A MotoGP többszörös világbajnoka, Valentino Rossi szerint van még mit dolgoznia a Bridgestone-nak, ugyanis a rivális Michelin abroncsai egyelőre jobban teljesítenek az első körökben.
A Dunlop Motorsport menedzsere, Jeremy Ferguson csalódottan vette tudomásul, hogy a brit cégóriásnak el kell búcsúznia a MotoGP-től, ugyanis egyik csapattal sem sikerült szerződést kötnie a 2008-as idényre.
Michael Schumacher jövőbeli feladatiról, esetleges tesztprogramjairól, motoros kalandjairól, a Ferrarinál betöltött szerepéről, és a 2008-as bajnokságról beszélt a riportereknek az olaszországi síparadicsomban, Madonna di Campiglióban.
A Forma-1-es csapatok vita nélkül megegyeztek abban, hogy az eredetileg tíz évre tervezett motorfejlesztési tilalmat felére csökkentik, és elgondolkodnak azon, miként lehetne bevezetni a Honda által javasolt költségvetési limitet a királykategóriában.
Az egykori Forma-1-es versenyző, Jean Alesi szerint a Renault már a jövő évben visszatérhet győzelmi sorozatához, azonban arra még várni kell, hogy újabb bajnoki címet nyerjen a királykategóriában.
Az <i>Autosprint</i> magazin értesülései szerint a Ferrari az elmúlt héten egy forradalmian új orrkúpot tesztelt az olaszországi Vairanóban. Az új elem minden eddiginél nagyobb leszorító erőt biztosítana az első tengely számára.
Az idei év első csoportos tesztprogramja a mai nap veszi kezdetét a spanyolországi Jerezben, ahol a BMW és a Honda kivételével a mezőny összes csapata jelen lesz, hogy megkezdhesse a felkészülést a 2008-as idényre.
Annak ellenére, hogy csak a múlt héten vált biztossá a helye a Forma-1-es mezőnyben, Giancarlo Fisichella elárulta, soha nem érezte úgy, hogy más szériák felé is nyitnia kellene. Az olasz pilóta viszont elárulta, nagyot csalódott a franciákban.
A Ducati csapatvezetője, Livio Suppo óvatosan válaszolt Valentino Rossi azon kijelentésére, miszerint készen áll elhagyni jelenlegi csapatát, ha nem úgy alakul számára az idei év, ahogy azt eltervezte.
A Red Bull Racing ausztrál versenyzője, Mark Webber úgy gondolja, hogy változatlan felállásának köszönhetően, komoly előrelépést érhet el csapata az idei évben, ám ehhez mindenképpen az kell, hogy egy megbízható autót építsen.
A Forma-1 élcsapatai le lesznek nyűgözve, mikor lehull a lepel a BMW vadonatúj versenyautójáról, állítja a német-svájci alakulat versenyzője, Nick Heidfeld.
A többi csapathoz hasonlóan, a Ferrari is megkezdte háromnapos tesztprogramját a spanyolországi Jerezben, ahol nyirkos, hűvös idő fogadta a résztvevőket. Az olasz gárda két F2008-as modellel érkezett a helyszínre, melyek közül Massáé tönkrement.
A BMW Sauber hétfőn, negyedikként a mezőnyben, bemutatta 2008-as versenygépét főhadiszállásán Münchenben. Az F1.08-as a tavalyi modell továbbfejlesztése, azonban a vezetőség a csapat első futamgyőzelmét várja tőle a Forma-1-ben.
A BMW Sauber versenyistálló minden bizonnyal csak a jövő hónapban dönt arról, ki legyen a csapat tesztpilótája az idei évben, miután a vezetőség továbbra sem tudja, kit ültessen Timo Glock megüresedett helyére.
Robert Kubica bízik benne, hogy a BMW Sauber elég jó munkát végzett ahhoz, hogy már az idei évben harcba szállhasson a futamgyőzelmekért a Forma-1-ben.
A BMW Sauber műszaki vezetője, Willy Rampf elmondta, úgy érzi, az F1.08-as elég erős lesz ahhoz, hogy harcba szálljon az élcsapatokkal, ám addig nem mer előzetes jóslatokba bocsátkozni, míg meg nem nézte, mennyit fejlődtek a riválisok.
A BMW Motorsport igazgatója, Mario Theissen az F1.08-as mai bemutatóján elmondta, teljes mértékben támogatja a csapatok költségvetésének korlátozását, mellyel kordában lehetne tartani a költségeket a Forma-1-ben.
A BMW készen áll arra, hogy egy másik Forma-1-es csapatot is ellásson erőforrásaival a jövőben, erősítette meg a cégóriás motorsport igazgatója, Mario Theissen.
A Ducati ügyvezetője, Claudio Domenicali elárulta, a Hondát tartja csapata legnagyobb ellenfelének az idei évben, mert úgy érzi, a japán nagyvállalat mindent megtesz azért, hogy visszavágjon a tavalyi bukta után.
<i>Tudósítás a BMW Sauber F1.08 bemutatójáról</i> - München Bogenhausen kerületében, a tavaly tavasszal átadott BMW Welt múzeumcsarnokában látta vendégül a nemzetközi szaksajtó képviselőit a BMW Sauber F1 Team, amely ma mutatta be 2008-as autóját.
Kimi Raikkönen és csapattársa, Felipe Massa stílusosan kezdte meg a Ferrari felkészülési programját, ugyanis ők diktálták a tempót a 2008-as idény első csoportos tesztprogramjának nyitónapján a spanyolországi Jerezben.
Randy de Puniet a jövő hetén Malajziába utazik, hogy részt vegyen az idei év első tesztprogramján Sepangban, ahol lehetősége nyílik kipróbálni a Honda legújabb fejlesztésű motorját, amely novemberben ígéretesnek bizonyult.
A 125 köbcentis géposztály tavalyi második helyezettje, Hector Faubel, aki idén már a 250-es kategóriában folytatja pályafutását, csapatfőnökével Jorge Aspar Martinezzel egy igen érdekes díjat vehetett át az immáron 27. alkalommal megrendezett Arany Pingvin díjátadó gálán.
Az egykori Forma-1-es versenyző, Mark Blundell szerint a vezetést segítő elektronikai rendszerek betiltásával egyáltalán nem lesz veszélyesebb a versenyzés a királykategóriában.
Az egykori Forma-1-es versenyző, Martin Donnelly szerint a szervezőknek mindent meg kell tenniük annak érdekében, hogy a jövőben több csapat állhasson rajthoz a versenyeken.
A sport kétszeres világbajnoka, Fernando Alonso kedd reggel megtette első köreit egykori csapata tavalyi versenyautójával a spanyolországi Jerezben, ahol a csapatok a mai nap tovább folytatják a felkészülést a 2008-as idényre.
A Force India résztulajdonosa, Vijay Mallya figyelmeztette honfitársait, annak ellenére se várjanak túl sokat tőlük a 2008-as idényben, hogy a tavalyi évhez képest majdnem megkétszereződött a gárda költségvetése.
A Scuderia Toro Rosso újdonsült versenyzője, Sebastien Bourdais futotta meg a leggyorsabb kört az e heti tesztek második napjának délelőtti edzésén Jerezben. A Champ Car négyszeres világbajnoka mögött Kovalainen és Raikkönen végzett.
Jarno Trulli elégedetten nyilatkozott a Toyota TF108-as teljesítményéről, miután hétfőn alkalma nyílt kipróbálni csapata legújabb versenygépét a spanyolországi Jerezben.
David Coulthardnak szerint mind a rajongók, mind pedig a versenyzők számára sértés volt az üzemanyag-égető periódus az időmérő edzéseken, ami egy cseppet sem fog hiányozni neki az idei évben.
A sport kétszeres világbajnoka, Fernando Alonso kedd reggel megtette első köreit egykori csapata tavalyi versenyautójával a spanyolországi Jerezben, ahol a csapatok a mai nap tovább folytatják a felkészülést a 2008-as idényre.
Robert Kubica már most úgy gondolja, hogy a BMW Sauber vadonatúj versenygépe komoly előrelépés elődjéhez képest, pedig csak ma tette meg első köreit az F1.08-cal a spanyolországi Valenciában.
A világbajnoki címvédő Casey Stoner elárulta, a tavalyi évben elért sikerei extra magabiztosságot adtak neki, így minden eddiginél agresszívebb felfogással vág neki a 2008-as bajnokságnak.
Robert Kubica elmondta, egyelőre még nem döntött arról, marad-e a BMW Sauber alkalmazásában a 2008-as idény után, jóllehet az év végén lejár a szerződése a német-svájci alakulattal.
Fernando Alonso stílusosan tért vissza egykori csapatához, ugyanis mindenkit maga mögé utasítva az élen végzett első tesztnapján a Renault-val. A spanyol pilótát a McLaren tesztelője, de la Rosa, és a Ferrari bajnoka, Raikkönen követte a második, illetve a harmadik pozícióban.
A Rizla Suzuki istálló ausztrál versenyzője, Chris Vermeulen a 7-es rajtszámmal a motorján áll majd rajthoz az idei évben a MotoGP-ben, melyet a legendás Barry Sheene tett híressé a motorsportban.
A Red Bull Racing, ötödik csapatként a mezőnyben, a mai nap hivatalosan is bemutatta 2008-as versenygépét a spanyolországi Jerezben, ahol azonnal meg is kezdi annak tesztelését és felkészítését az idei bajnokságra.
Az Európai Parlament arra kérte a Nemzetközi Automobil Szövetséget és a Forma-1-es csapatokat, hogy mielőbb tegyék környezetbaráttá a sportot, ezzel változtatva meg az emberek hozzáállását a "zöld" technológiákhoz.
A Red Bull Racing csapatvezetője, Christian Horner megerősítette, hogy Sebastien Buemi lesz a gárda hivatalos teszt- és tartalékversenyzője a 2008-as idényben.
A Red Bull Racing vezetése elárulta, nem kellett kompromisszumos megoldásokat kötnie vadonatúj versenygépe tervezése során, miközben a mérnökök arra fektették a legfőbb hangsúlyt, hogy az RB4 megbízhatóbb legyen elődjénél.
A Red Bull Racing csapatvezetője, Christian Horner biztos benne, hogy csapata javítani fog teljesítményén a 2008-as idényben, ám egyelőre nem kíván előzetes jóslatokba bocsátkozni az idei évet illetően.
A Renault motorrészlegének vezetője, Rob White szerint az idei évtől bevezetésre kerülő egységesített elektronika (ECU), mellyel a McLaren Electronic Systems látja el a mezőnyt, kezdetben előnyt jelenthet a McLarennek.
A Ferrari brazil versenyzője, Felipe Massa biztos benne, hogy csapata elérte célját, és előrelépést ért el új autójával, ami rengeteget fejlődött azokon a területeken, melyeken sebezhető volt elődje.
A Ducati leállította "üzemanyag takarékos" kuplungjának fejlesztését, ugyanis teljes mértékben elégedett motorjai jelenlegi teljesítménye melletti fogyasztásával.
A Mercedes-Benz nem kívánta kommentálni a német médiában megjelent híreszteléseket, melyek szerint készen áll átvenni a McLaren Forma-1-es csapatának irányítását.