Miközben a Mercedes-Benz Kecskeméten történelmi léptékű bővítésbe kezd, Németországban egyre nagyobb a nyomás: a következő három évben akár 100 ezerrel is csökkenhet az ott gyártott autók száma, épp annyival, amennyivel a magyar gyár termelése nő. A döntés új lendületet ad a hazai autóiparnak, ugyanakkor éles vitákat szít a német közvéleményben és