Az Osztrák Nagydíjak során minden évben előkerül egy visszatérő probléma: a pályahatárok. Csak az időmérőn 47 kört kellett törölnie az FIA-nak a 4 kerekes pályaelhagyások miatt, és a versenyzők emiatt joggal gondolják azt, hogy a kijelölt határok túlságosan szigorúak. A Red Bull Ring utolsó szektora a legkényesebb ebből a szempontból, azon belül is