A két héttel ezelőtti Forma-1-es Japán Nagydíj után a Racing Point óvást nyújtott be, a silverstone-i csapat azt gyanította, hogy a Renault autóiban szabálytalan, a versenyzők közreműködését nem igénylő, távolsági alapon előre programozott fékerőeloszlás-szabályozó rendszer működött.