Mintha a nagy autógyárak megegyeztek volna abban, hogy a jövő a zérókibocsátású, hálózatba kapcsolt, önvezető elektromos autóké, a jelen azonban a benzinfaló szupersportkocsiké, a tömegek pedig városi terepjárót kapnak, ha annyira kell nekik – nagyjából ez derült ki a napokban zajló frankfurti autókiállításon. De vannak, akik szerint ez a koncepció