Fernando Alonso bevallotta, teljes mértékben elégedett az Olasz Nagydíjon mutatott teljesítményével, ahol egy remek taktikai húzással, sikerült megszereznie a negyedik helyet, mellyel a Renault megelőzte a Toyotát a konstruktőrök versenyében.
A McLaren csapatvezetője, Ron Dennis úgy gondolja, hogy Lewis Hamilton akár még a futamgyőzelmet is megszerezhette volna az Olasz Nagydíjon, ha megérkezik a várt eső, és nem kell változtatniuk a brit pilóta stratégiáján.
Kimi Raikkönen elmondta, sokkal inkább aggódik amiatt, hogy megoldást találjon azokra a problémákra, melyek az elmúlt időben hátráltatják, mintsem azon gondolkodjon, hogy egyre elkeserítőbb a helyzete a bajnokságban.
Sebastien Bourdais csalódottan nyilatkozott az Olasz Nagydíjat követően, ahol minden esélye megvolt arra, hogy felállhasson a dobogóra, ám még mielőtt elrajtolt volna a mezőny, körhátrányba került, ugyanis lefulladt autója a rajtrácson.
A Scuderia Toro Rosso résztulajdonosa, Gerhard Berger már a jövő világbajnokát látja Sebastian Vettelben, aki sporttörténelmet írt, ugyanis az Olasz Nagydíjon aratott győzelmével, a valaha volt legfiatalabb futamgyőztessé avanzsált a Forma-1-ben.
A világbajnokság éllovasa, Lewis Hamilton elmondta: megkönnyebbülve érzi magát, hogy az olasz futamon történtek ellenére, sikerült megtartania vezető pozícióját a bajnokságban, négy futammal a szezon vége előtt.
Bár a bajnoki címért harcban állók számára nem volt eredményes a hétvége, mind a Ferrari, mind a McLaren gratulált a Forma-1 legújabb győztesének, Sebastian Vettelnek, és csapatának, a Scuderia Toro Rossónak az Olasz Nagydíjat követően.
A Ferrari csapatfőnöke, Stefano Domenicali elmondta, szent meggyőződése, hogy Kimi Raikkönen mindent megtesz majd azért, hogy segítse Felipe Massát a bajnoki cím megszerzésében, bár a finn cáfolta, hogy változna a szerepe.
A BMW Motorsport igazgatója, Mario Theissen elmondta, nem bánja, hogy anno elengedte Sebastian Vettelt, aki a hétvégi Olasz Nagydíjon történelmet írt, és a sport valaha volt legfiatalabb futamgyőztesévé avanzsált.
Változatos évet élt meg Ayrton Senna unokaöccse a GP2 szériában: Törökországban kutyát ütött el, Monacóban fényes győzelmet aratott, mint egykoron 3x-os világbajnok rokona, majd összetörte autóját Franciaországban, közvetlenül a célba érés után az időmérőn, de a köre pole pozíciót ért.
A Ferrari vezetése bevallotta, elsődleges céljuk az lesz a héten megrendezésre kerülő privát tesztprogramjuk során, hogy javítsanak autójuk gumihasználatán, ugyanis tisztában vannak azzal, hogy emiatt akár el is úszhat számukra a bajnokság.
A Toro Rosso technikai igazgatója, Giorgio Ascanelli nem tartja valószínűnek, hogy csapata képes lesz megismételni a hétvégi Olasz Nagydíjon aratott szenzációs győzelmét a szezon hátralévő négy versenyén.
A Forma-1 történetének legfiatalabb futamgyőztese, Sebastian Vettel nem tulajdonít különösebb jelentőséget annak, hogy egyesek máris legendás honfitársához, a hétszeres világbajnok Michael Schumacherhez hasonlítják.
A McLaren csapatvezetője, Ron Dennis úgy gondolja, hogy sem Bruno Senna, sem a többi GP2-es versenyző nem érett még meg arra, hogy a jövő évben bemutatkozhasson a királykategóriában, ugyanis egyikük sem számít kimagasló tehetségnek, egyelőre.
A Ferrari brazil versenyzője, Felipe Massa elmondta, nem számít csapattársa, Kimi Raikkönen segítségére a bajnoki címért folytatott küzdelemben, pedig a finn címvédő lemaradása már 21 pont a listavezető Lewis Hamiltonnal szemben.
A Scuderia Toro Rosso versenyzője, Sebastien Bourdais elmondta, nehéz volt osztoznia csapata örömén, miután a szép reményekkel induló Olasz Nagydíj egyik pillanatról a másikra rémálommá változott számára.
Fernando Alonso nem zárja ki annak a lehetőségét, hogy egy napon a Ferrari versenyzőjeként fog tevékenykedni a királykategóriában, jóllehet az olasz gárda a hétvégén megerősítette, 2010-ig biztosan nem változtat versenyzői felállásán.
A McLaren csapatvezetője, Ron Dennis nem lát esélyt arra, hogy a német autógyártó cégóriás, a Mercedes-Benz átvegye a wokingi alakulat teljes irányítását a közeljövőben.
A BMW Sauber lengyel versenyzője, Robert Kubica elmondta, semmi problémája nem lenne azzal, ha Fernando Alonsóval kellene egy párost alkotnia a 2009-es szezonban.
A Scuderia Toro Rosso sokkoló futamgyőzelme után a csapatvezetők elkezdtek mozgolódni a színfalak mögött, ugyanis azt szeretnék, ha az egyes gyártók által kínált motorok teljesítménye közelebb kerülne egymáshoz a jövőben.
A McLaren csapatfőnöke, Ron Dennis elmondta, hogy a tavalyi kémbotrány és a spái incidens ellenére, minden eddiginél felhőtlenebb a kapcsolat a wokingi alakulat és nagy riválisa, a Ferrari között az utóbbi időben.
A BMW Sauber, a Williams, és a Honda Racing már kedden megkezdte a munkát az e heti teszteknek helyet adó spanyolországi Jerezben, ahol a fiataloké volt a főszerep.
Úgy tűnik, a McLaren rájött arra, hogy a túlzott kimértség nem feltétlenül vonzó a rajongók számára, éppen ezért – talán a Red Bull példájára – valami újat kreált, aminek bízunk benne, hogy lesz folytatása.
Jarno Trulli meg van győződve arról, hogy a Toyota képes lesz megverni a Renault-t a konstruktőri negyedik helyért vívott kiélezett küzdelemben, jóllehet a francia gárda az elmúlt versenyeken teljesen befogta őket.
A Red Bullnál nagyon ráérnek. Miközben Sebastian Vettel megnyerte élete első Forma-1-es versenyét az RB4 alapjain nyugvó STR3-as modellel, az energiaital-gyárosok grafikusainak maradt némi idejük, és egy szenzációs videóval álltak elő.
A McLaren F1 vezérigazgatója, Martin Whitmarsh cáfolta azon híreszteléseket, melyek szerint a wokingi alakulat csalódott lenne amiatt, hogy Heikki Kovalainen a mezőny egyik legjobb autójával sem tudta megverni Sebastian Vettelt a hétvégi Olasz Nagydíjon.
A Williams istálló elsőként tette fel autójára a 2009-es szabályoknak megfelelő hátsó szárnyelemet, amely már első ránézésre is meghökkentő. A grove-i bázisú csapat emellett az új, az eddiginél jóval nagyobb diffúzort is kipróbálta.
Úgy tűnik, a McLaren rájött arra, hogy a túlzott kimértség nem feltétlenül vonzó a rajongók számára, éppen ezért – talán a Red Bull példájára – valami újat kreált, aminek bízunk benne, hogy lesz folytatása.
A McLaren magabiztosan várja a szezon hátralévő részét, ugyanis a vezetőség meg van győződve arról, hogy az esőben mutatott kiváló teljesítményük miatt akár előnybe is kerülhetnek a Ferrarival szemben az utolsó négy versenyen.
A Red Bull birodalom feje, Dietrich Mateschitz elmondta, egyelőre még maga sem tudja, mi lesz a fiókcsapat, a Scuderia Toro Rosso sorsa, amely fantasztikus bravúrt bemutatva, győzelmet aratott az Olasz Nagydíjon.
A Forma-1-ben egyedüli beszállítóként tevékenykedő Bridgestone cégóriás megerősítette, hogy egy különleges, reflektáló festékkel jelöli majd meg a szuper lágy keverékű gumikat a sport történetének első éjszakai versenyén.
A BMW Sauber tesztpilótája, Christian Klien végzett az élen az e heti tesztek második napján Jerezben, ahol a csapatok tovább folytatták a felkészülést a szezon hátralévő részére, illetve egyesek már a 2009-es elemeken dolgoztak.
Miközben a többiek Jerezben köröznek, a Ferrari távol Spanyolországtól, az olaszországi Mugellóban kezdte meg a felkészülést a szezon hátralévő versenyeire.
A Ferrari finn pilótája, Kimi Raikkönen tisztában van azzal, hogy nem elég csak neki jó teljesítményt nyújtania a szezon hátralévő versenyein, arra is szüksége van, hogy mások hibázzanak, ha meg akarja védeni bajnoki címét.
A Renault csapatvezetője, Flavio Briatore elhintette, hogy a francia gárda megnövelheti költségvetését a 2009-es idényre, hogy mielőbb túljusson azokon a problémákon, melyek az előrébb jutásban hátráltatják őket.
A McLaren csapatvezetője, Ron Dennis kijelentette, a wokingi alakulat egyik hátralévő versenytől sem tart, miközben egyre kiélezettebb a küzdelem Lewis Hamilton és legnagyobb riválisa, Felipe Massa között a bajnokságban.
A Renault csapatvezetője, Flavio Briatore elhintette, hogy a francia gárda megnövelheti költségvetését a 2009-es idényre, hogy mielőbb túljusson azokon a problémákon, melyek az előrébb jutásban hátráltatják őket.
Bár a japán cégóriás korábban kijelentette, berendezéseik egyelőre nem alkalmasak a színes jelölésekre, az e heti tesztek harmadik napján a Honda lila peremű abroncsokon gördült pályára a spanyolországi Jerezben.
Az egykori Minardi istálló csapatfőnöke, Paul Stoddart továbbra sem biztos abban, hogy a vásárolt autókkal futó kiscsapatok megérdemelten vannak-e a Forma-1-ben, noha szívből örül a Toro Rosso első győzelmének.
Az Olasz Nagydíj győztese, Sebastin Vettel végzett az élen az e heti tesztek utolsó előtti napján Jerezben, ahol az eső miatt idő előtt befejezték a körözést a csapatok.
A BMW Motorsport igazgatója, Mario Theissen cáfolta azon híreszteléseket, melyek szerint súrlódás lenne Robert Kubica és csapata között, azonban bevallotta, hogy azonos félelmeik vannak az idei évben mutatott fejlődésükkel kapcsolatban.
A Ferrari két fronton folytatta a felkészülést a szezon hátralévő versenyeire, ugyanis miközben Kimi Raikkönen Mugellóban, addig csapattársa, Felipe Massa Fioranóban tesztelt csütörtökön.
Takuma Sato elmondta, hogy teljességgel lenyűgözte a Scuderia Toro Rosso elhivatottsága és munkához való hozzáállása, miután csütörtökön tesztlehetőséget kapott a faenzai kiscsapattól a spanyolországi Jerezben.
Kimi Raikkönen már gőzerővel készül a szezon hátralévő részére, és a szimulátorban már kis is próbálta az új szingapúri ringet, azonban elmondta, majd csak a helyszínen derül ki, milyen kihívásokkal kell szembenézniük az éjszakai versenyen.
Míg a többiek a Red Bull Racing által elsőként használt cápauszony borítást vették át, addig az energiaital-gyárosok a Honda által még tavaly májusban "kitalált" orr-szárnyat másolták le, és próbálták ki a szezon utolsó tesztjének záró napján Jerezben.
A McLaren bajnoki éllovasa, Lewis Hamilton egyáltalán nem aggódik amiatt, hogy bármiféle nehézséget okozna a versenyzők számára az éjszakai körözés a jövő hétvégén megrendezésre kerülő Szingapúri Nagydíjon.