A Sanghaji Autószalon és a mögötte álló, elektromos hajtás iránt nyitott kínai piac bőven elegendő okot szolgáltatott az autógyártóknak arra, hogy bővebben beszéljenek a villanyautók jövőjéről. Már most tudjuk: a jövő kimondottan biztató az alternatív meghajtás számára, a Volkswagen pedig olyat ígért, ami alapjában véve változtatja meg a technológia versenyképességét.
Szeretné nyomás alatt tartani riválisait a soron következő versenyeken is a Ferrari, mely Sebastian Vettel elmondása szerint a problémák ellenére sikeres tesztet zárt a héten, Bahreinben. Tovább »
Az amúgy is a 7-es hátsó lábterével vetekedő 5-ös BMW most hosszított tengelytávú kivitelt kapott. Van némi külső változás is a hosszabb hátsó ajtókon túl.
A Forma-1 nemrégiben kinevezett sportigazgatója, Ross Brawn a minap egy interjúban elárulta, képtelen lenne együtt dolgozna a száguldó cirkusz korábbi irányítójával, Bernie Ecclestone-nal. Tovább »
Magyarország kedvenc színe a kék, de a leggyakoribb autószínnek hazánkban a fehér, az ezüst és a szürke számít. Ha tehetnék, sokan választanának maguknak fekete és persze kék járművet – többek közt ez derül ki a PPG Trilak első Színtérkép felméréséből.
A Volvót már korábban is teljes nyugalommal sorolhattuk a prémiumgyártók közé, de a legújabb XC90, S90, V90 és XC60 képében bizony már joggal beszélhetünk a legkomolyabb konkurensek megszorongatásáról is, hiszen már tesztjeinken is bizonyítottak – és hamarosan érkezik az új S60 és a 40-es széria két friss tagja is. A svédek palettájának tetejéről ugyan még hiányzik egy kőkemény luxusautó, a…
A Sanghaji Autószalon és a mögötte álló, elektromos hajtás iránt nyitott kínai piac bőven elegendő okot szolgáltatott az autógyártóknak arra, hogy bővebben beszéljenek a villanyautók jövőjéről. Már most tudjuk: a jövő kimondottan biztató az alternatív meghajtás számára, a Volkswagen pedig olyat ígért, ami alapjában véve változtatja meg a technológia versenyképességét.
A megújult Citroën C-Elysée már Magyarországon is kapható. A modell megjelenése elegánsabb lett: új frontrészt, 3D hatású hátsó lámpákat, új dísztárcsát, egy új 16” méretű könnyűfém keréktárcsát, valamint két új karosszériaszínt is kapott. A költséghatékony szedán technológiai tartalma is bővült.
A Volvót már korábban is teljes nyugalommal sorolhattuk a prémiumgyártók közé, de a legújabb XC90, S90, V90 és XC60 képében bizony már joggal beszélhetünk a legkomolyabb konkurensek megszorongatásáról is, hiszen már tesztjeinken is bizonyítottak – és hamarosan érkezik az új S60 és a 40-es széria két friss tagja is. A svédek palettájának tetejéről ugyan még hiányzik egy kőkemény luxusautó, a…
A megújult Citroën C-Elysée már Magyarországon is kapható. A modell megjelenése elegánsabb lett: új frontrészt, 3D hatású hátsó lámpákat, új dísztárcsát, egy új 16” méretű könnyűfém keréktárcsát, valamint két új karosszériaszínt is kapott. A költséghatékony szedán technológiai tartalma is bővült.
A korábbi Forma-1-es versenyző, Gerhard Berger azt reméli, azzal, hogy Fernando Alonso rajthoz áll az Indianapolis 500-on, több versenyző is kedvet kap majd ahhoz, hogy kipróbálja magát más sorozatokban. Tovább »
A szlovákiai AeroMobil cég Monacóban mutatta be a repülő autó legújabb modelljét, amelyre már előrendelést is felvesznek. Az első darabok 2020-ban érkezhetnek.
A McLaren ifjú versenyzője, Stoffel Vandoorne szerint csapatának és a Hondának sürgősen ki kell derítenie, miért sikerült annyira jól második tesztnapjuk Bahreinben. Tovább »
Nemcsak Hockenheim és a Nürburgring, hanem egy harmadik helyszín is szóba jöhet a 2018-as Forma-1-es Német Nagydíj kapcsán – írja a német sajtó. Tovább »
A Leon aktuális generációjával a Volkswagen konszern sikeresen lehelt újra életet a Seatba, a spanyol márka erősítése pedig a manapság legfontosabb szegmensben folytatódik: a kompakt SUV-k mezőnyében. Az Ateca a VW Tiguan olcsóbb és könnyedebb kuzinjaként némi spanyol virtussal hoz új színt a szegmensbe. De vajon az Ateca tényleg olyan jó ajánlatnak számít, mint mondják?
Különös tanulmányautót mutatott be a kínai Qoros a Sanghaji Autószalonon, ráadásul az egyik legkomolyabb sportautót gyártó céggel, a Koenigseggel együtt.
A Leon aktuális generációjával a Volkswagen konszern sikeresen lehelt újra életet a Seatba, a spanyol márka erősítése pedig a manapság legfontosabb szegmensben folytatódik: a kompakt SUV-k mezőnyében. Az Ateca a VW Tiguan olcsóbb és könnyedebb kuzinjaként némi spanyol virtussal hoz új színt a szegmensbe. De vajon az Ateca tényleg olyan jó ajánlatnak számít, mint mondják?
Elég szélesre sikerült nyújtani a Mini palettáját, és még mindig nehezen találják egyes modellek pontos helyét. A második Countryman egészen olyan, mint a kicsi Cooper, de ebben el lehet férni.
Ha van valami, amit eddig nem tudott Sebastian Vettelről, mindenképpen érdemes elolvasnia az alábbi kérdezz-feleleket a négyszeres világbajnokkal! Tovább »
Különös dolog történt kis hazánkban, tudjuk, a zöld rendszám kényes ügy, mégsem a több száz lóerős SUV-któl, hanem a Renault Twizytől vonták vissza a jogosultságot.
Komoly korszakváltás következhet be az M-es BMW-k háza táján. A jelenlegi információk szerint a sportos modellekben megszűnik a manuális és a duplakuplungos váltó is. Mi lesz akkor helyettük? Lássuk a tervet!
Ritkán érdekli egy autó ennyire az autós világot, mint a Giulia. Mindenki szeretni, imádni akarja, mert Alfából van. Magunkra kell erőltetnünk, mert egy Alfát szeretni kell, akkor jó.
Könnyen elképzelhető, hogy nem az idei lesz az utolsó indianapolisi 500 mérföldes versenye a kétszeres Forma-1-es világbajnok Fernando Alonsónak. Tovább »
Az Audi tanulmány formájában már annyi alkalommal mutatott meg különféle elektromos vagy éppen hibrid e-tron koncepciókat, hogy azt egy kezünkön már meg sem tudjuk számolni. Jövőre azonban már Q6 néven megérkezik sorozatgyártásba az első fecske – a márka pedig már fel is veszi rá a rendeléseket.
Nem az a kérdés, hogy eltűnik-e a sorozatgyártásból, hanem az, hogy mikor. A kézi és a duplakuplungos automataváltó jövőjéről a jelenleg kizárólag ezeket használó BMW M egyik alelnöke, Peter Quintus nyilatkozott, a válasz pedig a piaci trendek tekintetében teljesen érthető.
A Lamborghini Huracán Performante már a leleplezése előtt alaposan felkavarta a port rekorddöntésével a Nürburgring-Nordschleifén. Sokan csalásra és a videó buherálására gyanakodnak, de a lényeg mellett elmennek: az olasz gyártó nem hétköznapi sportautót állított talpra a V10-es Huracán könnyítésével és kompromisszumainak felszámolásával, ráadásul a genfi premiert követően különböző videókról a…
A Renault Forma-1-es csapatának ügyvezetője, Cyril Abiteboul azt mondja, nem fognak őrült ígéreteket tenni annak érdekében, hogy 2018-ra leszerződtessenek egy olyan szupersztárt, mint Fernando Alonso. A szakember szerint olyan pilótára van szükségük, aki hosszú távra tervez a csapattal. Tovább »
A Stratégiai Munkacsoport következő ülésén a Forma-1-ben résztvevők egyeztetéseket folytatnak majd arról is, kell-e segíteni a Hondát abban, hogy felzárkózzon a rivális motorgyártókhoz. Tovább »
Amennyiben meg kellene neveznünk a világ legkomolyabb szériagyártású szupersportautóit az elmúlt évekből, a McLaren P1, a Porsche 918 Spyder és a Ferrari LaFerrari egészen biztosan szerepelne a listán - mellesleg már egyik modell sem kapható, hiszen mindegyiket ‘kiárusították’. Persze csemegékből nincs hiány, hiszen ott vannak többek között a Bugatti, a Lamborghini vagy a Pagani csodaautói, de a…
A Nürburgring-Nordschleife évek óta a sportmodellek egyik legkedveltebb mércéje, s az utóbbi időben az elsőkerekes sportkompaktok ezt a lehetőséget alaposan igyekeztek is kimaxolni. Legutóbb még a Volkswagen Golf GTI Clubsport S birtokolta a trónt, azonban a magas fluktuáció a wolfsburgi atléta rekordját hamar a múlttal tette egyenlővé – a Civic Type R személyében új bajnok született.