Az állatok öt százaléka elpusztul a szállítás során
A zsúfoltság, a hőség és az embertelen bánásmód miatt az élőállat-szállítás során a szárnyasok körülbelül öt százaléka elpusztul. Kósa Gyulát nem csak megbotránkoztatja az állatokkal szembeni közöny és kegyetlenség, hanem a maga eszközeivel igyekszik is menteni a menthetőt, sérült állatokat vesz át, és megpróbálja őket meggyógyítani. A Kossuth Rádió Hajnal-táj című műsorában Kósa Gyula elmondta, az állattartók kiszolgáltatottak a fővállalkozónak, kénytelenek abban az állapotban átvenni az állatokat, ahogy a szállítótól megkapják. Az ideális szállítás az lenne, ha sokkal kevesebb állatot zárnának össze kisebb szállítórekeszekben. Külföldön már arra is van példa, hogy klimatizált körülmények között szállítják az állatokat, Franciaországból például a napos jószágokat egyesével, külön zárják, s a szállítódobozban tartókiképzés van, amely fenntartja az állat hasát, így nem tud megrogyni a lába. A nemzetközi szállítmányoknál elsősorban a déli és a keleti határokon előfordulnak szúrópróbaszerű ellenőrzések, a belföldi élőállat szállítással azonban nem foglalkoznak az állatvédelmi hatóságok, tette hozzá Czerny Róbert állatvédelmi szakjogász. A szállítók minél gyorsabban próbálják eljuttatni a címzetthez az árut, nem törődve közben a sebességgel, az útviszonyokkal, és arra sem fordítanak figyelmet, hogy az állatokat megitassák, pihentessék. A szakjogász véleménye szerint is kiszolgáltatottak az állattartók, főleg a kistermelők, akiknek nincsenek meg vagy gyengék az érdekvédelmi szövetségeik. Az érdekérvényesítésnek azonban nemcsak állatvédelmi vonatkozásai vannak, hanem polgárjogi összefüggéseket is felvetnek, a kifizetett összeg ellenében a megfelelő minőségű árut kellene megkapnia a vevőnek, mondta a szakember.