Mattia Binotto szerint a 2026-os szabályreform első évében nem feltétlen az fogja diktálni a tempót, aki a szezonnyitóra a leggyorsabb autót építi – sokkal inkább az a csapat, amely a leggyorsabban tud alkalmazkodni, fejleszteni, és pontosan kalibrálni a szimulációs rendszereit.