Az állam legkésőbb 2025 szeptemberéig elhalasztja az M1-es autópálya hozzá tartozó szakaszának kétszer három sávosra bővítését, ezért a koncessziós szerződést is ennek megfelelően kellett módosítani. A Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. a bővítésre szánt pénzeket úgy csoportosítja át, hogy előrehoz felújításokat.