A Magyar Nemzet szerint a tavaly februárban elindított a fővárost délről elkerülő új villamos vasútvonalra nincsen lóvé. A csak teherszállításra használt, kétvágányú, villamosított, 113 kilométeres vasútvonal Tatabánya és Cegléd között épült volna. A tervek szerint kínai pénzből kezdtek volna neki az építésnek, a … Folytatás