Évente ötven százalékkal nő a Kína és Európa közötti árufuvarozó vasúti szerelvények száma. Ennek kiszolgálására jelentős beruházások zajlanak a selyemút országaiban. Magyarország éppen most döntött Záhony fejlesztéséről és a V0-s tehervasúti folyosó előkészítéséről.