Hátramenetbe kapcsolt a Volkswagen júliusban, 3,7%-kal kevesebb autót értékesített a kínai, brazil és orosz piac gyenge teljesítménye miatt. A kínai piaccal kapcsolatos félelmek eddig sem voltak alaptalanok. A március óta látott 40%-os árfolyamesés után vajon jön-e újabb lejtő?