Hiába egyre több az elvileg környezetkímélőbb technológiát használó új autó, ez nem képes ellensúlyozni az autók számának és méretének állandó növekedését, ezért a gépkocsik szén-dioxid-kibocsátása újra növekedésnek indult – írja a G7 a JATO autóipari elemzésére hivatkozva.