Az FIA 2025-re szigorította az első szárnyakra vonatkozó előírásokat, miután a Red Bull aggodalmakat fogalmazott meg azzal kapcsolatban, hogy a csapatok szándékosan hajlítják ezeket a komponenseket. Az első szárnyakra vonatkozó szabályváltozás a Spanyol Nagydíjra került bevezetésre, azonban Peter Wright aerodinamikai szakértő szerint ez nem oldott