A 35 évre szóló, és közel 5000 milliárd forintot érintő, az egész magyar gyorsforgalmi úthálózat kiszervezéséről szóló autópálya-koncessziós ügyről Dorosz Dávid, a Párbeszéd Magyarországért párt tagja azt mondja, mindenhol a világon, ahol ilyen és ehhez hasonló konstrukciókban próbálták meg az autópálya-üzemeltetést elintézni, a vége az lett, hogy