Miközben riválisai már januárban lerántották a leplet idei versenyautóikról, a Red Bull Racing február elejéig kivárt, és a jerezi tesztek nyitónapján mutatta be vadonatúj betontorpedóját, az Adrian Newey által tervezett RB5-ös modellt.
A Red Bull Racing technikai vezetője, Adrian Newey meg van győződve arról, hogy az új szabályok miatt csak egy-két csapat lesz képes futamgyőzelmet aratni az idei esztendőben a Forma-1-ben.
Ken Anderson, az USF1 projektvezetője megerősítette, hogy eddigi terveik szerint a csapat Charlotte-ban, Észak-Karolinában építene bázist, és távol Európától készülne a Forma-1-re.
A Red Bull Racing csapatvezetője, Christian Horner úgy gondolja, vadonatúj versenygépükkel minden esélyük meglesz arra, hogy felvegyék a harcot ellenfeleikkel, és megszerezzék első futamgyőzelmüket a Forma-1-ben.
A Red Bull Racing technikai igazgatója, Geoffrey Willis ugyan magabiztosan várja az idei évet, tisztában van azzal, hogy minden eddiginél keményebb feladat előtt állnak, ugyanis nem lesz lehetőségük tesztelni a szezon közben.
Mark Webber elmondta, már maga mögött hagyta lábsérülését, és csakis az előtte álló idényre koncentrál, ugyanis minden vágya, hogy megszerezze pályafutása első futamgyőzelmét a királykategóriában.
Minden idők legfiatalabb futamgyőztese, Sebastian Vettel meg szeretné ismételni tavalyi sikerét, és idén is fel szeretne állni a dobogó legmagasabb fokára, amire meglátása szerint minden esélye meglesz a Red Bull Racing vadonatúj versenygépével.
A Nemzetközi Automobil Szövetség elnöke, Max Mosley úgy gondolja, hogy a Forma-1 sokkal jobban is kiaknázhatná az internetben rejlő hatalmas lehetőségeket, ugyanis jelen pillanatban nagyon el van hanyagolva ez a terület.
A Red Bull Racing egy váltóprobléma miatt kénytelen volt idő előtt befejezni új autója első tesztnapját a spanyolországi Jerezben, ahol holnap már a többi csapat is megkezdi a felkészülést az előtte álló idényre.