Több beszállító is felmondta a szerződését az elmúlt időszakban a BKV-val: összesen 36 üzleti partner döntött így április végéig a Népszava információi szerint. A helyzet a 3-as metró működésére és felújítására is hatással lehet, mert az Ukrajnából érkező acélt nehezen és drágán lehet pótolni, ami akadályozza a felújítást.