A Bosch kifejlesztett egy új fékrendszert, amely a hátsó tengelyek energiavisszanyeréséért felel. Úgy működik, hogy a rendszer elektromotorja felépíti a megfelelő fékerőt, amit a vezető a keze segítségével pontosan adagolhat. Így a vezető lényegében egyszerre használhatja a motorféket és az üzemi féket.