A csütörtök este lezárult tárgyalásokon az uniós törvényhozók megállapodtak abban, hogy 2035-re zéró kibocsátású értékesítési kötelezettséget írnak elő az új személygépkocsik és kisteherautók számára, tehát végleg szemétdombra kerülnek a belső égésű motorok.