A Ford és technológiai partnere, a Schaeffler bemutatta a Fiesta alapjaira épített eWheelDrive kísérleti autót, amiben hagyományos erőforrás helyett két önálló elektromotor hajtja a hátsó kerekeket: a helytakarékos megoldás révén a városi közlekedéshez optimalizált, kisebb és fürgébb autók készülhetnek, amelyek oldalazva is képesek beállni a parkolóhelyre. A Ford tovább dolgozik a Schaefflerrel és más partnercégekkel a kutatási projekten, amelynek egyik célkitűzése, hogy 2015-re további két működőképes autót készítsenek