A kínai exportértékesítések több mint 60-70 százalékos felfutása, az Európában és az Egyesült Államokban elöregedő gépjárműállomány, valamint a koronavírus miatt megnövekedett autók iránti igény egyaránt magával húzza a hazai és nemzetközi autógyártók termelését. Az alacsony kamatkörnyezet ráadásul globális szinten is tartósan velünk maradhat, ami