A Volkswagen azért kényszerült rá a csalásra, mert a szabályozók által elvárt kibocsátási adatok mellett nem tudta a vásárlók által elvárt teljesítményt hozni dízelmotorokkal. Hogy a vásárlók érdeklődését újra felkeltsék, több piacon akár pénzt is kínálnak a vásárlóknak az autó mellé - ehhez pedig még a kínai állam is hozzáteszi a magáét. Magyarország aggódva figyelheti a folyamatokat: az Audi önmagában a GDP 2-2,5 százalékáért felelős - mondta Dunai Gábor, az OTP Elemzési Központ szakértője. A beszélgetés második része.