Hazánkban már tavaly nyár óta nem elérhető az Uber szolgáltatása, most pedig úgy tűnik, hamarosan egész Európában csak a hivatalos taxik feltételeivel működhetnek tovább.
A prémium márkák és az exkluzív gyártók olyan ügyfélkörrel rendelkeznek, hogy nem elég csupán maguknak az autóknak egzotikusnak lenniük, azzal a hellyel szemben is elvárás a különlegesség, ahol a majdani tulajdonos kiválasztja a különféle bőröket, színeket és nemesebbnél nemesebb matériákat. Nemrégiben a Lamborghini nyitott óriás szalont, ezúttal pedig a Bugatti új, a márka tekintetében rekorder…
Különös figyelmet szentel a Ford a fiataloknak, a világ más országaiban már sikeresen működő programjuk hozzánk is megérkezett. Felkészítik a vállalkozó friss sofőröket a közlekedésre.
A prémium márkák és az exkluzív gyártók olyan ügyfélkörrel rendelkeznek, hogy nem elég csupán maguknak az autóknak egzotikusnak lenniük, azzal a hellyel szemben is elvárás a különlegesség, ahol a majdani tulajdonos kiválasztja a különféle bőröket, színeket és nemesebbnél nemesebb matériákat. Nemrégiben a Lamborghini nyitott óriás szalont, ezúttal pedig a Bugatti új, a márka tekintetében rekorder…
Nem is olyan régen a BMW már hivatalosan is bejelntette, hogy a 8-as sorozat képében érkezik egy igazi nagykupé a kínálatba. Mostanra már az első kedvcsináló skicc is megjelent az autóról, melyet már 2018-ban bemutatnak a gyáriak. Mindezt a bajorok új stratégiájának köszönhetjük, mely a magasabb haszonnal kecsegtető sportautókra fókuszál.
A Škoda nagy erőkkel készül kisebbik SUV-jának bemutatójára. A Karoq-ról már sok mindent elárultak nekünk a gyáriak, sőt, egy rövidke videón a kész formák egy részét is megmutatták nekünk, és ezúttal néhány újabb képen csodálhatjuk meg az újdonság részleteiet. A nagytestvér Kodiaq vonásaiból építkező Karoq pedig igazán izgalmasnak ígérkezik, ráadásul ezúttal már az utastérbe is bepillantást…
A WTCC nem csak sokszor izgalmasabb, mint a Forma-1, ha élőben néznénk, akkor sokkal olcsóbb is. Most a hétvégén a Hungaroringen látható a sorozat, ETCC és Kia Lotos Race betétfutammal együtt.
Nem is olyan régen a BMW már hivatalosan is bejelntette, hogy a 8-as sorozat képében érkezik egy igazi nagykupé a kínálatba. Mostanra már az első kedvcsináló skicc is megjelent az autóról, melyet már 2018-ban bemutatnak a gyáriak. Mindezt a bajorok új stratégiájának köszönhetjük, mely a magasabb haszonnal kecsegtető sportautókra fókuszál.
A Škoda nagy erőkkel készül kisebbik SUV-jának bemutatójára. A Karoq-ról már sok mindent elárultak nekünk a gyáriak, sőt, egy rövidke videón a kész formák egy részét is megmutatták nekünk, és ezúttal néhány újabb képen csodálhatjuk meg az újdonság részleteiet. A nagytestvér Kodiaq vonásaiból építkező Karoq pedig igazán izgalmasnak ígérkezik, ráadásul ezúttal már az utastérbe is bepillantást…
Szakítva a hagyományokkal, idén nem az AMTS ideje alatt, hanem már előtte elkészült a nyereményautó. Így már minden résztvevő láthatta, mi lehet az övé, végül Melinda és Norbert gurulhatott vele haza.
Tegnap örömünnep volt a Porschénél, jubilál a márka: legördült a gyártósorról az egymilliomodik 911-es. A legendás sportautó-ikon így nem csak a világ egyik legjobb, de a világ egyik legsikeresebb sportautója is egyben.
A BMW tegnap rengeteg, a márka modellpalettáját érintő újdonságot jelentett be: a legfontosabb kétségtelenül az 1-es és a 2-es sorozat (Coupé/Cabrio) felfrissítése, továbbá az aktuális 3-as széria kapott néhány exkluzív felszereltségi csomagot illetve modellváltozatot, és számos típusnál megjelent a márka legfrissebb, a jól ismert iDrive rendszert immár érintőképernyővel is kiegészítő, CID névre…
Már korábban is folytak a találgatások egy esetleges sportmodellről a Volkswagen Up! városi miniautó kapcsán, de végre biztossá illetve hivatalossá vált, hogy valóban piacra kerül a tüzes kiskocsi: a VW a jól csengő GTI típusjelzéssel látja el a széria leggyorsabb és legerősebb tagját.
Bármennyire nem asztalunk a tuning, ezúttal nem tudtunk szó nélkül elmenni egy második generációs Volkswagen Golf mellett, hiszen kis túlzással emberfeletti képességekkel rendelkezik, társaihoz képest mindenképp. A német legendát ugyanis addig reszelgették, mígnem 1233 lóerős nem lett.
Tegnap örömünnep volt a Porschénél, jubilál a márka: legördült a gyártósorról az egymilliomodik 911-es. A legendás sportautó-ikon így nem csak a világ egyik legjobb, de a világ egyik legsikeresebb sportautója is egyben.
A BMW tegnap rengeteg, a márka modellpalettáját érintő újdonságot jelentett be: a legfontosabb kétségtelenül az 1-es és a 2-es sorozat (Coupé/Cabrio) felfrissítése, továbbá az aktuális 3-as széria kapott néhány exkluzív felszereltségi csomagot illetve modellváltozatot, és számos típusnál megjelent a márka legfrissebb, a jól ismert iDrive rendszert immár érintőképernyővel is kiegészítő, CID névre…
Már korábban is folytak a találgatások egy esetleges sportmodellről a Volkswagen Up! városi miniautó kapcsán, de végre biztossá illetve hivatalossá vált, hogy valóban piacra kerül a tüzes kiskocsi: a VW a jól csengő GTI típusjelzéssel látja el a széria leggyorsabb és legerősebb tagját.
Bármennyire nem asztalunk a tuning, ezúttal nem tudtunk szó nélkül elmenni egy második generációs Volkswagen Golf mellett, hiszen kis túlzással emberfeletti képességekkel rendelkezik, társaihoz képest mindenképp. A német legendát ugyanis addig reszelgették, mígnem 1233 lóerős nem lett.
Nagyot mutat a Volkswagen legújabb teherautója, az új Crafter ráadásul már teljes egészében saját termék. Keresztbe raktuk, hazai utakon próbáltuk, biztosan állíthatjuk: szerencsés, aki vele dolgozik!
Bizonyára mindenkivel megesett már, hogy egy okostelefonos vagy autóba épített navigációs alkalmazás hangutasítása nem a fülünknek megfelelő hangszínen szólalt meg. Ennek vége, a Waze elhozta nekünk a megoldást.
Tudós professzoroknak is beletörne a bicskájuk a megfejtésbe, hogy miért nem működik normálisan a hazai ralisport, de mondhatnám ezt a hazai gyorsasági ágakra is. Mert az okok elvileg ismertek, a megoldásokból van bőven, hozzáértő lelkes emberekből – papíron – szintén dugig van tömve kis hazánk. Akkor vajon hol csúszik el a dolog?
Tudós professzoroknak is beletörne a bicskájuk a megfejtésbe, hogy miért nem működik normálisan a hazai ralisport, de mondhatnám ezt a hazai gyorsasági ágakra is. Mert az okok elvileg ismertek, a megoldásokból van bőven, hozzáértő lelkes emberekből – papíron – szintén dugig van tömve kis hazánk. Akkor vajon hol csúszik el a dolog?
Várható volt a kis BMW-k ráncfelvarrása, de ennyi változásra nem számítottunk. Alapáron több fontos felszerelést is ad, valamint a kinézet is változott, még a beltérben is.
A márciusi Genfi Autószalonon mutatta be a Mercedes-AMG a GT4 koncepcióját. A tanulmányautó megvalósulni látszik, a tesztmodellek már álcázva futják a kilométereket.
A bajor autógyártó és az amerikai processzor-gyártó közös együttműködés keretén belül fejleszti a jövő önvezető autóit. Az új 7-es sorozat már futja a tesztkilométereket.
Sokan szeretik megosztani a dashcam kamerájukkal felvett érdekes, veszélyes szituációkat. Egy részüknek viszont nincs igazuk, a kommentelők háborognak.
A szezon eddigi legizgalmasabbjának számító Spanyol Nagydíjon a háromszoros világbajnok Lewis Hamilton ért elsőként célba, összesítettben már csak 6 pont a lemaradása.
Ha tűz van nincs idő a késlekedésre. Egy repülőtéren ez hatványozottan igaz. Részt vettünk egy éles szimuláción és megismerkedtünk egy hőnek igen nagy mértékben ellenálló szigeteléssel is.
Gombnyomásra emeli meg magát, terepképessége nem csak rizsa. Az új Audi Q5 quattro hajtással és az erősebbik kétliteres dízelmotorral remek összhangot ad városban és a susnyásban is.
Ritka az a tuning, amikor a teljesítményt csökkentik egy sportos autó esetében. A M2 CSRn-nél pontosan ez történt. A tuning utáni 612 lóerő soknak bizonyult, ezért visszavették 598-ra.
Nem sokáig maradt megdöntetlen a Lamborghini ellentmondásos rekordja: egy jelenleg még nem túl ismert hiperautó ugyanis alaposan felülmúlta azt. Az 1360 lóerős Nio EP9 közel 20 másodperccel felülmúlva a sorozatgyártású autók körrekordját, végül 6 perc 45,9 másodperc alatt teljesített egy kört a Nordschleifén.
Az első európai – és Japánon kívül az egyetlen – Mazda múzeum megnyitotta kapuit. A hiroshimai gyártó közel 100 évre visszamenő múltjába betekintést engedő kiállítás május 13-tól várja a érdeklődőket Augsburgban.
Az autózás szerelmeseinek bakancslistáin általában számtalan négykerekűekkel kapcsolatos pont kap helyet, és azt hiszem, senki nem száll velem vitába, ha azt mondom, hogy egy Ferrari vezetése biztosan szerepel közöttük – függetlenül attól, hogy a márka rajongója-e az adott személy. Vannak azonban olyan helyzetek, amikor már egy-egy ritkaság látványa is felér egy pipával azon a bizonyos listán –…
Az A3-asnál némileg nagyobb modellel venné fel a kesztyűt a német gyártó a Tesla Model 3-mal. Az újdonság közel 500 km-es hatótávval 2019-ben érkezhet.
A BMW Toyotával közösen fejlesztett sportautója már régóta az asztalon van. A Z4-es utódjaként érkező, eddig csak Z5-ként emlegetett sportautóról pedig ezúttal újabb részlet látott napvilágot. Mielőtt akárki nagyon megörülne, csupán az elnevezéssel kapcsolatban kotyogott ki pár információt a gyáriak egyik vezetője.
Nem sokáig maradt megdöntetlen a Lamborghini ellentmondásos rekordja: egy jelenleg még nem túl ismert hiperautó ugyanis alaposan felülmúlta azt. Az 1360 lóerős Nio EP9 közel 20 másodperccel felülmúlva a sorozatgyártású autók körrekordját, végül 6 perc 45,9 másodperc alatt teljesített egy kört a Nordschleifén.
Az első európai – és Japánon kívül az egyetlen – Mazda múzeum megnyitotta kapuit. A hiroshimai gyártó közel 100 évre visszamenő múltjába betekintést engedő kiállítás május 13-tól várja a érdeklődőket Augsburgban.
A BMW Toyotával közösen fejlesztett sportautója már régóta az asztalon van. A Z4-es utódjaként érkező, eddig csak Z5-ként emlegetett sportautóról pedig ezúttal újabb részlet látott napvilágot. Mielőtt akárki nagyon megörülne, csupán az elnevezéssel kapcsolatban kotyogott ki pár információt a gyáriak egyik vezetője.
Az autózás szerelmeseinek bakancslistáin általában számtalan négykerekűekkel kapcsolatos pont kap helyet, és azt hiszem, senki nem száll velem vitába, ha azt mondom, hogy egy Ferrari vezetése biztosan szerepel közöttük – függetlenül attól, hogy a márka rajongója-e az adott személy. Vannak azonban olyan helyzetek, amikor már egy-egy ritkaság látványa is felér egy pipával azon a bizonyos listán –…