A mikor a kérdés a MÁV-adósságátvállalásban
A MÁV 300 milliárd forintra becsült adóssága továbbra is teljes egészében az állami költségvetést terheli majd. Annak ellenére, hogy a vasúttársaság a személy- és teherszállítást két külön vállalat formájában szétválasztotta - mondta a Gazdasági Rádiónak a GKI Gazdaságkutató vezérigazgató-helyettese. Molnár László szerint a kormánynak ugyanis előbb-utóbb át kell vállalnia az adósságot. Nagy Károly interjúja.