Még kevesebb teherautó lehet az alsóbbrendű utakon
A tájékoztatás szerint az alsóbbrendű utakon zajló tranzit teherszállítás kedvezőtlen hatásaitól naponta 3 millió ember szenved a jelenlegi rossz gyakorlat miatt. Az elmúlt 15 év gyorsforgalmi úthálózat fejlesztésnek és az autópálya építési programnak megfelelően a tárca célja, hogy a teherforgalom elsősorban a gyorsforgalmi úthálózaton bonyolódjon