Amíg a válság előtt 2007-ben 850 tulajdonos kezében volt 1.100 autószalon, addig jelenleg 329 tulajdonos 470 kereskedésében 722 márkaszalon található, és a Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetsége (GÉMOSZ) szerint félő, hogy a ma még magyar tulajdonban lévő kereskedések jelentős része külföldi tulajdonba kerül, és a jövedelem is külföldre vándorol.