Első körben Szegedről és agglomerációjából verbuválják a leendő dolgozókat, a második körben a munkanélküliségtől jobban sújtott Békés vármegyéből, és harmadik körben Fülöp-szigetekről érkeznek munkavállalók a BYD szegedi gyárába. Szeged azonban az Orbán-kormány akarata ellenére lesz autóváros, ettől a kínai fél nem tágított.