Az 1970-es években a teherautók helyzete meglehetősen kilátástalan volt a Szovjetunióban. A nagyobb GAZ és ZIL teherautók, amelyekhez 1969-ben csatlakozott a nagy teherbírású KAMAZ, nem tudták kielégíteni a kisebb üzletek és létesítmények igényeit. Ezt a szegmenst részben az UAZ fedte le, azonban ők elsősorban a Vörös Hadsereget szolgálták ki, így