Új lendületet vett a magyar tengeri konténerforgalom
Miután tavaly a Szuezi-csatorna lezárása és a globális útvonalak átszervezése súlyos fennakadásokat okozott, 2025 első negyedévében konszolidálódott és megerősödött a magyar tengeri konténeres áruszállítás: a forgalom látványosan, több mint 15 százalékkal nőtt. Az import fellendülését a gyárépítési hullám és az alacsony tengeri fuvardíjak hajtották