Radikális változáson eshet át a globális gépjárműpiac 2030-ig, az új megosztási módok elterjedésének köszönhetően az autók száma Európában és az Egyesült Államokban is csökkenhet. Ezzel szemben Kína gépkocsiállománya jelentősen növekedhet – derül ki a PwC legújabb tanulmányából.