Az Opel és a PSA konszern összefonódása nem csak anyagilag, de modellek terén is egyre szorosabb: a 2008-as alapokon elkészült Crossland X után most bemutatkozott a 3008-as alapjain elkészült Grandland X kompakt SUV. Ezzel háromtagúvá bővült a márka „nagylábú” modelljeinek kínálata, igaz, a középen lévő Mokka X még mindig kiemelkedik közülük.
Az Audi SUV palettája most sem nevezhető szűkösnek, és a gyáriak az utóbbi időkben még nagyobb hangsúlyt fektettek az emelt hasmagasságú modellek fejlesztésére – ezt pedig kiválóan mutatja, hogy manapság szinte csak ilyen jellegű tanulmányokat mutatnak be, legutóbb például a Q8 képében. Sanghajra is egy crossoverrel készültek a négykarikások, amely ezúttal valamivel kisebb méreteket, még modernebb…
A Sanghaji Autószalonon a Lexus az NX modellfrissítésével rázza fel a hangulatot. A három éve bemutatkozott kompakt SUV még egészen frissnek tekinthető, így leginkább a részletekben merültek el a tervezők az átalakítás során.
A Citroën Aircross tanulmány két éve mutatkozott be, és a franciák már akkor megígérték, hogy érkezik a szériagyártású változat is. Azóta vártuk hát a gyáriak méretes SUV-ját, amely most a Sanghaji Autószalonon bemutatkozott. A modellben a DS 7 Crossback nem prémium testvérét köszönthetjük, ennek megfelelően pedig 300 lóerős konnektoros hibrid hajtáslánc is elérhető lesz hozzá.
A Škoda, valamint a Volkswagen konszern többi márkája is crossover/SUV offenzívába kezd, amelyet a közös platformra épülő Tiguan/Kodiaq/Ateca trióval már meg is kezdtek. Ez azonban csak az első lépés: a cseh márka a Yeti utódjával kisebb testvért készít, utána pedig érkezik a Kodiaq kupés kiadása, amelyet a Sanghaji Autószalonon bemutatkozott Vision E tanulmány szemléltet.
Már sejtettük az érkezését, de a BMW immár hivatalosan is megerősítette, hogy piacra lép a korlátozott darabszámban készülő BMW M4 CS, amely az egyébként sem túl ‘puhány’ M4 Coupé radikálisabb, versenypályás használatra alkalmasabb változata. Az újdonság persze nem annyira radikális és exkluzív, mint a még ritkább, korábban bejelentett M4 GTS, cserébe viszont a 460 lóerős CS az 500 lóerős GTS-nél…
Már sejtettük az érkezését, de a BMW immár hivatalosan is megerősítette, hogy piacra lép a korlátozott darabszámban készülő BMW M4 CS, amely az egyébként sem túl ‘puhány’ M4 Coupé radikálisabb, versenypályás használatra alkalmasabb változata. Az újdonság persze nem annyira radikális és exkluzív, mint a még ritkább, korábban bejelentett M4 GTS, cserébe viszont a 460 lóerős CS az 500 lóerős GTS-nél…
A Volvo az elmúlt években nagyon magára talált: mióta a kínaiak megvásárolták a svédek büszkeségét, magához képest valósággal szárnyal a gyártó, rekordot rekordra halmoz, és bár eleinte sokan féltek attól, hogy a kínai befektetőkkel rosszul jár a márka, végül nem így lett, és az új tulajdonos előzetes ígéretének megfelelően a fejlesztés szerencsére a Volvo kezében maradt, így szó sincs holmi kínai…
Az országban több helyen havazik, így a rendőrség felfüggesztette a Speedmarathont. Az útviszonyok miatt mindenki vigyázzon, nulla fok körüli hőmérséklet is elfordulhat.
A Mercedes-Benz kompakt palettáját nemrég próbálhattuk végig hazánk útjain, és a csillagosok képviselői már akkor megígérték nekünk, hogy a jelenleg öttagú család a jövőben további három modellel bővül majd. Egyelőre azonban csak az egyik újdonság kilétét fedték fel nekünk, méghozzá az A-osztály szedán változatának képében. A sorozatgyártású változatra ugyan még várnunk kell, de az azt előrevetítő…
A Mercedes-Benz kompakt palettáját nemrég próbálhattuk végig hazánk útjain, és a csillagosok képviselői már akkor megígérték nekünk, hogy a jelenleg öttagú család a jövőben további három modellel bővül majd. Egyelőre azonban csak az egyik újdonság kilétét fedték fel nekünk, méghozzá az A-osztály szedán változatának képében. A sorozatgyártású változatra ugyan még várnunk kell, de az azt előrevetítő…
Emelkedik a gázolaj ára pénteken, a benziné nem változik. Ezzel nagyjából egy árba kerül a 95-ös benzinnel, igaz, egy hangyányit az még így is drágább.
Agresszív, de egyszerű formákat mutat legújabb tanulmányautóján a Mercerdes. A CLA-hoz nagyon hasonló, de normális szedánként érkezhet az A-osztály következő generációja.
Hazánkban még mindig sokan néznek furcsa tekintettel, ha megemlítjük az Isuzu nevet: a japán márkának csupán egyetlen modellje elérhető hazánkban, és az is egy pickup, így nem csoda, hogy a laikusok sokszor nem tudják hová tenni. Persze az igazsághoz az is hozzátartozik, hogy a gyártó kizárólag tehergépjárművekkel foglalkozik. A kategóriában jártasok persze rögtön tudják, mivel van dolguk: a D-Max…
Már régóta folynak a találgatások azzal kapcsolatban, hogy a kínai befektető(k) kezében lévő Volvo rövidesen egy teljesen elektromos modellel készül előrukkolni, ami érthető lépés lenne a svéd márka részéről, hiszen a prémium konkurensek szinte kivétel nélkül büszkélkedhetnek elektromos típussal/típusokkal.
Sajnos továbbra sem szakad meg a drágulás a hazai benzinkutakon: az elmúlt hetek jelentős áremeléseit követően a MOL ma bejelentette, hogy most péntektől, vagyis április 21-től ismét áremelésre számíthatunk: ezúttal a benzin ára nem változik, vagyis csak a gázolaj lesz drágább, mégpedig literenként 2 forinttal.
Már régóta folynak a találgatások azzal kapcsolatban, hogy a kínai befektető(k) kezében lévő Volvo rövidesen egy teljesen elektromos modellel készül előrukkolni, ami érthető lépés lenne a svéd márka részéről, hiszen a prémium konkurensek szinte kivétel nélkül büszkélkedhetnek elektromos típussal/típusokkal.
Sajnos továbbra sem szakad meg a drágulás a hazai benzinkutakon: az elmúlt hetek jelentős áremeléseit követően a MOL ma bejelentette, hogy most péntektől, vagyis április 21-től ismét áremelésre számíthatunk: ezúttal a benzin ára nem változik, vagyis csak a gázolaj lesz drágább, mégpedig literenként 2 forinttal.
Hazánkban még mindig sokan néznek furcsa tekintettel, ha megemlítjük az Isuzu nevet: a japán márkának csupán egyetlen modellje elérhető hazánkban, és az is egy pickup, így nem csoda, hogy a laikusok sokszor nem tudják hová tenni. Persze az igazsághoz az is hozzátartozik, hogy a gyártó kizárólag tehergépjárművekkel foglalkozik. A kategóriában jártasok persze rögtön tudják, mivel van dolguk: a D-Max…
Az előd leköszönésével és az új Mégane érkezésével a Renault erőteljesen dolgozik kompaktjának méltán neves, R.S. sportváltozatán. A modell esetében nem terveznek felpuhulást a gyártónál, az elődnél érettebb, de egyben gyorsabb végeredményre is számíthatunk.
A BMW meglehetősen lassúra veszi a tempót az i almárkája bővítése kapcsán. Miközben az i3 és az i8 alapos előkészítést követően erőteljesen lépett be a piacra, és azóta is kiemelt népszerűségnek örvend, a paletta bővítésére egészen az évtized végéig kell várnunk. Ekkor jön ugyanis az i5, ám addig a két piacon lévő modell is ráncfelvarrást kap.
Az előd leköszönésével és az új Mégane érkezésével a Renault erőteljesen dolgozik kompaktjának méltán neves, R.S. sportváltozatán. A modell esetében nem terveznek felpuhulást a gyártónál, az elődnél érettebb, de egyben gyorsabb végeredményre is számíthatunk.
A BMW meglehetősen lassúra veszi a tempót az i almárkája bővítése kapcsán. Miközben az i3 és az i8 alapos előkészítést követően erőteljesen lépett be a piacra, és azóta is kiemelt népszerűségnek örvend, a paletta bővítésére egészen az évtized végéig kell várnunk. Ekkor jön ugyanis az i5, ám addig a két piacon lévő modell is ráncfelvarrást kap.
Ha hiteles forrásból szeretnénk hallani a Formula 1 jövőjéről, akkor jó helyen keresgélünk egy olyan gyártónál, aki már 40 éve van jelen az autóverseny-sorozatok krémjében. A Renault pedig nem is habozik elmondani a véleményét: az R.S. 2027 Vision koncepció megmutatja, hogy milyen lehet az F1 tíz esztendő múlva.
A Volkswagen nem veszi félvállról a jövőt: az elektromos hajtásláncokkal egyetemben az önvezető technológia mellett is letette a voksát, amit immár harmadik azonos alapokra épülő, hasonló stílusban elkészült tanulmányautójuk bizonyít. A kompakt méretű I.D. és az I.D. Buzz kisbusz után ezúttal a crossoverek kategóriáját vették elő, és bemutatták az I.D. Crozz-t, amivel immár háromtagúvá vált a…
Ha hiteles forrásból szeretnénk hallani a Formula 1 jövőjéről, akkor jó helyen keresgélünk egy olyan gyártónál, aki már 40 éve van jelen az autóverseny-sorozatok krémjében. A Renault pedig nem is habozik elmondani a véleményét: az R.S. 2027 Vision koncepció megmutatja, hogy milyen lehet az F1 tíz esztendő múlva.
A Volkswagen nem veszi félvállról a jövőt: az elektromos hajtásláncokkal egyetemben az önvezető technológia mellett is letette a voksát, amit immár harmadik azonos alapokra épülő, hasonló stílusban elkészült tanulmányautójuk bizonyít. A kompakt méretű I.D. és az I.D. Buzz kisbusz után ezúttal a crossoverek kategóriáját vették elő, és bemutatták az I.D. Crozz-t, amivel immár háromtagúvá vált a…
Mi történne, ha egyesítenénk a Toyota történelmének egyik legmeghatározóbb autóját az egyik leglátványosabbal? Tesztautónk választ ad a kérdésre: a C-HR izgalmas formái alatt a Prius hajtáslánca bújik meg – méghozzá kedvezőbb áron. A látatlanban is nyerő ajánlat viszont legalább is elgondolkodtatóvá válik, ha szélesebb spektrumon elemezzük.
A Lotus ugyan az évek során több híres modellt is magáénak tudhatott, azt hiszem, nagy magabiztossággal jelenthetjük ki, hogy szinte mindenkinek az Elise ugrik be először, ha szóba jön a sportkocsikkal foglalkozó gyártó. Az angolok pedig nem hagyják magára a mostanra már-már legendává váló típust, illetve annak még sportosabb, Exige változatát, és sűrűn mutatnak be különböző frissítéseket vagy…
A Lotus ugyan az évek során több híres modellt is magáénak tudhatott, azt hiszem, nagy magabiztossággal jelenthetjük ki, hogy szinte mindenkinek az Elise ugrik be először, ha szóba jön a sportkocsikkal foglalkozó gyártó. Az angolok pedig nem hagyják magára a mostanra már-már legendává váló típust, illetve annak még sportosabb, Exige változatát, és sűrűn mutatnak be különböző frissítéseket vagy…
Mi történne, ha egyesítenénk a Toyota történelmének egyik legmeghatározóbb autóját az egyik leglátványosabbal? Tesztautónk választ ad a kérdésre: a C-HR izgalmas formái alatt a Prius hajtáslánca bújik meg – méghozzá kedvezőbb áron. A látatlanban is nyerő ajánlat viszont legalább is elgondolkodtatóvá válik, ha szélesebb spektrumon elemezzük.
Megnyomod a virágot, elcsúsztatod az ajtót, behuppansz középre, majd elsuhansz. Úgy megy, mintha jönne, és közben nem éget üzemanyagot, de nem akartak neki zöld rendszámot adni.
Magyarország kedvenc színe a kék, de a leggyakoribb autószínnek hazánkban a fehér, az ezüst és a szürke számít. Ha tehetnék, sokan választanának maguknak fekete és persze kék járművet – többek közt ez derül ki a PPG Trilak első Színtérkép felméréséből.
A Sanghaji Autószalon és a mögötte álló, elektromos hajtás iránt nyitott kínai piac bőven elegendő okot szolgáltatott az autógyártóknak arra, hogy bővebben beszéljenek a villanyautók jövőjéről. Már most tudjuk: a jövő kimondottan biztató az alternatív meghajtás számára, a Volkswagen pedig olyat ígért, ami alapjában véve változtatja meg a technológia versenyképességét.
Az amúgy is a 7-es hátsó lábterével vetekedő 5-ös BMW most hosszított tengelytávú kivitelt kapott. Van némi külső változás is a hosszabb hátsó ajtókon túl.
Magyarország kedvenc színe a kék, de a leggyakoribb autószínnek hazánkban a fehér, az ezüst és a szürke számít. Ha tehetnék, sokan választanának maguknak fekete és persze kék járművet – többek közt ez derül ki a PPG Trilak első Színtérkép felméréséből.
A Volvót már korábban is teljes nyugalommal sorolhattuk a prémiumgyártók közé, de a legújabb XC90, S90, V90 és XC60 képében bizony már joggal beszélhetünk a legkomolyabb konkurensek megszorongatásáról is, hiszen már tesztjeinken is bizonyítottak – és hamarosan érkezik az új S60 és a 40-es széria két friss tagja is. A svédek palettájának tetejéről ugyan még hiányzik egy kőkemény luxusautó, a…
A Sanghaji Autószalon és a mögötte álló, elektromos hajtás iránt nyitott kínai piac bőven elegendő okot szolgáltatott az autógyártóknak arra, hogy bővebben beszéljenek a villanyautók jövőjéről. Már most tudjuk: a jövő kimondottan biztató az alternatív meghajtás számára, a Volkswagen pedig olyat ígért, ami alapjában véve változtatja meg a technológia versenyképességét.
A megújult Citroën C-Elysée már Magyarországon is kapható. A modell megjelenése elegánsabb lett: új frontrészt, 3D hatású hátsó lámpákat, új dísztárcsát, egy új 16” méretű könnyűfém keréktárcsát, valamint két új karosszériaszínt is kapott. A költséghatékony szedán technológiai tartalma is bővült.
A Volvót már korábban is teljes nyugalommal sorolhattuk a prémiumgyártók közé, de a legújabb XC90, S90, V90 és XC60 képében bizony már joggal beszélhetünk a legkomolyabb konkurensek megszorongatásáról is, hiszen már tesztjeinken is bizonyítottak – és hamarosan érkezik az új S60 és a 40-es széria két friss tagja is. A svédek palettájának tetejéről ugyan még hiányzik egy kőkemény luxusautó, a…
A megújult Citroën C-Elysée már Magyarországon is kapható. A modell megjelenése elegánsabb lett: új frontrészt, 3D hatású hátsó lámpákat, új dísztárcsát, egy új 16” méretű könnyűfém keréktárcsát, valamint két új karosszériaszínt is kapott. A költséghatékony szedán technológiai tartalma is bővült.