált a kerekek blokkolását megakadályozó ABS, s azóta a menetstabilizátor is minden esetben jár az új modellekhez.
Sokan még mindig nem hisznek benne, de egyre biztosabban kijelenthetjük: az elektromos meghajtás jelenti a jövőt. A kezdeti próbálkozások, és egy-egy mellényúlás után a villanyos és hibrid technológia már ott tart, hogy a dízelmotorok joggal érezhetik veszélyben magukat. Ezt pedig mi sem bizonyítja jobban, mint a BMW komoly konnektoros hibrid offenzívája, amelynek talán legfontosabb, és egyben…
Letaszították a Dodge Vipert az Amerikában készülő legdrágább autó trónjáról. A nagysorozatban készülő legnagyobb árcédulával rendelkező négykerekű ezúttal már a Honda/Acura NSX.
Miközben a Mercedes S-osztály és az új 7-es BMW már megvívta csatáját, az Audi, a Lexus és a Jaguar is javában dolgozik zászlóshajója megújításán. Az A8 és az LS következő generációját 2019-ben követi majd a Jaguar XJ következő felvonása, amely új fejezetet nyit majd a brit márka történelmében.
Az utolsó Volkswagen Phaeton is kigördült a németek drezdai gyárának kapuján – ezzel, még ha csak ideiglenesen is, de parkolópályára került a VW prémium kategóriás részvétele. A drezdai "üveggyár" átalakul, a luxusmodell sorsáról pedig a gyártó vélhetően hamarosan végleges döntést hoz.
Bizonyára sokan kíváncsiak rá, hogy milyen lehet egy 100 éves autó volánja mögött ülni, de azért hosszabb távon már legtöbben inkább egy modernebb társat választanak maguknak. Nem így egy holland pár, Dirk és Trudy Regter, akik az egész világot szeretnék bejárni egy 1915-ös Ford T-modellel, és jó úton járnak céljuk elérése felé.
2016-ot írunk és már autonóm közlekedésről, tisztán elektromos hajtásról és egy szebb világról álmodozunk, azonban nem árt kijózanodni, még közel sem tartunk abban az ideális világban, ahová vágyunk. A kijózanodás persze nem jelent egyet azzal, hogy a szürke valóságba visszatérvén magunkba kellene roskadnunk, hiszen napjainkban is vannak üdvözítő kivételek, amelyek képesek feledtetni idilli…
Letaszították a Dodge Vipert az Amerikában készülő legdrágább autó trónjáról. A nagysorozatban készülő legnagyobb árcédulával rendelkező négykerekű ezúttal már a Honda/Acura NSX.
Miközben a Mercedes S-osztály és az új 7-es BMW már megvívta csatáját, az Audi, a Lexus és a Jaguar is javában dolgozik zászlóshajója megújításán. Az A8 és az LS következő generációját 2019-ben követi majd a Jaguar XJ következő felvonása, amely új fejezetet nyit majd a brit márka történelmében.
Az utolsó Volkswagen Phaeton is kigördült a németek drezdai gyárának kapuján – ezzel, még ha csak ideiglenesen is, de parkolópályára került a VW prémium kategóriás részvétele. A drezdai "üveggyár" átalakul, a luxusmodell sorsáról pedig a gyártó vélhetően hamarosan végleges döntést hoz.
Bizonyára sokan kíváncsiak rá, hogy milyen lehet egy 100 éves autó volánja mögött ülni, de azért hosszabb távon már legtöbben inkább egy modernebb társat választanak maguknak. Nem így egy holland pár, Dirk és Trudy Regter, akik az egész világot szeretnék bejárni egy 1915-ös Ford T-modellel, és jó úton járnak céljuk elérése felé.
2016-ot írunk és már autonóm közlekedésről, tisztán elektromos hajtásról és egy szebb világról álmodozunk, azonban nem árt kijózanodni, még közel sem tartunk abban az ideális világban, ahová vágyunk. A kijózanodás persze nem jelent egyet azzal, hogy a szürke valóságba visszatérvén magunkba kellene roskadnunk, hiszen napjainkban is vannak üdvözítő kivételek, amelyek képesek feledtetni idilli…
A világpremier előtt egy nappal újabb rajzzal hívja fel a figyelmet a Mercedes-Benz a GLC Coupé-ra. A BMW X4-nek konkurenciát állító crossover hangsúlyosan sportosabb akar lenni hagyományosabb testvérénél.
Egy hivatalos prezentáció keretében futott be az első ízelítő kép a BMW X7-ről. A luxus SUV mellett sajnos a fotó főszereplője egy lepel is, de a modell legfőbb vonásait így is ki lehet venni rajta - ezek alapján a tekintélyes méretek dacára dinamikus formavezetésre számíthatunk.
A francia légisztrájk által hátráltatva, de nem akadályozva egészen Portóig utaztunk, hogy a legelső adandó alkalommal, nem mellesleg lélegzetelállítóan szép tájakon próbálhassuk ki az Év Autójának puttonyos változatát, az Opel Astra Sports Tourert. Az Astra ’K’, amely tényleg fantasztikusan sokat fejlődött, és így minden idők messze legjobb kompakt Opel modellje lett, kétségtelenül megérdemli a…
Manapság alig-alig találunk olyan autógyártót, amelyik ilyen-olyan módon ne próbálkozott volna meg más termékek elkészítésével is, legyen az éppen ruhadarab, hangszer vagy bútor – persze legtöbbször csupán egy limitált szériáról beszélhetünk. Fordítva már kevésbé gyakori a felállás: a különböző vállalatok inkább csak nevüket szokták adni egy-egy limitált kiadású négykerekűhöz. Nem így az órákkal…
Egy hivatalos prezentáció keretében futott be az első ízelítő kép a BMW X7-ről. A luxus SUV mellett sajnos a fotó főszereplője egy lepel is, de a modell legfőbb vonásait így is ki lehet venni rajta - ezek alapján a tekintélyes méretek dacára dinamikus formavezetésre számíthatunk.
A világpremier előtt egy nappal újabb rajzzal hívja fel a figyelmet a Mercedes-Benz a GLC Coupé-ra. A BMW X4-nek konkurenciát állító crossover hangsúlyosan sportosabb akar lenni hagyományosabb testvérénél.
Manapság alig-alig találunk olyan autógyártót, amelyik ilyen-olyan módon ne próbálkozott volna meg más termékek elkészítésével is, legyen az éppen ruhadarab, hangszer vagy bútor – persze legtöbbször csupán egy limitált szériáról beszélhetünk. Fordítva már kevésbé gyakori a felállás: a különböző vállalatok inkább csak nevüket szokták adni egy-egy limitált kiadású négykerekűhöz. Nem így az órákkal…
A francia légisztrájk által hátráltatva, de nem akadályozva egészen Portóig utaztunk, hogy a legelső adandó alkalommal, nem mellesleg lélegzetelállítóan szép tájakon próbálhassuk ki az Év Autójának puttonyos változatát, az Opel Astra Sports Tourert. Az Astra ’K’, amely tényleg fantasztikusan sokat fejlődött, és így minden idők messze legjobb kompakt Opel modellje lett, kétségtelenül megérdemli a…
A Shelby név emlegetésére nagy valószínűséggel minden autórajongó fejében megjelenik egy megvadított Ford Mustang. Ez pedig nem véletlen, hiszen az amerikai vállalat már fél évszázada foglalkozik a vadlovas típussal. Ezúttal egy igazi legendát keltett életre együtt a két gyártó, méghozzá a GT-H képében, amit azonban annak ellenére sem vásárolhat majd meg senki, hogy 140 darab készül el belőle.
A Shelby név emlegetésére nagy valószínűséggel minden autórajongó fejében megjelenik egy megvadított Ford Mustang. Ez pedig nem véletlen, hiszen az amerikai vállalat már fél évszázada foglalkozik a vadlovas típussal. Ezúttal egy igazi legendát keltett életre együtt a két gyártó, méghozzá a GT-H képében, amit azonban annak ellenére sem vásárolhat majd meg senki, hogy 140 darab készül el belőle.
A Mercedes-Benz 250 millió eurós beruházást valósít meg a kecskeméti gyárban, melynek keretében új karosszériaüzem épül csúcstechnológia felhasználásával. Ezáltal a vállalat eddigi beruházásai a telephelyen több mint 1,3 milliárd euróra növekednek. A gyár bővítése lehetővé teszi az új generációs kompakt autók még rugalmasabb és hatékonyabb gyártását.
A Mercedes-Benz 250 millió eurós beruházást valósít meg a kecskeméti gyárban, melynek keretében új karosszériaüzem épül csúcstechnológia felhasználásával. Ezáltal a vállalat eddigi beruházásai a telephelyen több mint 1,3 milliárd euróra növekednek. A gyár bővítése lehetővé teszi az új generációs kompakt autók még rugalmasabb és hatékonyabb gyártását.
A Mazda a korábbi találgatásoknak megfelelően a kapuit ezen a héten megnyitó New York-i Autószalonra időzítette a keménytetős MX-5 bejelentését. A leleplezés tehát nem számít nagy meglepetésnek, az RF típusjelzéssel kiegészített négyévszakos MX-5 tetőmegoldása viszont annál inkább.
A BMW-nek már régóta létezik a vásárlói igények személyre szabására specializálódott Individual részlege, a gyáriak azonban egy percig sem szeretnék, hogy akárki is megfeledkezzen erről a divízióról, így most a 7-es alapjain két különleges verzióval is készültek, melyek kétségtelenül kiválóan bizonyítják, hogy milyen lehetőségek rejlenek az ügyfelek előtt – persze jó pénzért.
A Mercedes-Benz ma reggel bejelentette népszerű és rendkívül jól sikerült, friss GLC-sorozatú közepes SUV modelljének dinamikusabb beállítottságú Coupé változatát. A divatosabb GLC érkezésére számíthattunk, ugyanis a csillagos márka nemrégiben már prezentálta koncepcióváltozatban az autót.
A Fiat nemrég élesztette fel egy legendás modelljét, a 124 Spidert, és ennek örömére természetesen nem maradhatott el az Abarth kúra sem, aminek végeredményét már Genfben láthattuk a hónap elején. Az olaszok azonban nem álltak le, és a New York-i Autószalonra már egy különkiadást is elvisznek az egyelőre még piacra sem került skorpiós roadsterből, méghozzá Elaborazione (az olasz szó magyarul…
Az elmúlt hónapokban biztosan minden autós találkozott már hazánk útjain a jellegzetes kialakítású oszlopokkal, amelyek út fölé nyúló ága kamerákkal felszerelve várja, hogy lencsevégre kaphassa a szabálytalankodó vezetőket és járműveiket. A türelmi időszak lassan lejár, és a Rendőrség tájékoztatása szerint április 5-től már aktívan büntethetnek a VÉDA néven ismert, fix telepítésű rendszerek.
Várható volt, hogy hosszú távon nem tarthatók a rég nem látott mélységekben tanyázó üzemanyagárak, azonban olyan dinamikus drágulásra azért nem számítottunk, mint amit az elmúlt néhány hónapban tapasztalhatunk. Alig egy hónapja még bőven 300 forint alatt volt mind a benzin, mind pedig a gázolaj literenkénti országos átlagára, Húsvét hétvégéjétől pedig a február végi ’állapottal’ összehasonlítva…
Évtizedes trendként megállapítható, hogy az SUV kategória az autóipar slágere. Az emelt modellek iránt egyre nagyobb a kereslet, így nem csoda, hogy a gyártók is egyre több figyelmet fordítanak rájuk. Így tesz a Mercedes-Benz is, amely a 2000-es években még csak érdekes színfoltként megtűrt ML-ből valódi luxusautót varázsolt. A magasabb szinthez új elnevezés is jár: a jelenlegi GLE személyében…
Épphogy megérkezett Európába a vadonatúj negyedik generációs Prius, a Toyota ma délután, a New York-i Autószalonon máris leleplezte a világszerte óriási népszerűségnek örvendő hibridmodell konnektorról is tölthető plug-in változatát. Az újdonság Amerikában Prime utónévvel debütált, de az még nem biztos, hogy Európában ugyanígy fogják hívni a japánok friss büszkeségüket.
A Nissan GT-R jelenlegi, R35-ös verziója már 2009 óta piacon van, és bár azóta már többször is frissült, sokan várják már a vadonatúj generációt. A japánok egyelőre még dolgoznak az utódon, de addig sem hagyták lógva a rajongókat, ugyanis ezúttal egy az eddigieknél hangsúlyosabb ráncfelvarrással örvendeztettek meg minket, ami természetesen érintette az erőforrást is.
A Mazda a korábbi találgatásoknak megfelelően a kapuit ezen a héten megnyitó New York-i Autószalonra időzítette a keménytetős MX-5 bejelentését. A leleplezés tehát nem számít nagy meglepetésnek, az RF típusjelzéssel kiegészített négyévszakos MX-5 tetőmegoldása viszont annál inkább.