Kevés a buszvezető, az állomány öregszik, az utánpótlás nem látszik, a vizsga drága. Egyebek mellett erről számolt be Dittel Gábor, a mintegy 4500 hazai közúti árufuvarozó, illetve személyszállító vállalkozást összefogó NiT Hungary ügyvezető főtitkára.